modellbauschmied
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Hallo zusammen ich habe ein Problem mit meinem gebraucht 3w 150 power Master mit Heckvergaser.
Ein par eck Daten:
ich fliege 1:50 super Benzin, ich habe eine 32X10 Biela Luftschaube trauf, ich habe dem Motor* neue kerzen verpast und die Schalldämpfer sind Edelstahl Dämpfer vom Toni Clark für einen 150Da.
Nun zu meinem Problem:
Ich mache den Motor an ich habe ihn im stand 30 Sekunden warm laufen lassen dan habe ich das Vollgas eingestellt mit der H Nadel wie es 3w vorgibt und dan habe ich Standgas mit der L Nagel eingestelt er Leute in beiden Fällen super und wen ich dan im niedrigen Standgas schnell gas gebe geht er aus mit welcher Nadel stelle ich das ein oder liegt es daran das die Luftschauben doch zu groß ist ?
Mit freundlichen grüßen Axel Stedtler
Ein par eck Daten:
ich fliege 1:50 super Benzin, ich habe eine 32X10 Biela Luftschaube trauf, ich habe dem Motor* neue kerzen verpast und die Schalldämpfer sind Edelstahl Dämpfer vom Toni Clark für einen 150Da.
Nun zu meinem Problem:
Ich mache den Motor an ich habe ihn im stand 30 Sekunden warm laufen lassen dan habe ich das Vollgas eingestellt mit der H Nadel wie es 3w vorgibt und dan habe ich Standgas mit der L Nagel eingestelt er Leute in beiden Fällen super und wen ich dan im niedrigen Standgas schnell gas gebe geht er aus mit welcher Nadel stelle ich das ein oder liegt es daran das die Luftschauben doch zu groß ist ?
Mit freundlichen grüßen Axel Stedtler