Pushy Galore v. A Dehn mit Turbine (kleiner Baubericht)
- Ersteller hshb
- Erstellt am
Standplatz ist ja auch schon reserviert! Bis nächsten Freitag Abend im Lokal Janker
hshb
User
Hallo!
habe in der letzten Zeit einige Lackierniederlagen einstecken müssen
:
alles runtergeschliffen u. gespachtelt
:
dann wieder ein Erfolgserlebnis, der Threadstarter spiegelt sich in einer makellosen schwarzen Tragfläche:
habe eine Fläche fertig:
@ Franz vielleicht wird doch noch was??
mfg h.h.
habe in der letzten Zeit einige Lackierniederlagen einstecken müssen
:alles runtergeschliffen u. gespachtelt
:dann wieder ein Erfolgserlebnis, der Threadstarter spiegelt sich in einer makellosen schwarzen Tragfläche:
habe eine Fläche fertig:
@ Franz vielleicht wird doch noch was??
mfg h.h.
hshb
User
Chrom u. 2,4 GHz
Chrom u. 2,4 GHz
eine Sache plagt mich noch:
die Positionierung der Empfängerantennen, da der Rumpf auch zu einem großen Teil mit dem spiegelnden Zeugs lackiert werden soll, hat da wer Erfahrung?
Friedhelm verwendet ja die Folie bei seinem tollen Finish der F 100, nehme aber an dass diese eine weit dünnere Metallpigmentschicht hat als die Lackierung.
g.h.
Chrom u. 2,4 GHz
eine Sache plagt mich noch:
die Positionierung der Empfängerantennen, da der Rumpf auch zu einem großen Teil mit dem spiegelnden Zeugs lackiert werden soll, hat da wer Erfahrung?
Friedhelm verwendet ja die Folie bei seinem tollen Finish der F 100, nehme aber an dass diese eine weit dünnere Metallpigmentschicht hat als die Lackierung.
g.h.
Okke Dillen
User
Wow tolle Oberfläche!!
Zur Antennenfrage: der Rumpf hat doch bestimmt auch Kohlerovinbänder oder? Von alle dem würde ich außerhalb bleiben.
Wie wärs oben hinter dem Kabinenhubbel, jeweils 45° nach links u recht raus? So mach ichs.
Oder vorne im 90° Winkel in den Canards, sind die ohne CFK, angelenkt?
Jörg
Zur Antennenfrage: der Rumpf hat doch bestimmt auch Kohlerovinbänder oder? Von alle dem würde ich außerhalb bleiben.
Wie wärs oben hinter dem Kabinenhubbel, jeweils 45° nach links u recht raus? So mach ichs.
Oder vorne im 90° Winkel in den Canards, sind die ohne CFK, angelenkt?
Jörgpushygalore
User
2,4 GHz Antenne
2,4 GHz Antenne
Hallo Hermann!
Ich muss mich auch dazu mal melden, Verfolge deinen Baubericht sehr aufmerksam.
Zu dem Thema. Ich habe vor 2 Jahren meine Pushy mit dem VChrom Lack lackiert (Ist ein normaler Basislack mit Lösungsmittel kein Wasserbasislack) ich wollte mir das Theater mit dem Chromlack nicht antun, hab aber auch meine Versuche mit diesem Lack gemacht.
Ich hatte mit meiner VChrom Lackierung kein Probleme mit 2,4 GHz(Futaba), ich habe die Antennen nur im Rumpf verlegt hat wunderbar funktioniert.
Meine neue Pushy ist wieder in der Original Lackierung(gelb blau). Die hast du ja eh in Niederöblarn gesehen!
Viel Spaß noch bei deiner Pushy.
MfG Robert!
2,4 GHz Antenne
Hallo Hermann!
Ich muss mich auch dazu mal melden, Verfolge deinen Baubericht sehr aufmerksam.
Zu dem Thema. Ich habe vor 2 Jahren meine Pushy mit dem VChrom Lack lackiert (Ist ein normaler Basislack mit Lösungsmittel kein Wasserbasislack) ich wollte mir das Theater mit dem Chromlack nicht antun, hab aber auch meine Versuche mit diesem Lack gemacht.
Ich hatte mit meiner VChrom Lackierung kein Probleme mit 2,4 GHz(Futaba), ich habe die Antennen nur im Rumpf verlegt hat wunderbar funktioniert.
Meine neue Pushy ist wieder in der Original Lackierung(gelb blau). Die hast du ja eh in Niederöblarn gesehen!
Viel Spaß noch bei deiner Pushy.
MfG Robert!
hshb
User
Hallo!
@pushyg. der Chormlack ist auf Alkoholbasis, riecht nach höheren Alkoholen - so mancher Fusel riecht so, den man auf Schihütten erhält, u. man sich nicht sicher ist ob man morgen die gelbe Schleife mit 3 schwarzen Punkten und entsprechendem Hund braucht.
Ich habe so einige Ideen wie die Antennen den Metallpartikel entkommen werden.Habe einen Jetiempfänger mit langen Antennen , die lassen sich sicher nach aussen u. trotzdem weitgehend unsichtbar verlegen.
mfg Hermann
@pushyg. der Chormlack ist auf Alkoholbasis, riecht nach höheren Alkoholen - so mancher Fusel riecht so, den man auf Schihütten erhält, u. man sich nicht sicher ist ob man morgen die gelbe Schleife mit 3 schwarzen Punkten und entsprechendem Hund braucht.
Ich habe so einige Ideen wie die Antennen den Metallpartikel entkommen werden.Habe einen Jetiempfänger mit langen Antennen , die lassen sich sicher nach aussen u. trotzdem weitgehend unsichtbar verlegen.
mfg Hermann
chrisflyer
User
Beim Hepf gibts Antennenhalter für 2.4
Schauen net schlecht aus
Schauen net schlecht aus
Okke Dillen
User
lange Antenne
lange Antenne
da wüßt ich was, hatte dasselbe Problem, aber eine gute Lösung. ACT hat ja schraubbare Antennen an den großen Empfängern. Also habe ich mir ein Antennenkabel mit 2m Länge aus LowLoss HD200er Kabel mit 2 Steckern RP-SMA anfertigen lassen, es in der Mitte geteilt, genau abgelängt und 32mm abisoliert. Der Verlust in langen Kabeln ist hoch! Vor allem bei den üblichen dünnen! Ok, es ist 5,5mm dick und nicht soooo flexibel wie ein dünnes, klar, aber mit etwas Geschick kann man es gut verlegen, es ist flexibler als es aussieht.
Meine Antennen sind nun 60cm lang (!) und haben weniger Verlust als die Originalantennen! 0,28dB/m Dämpfung ist ein Wort!
Okke
lange Antenne
da wüßt ich was, hatte dasselbe Problem, aber eine gute Lösung. ACT hat ja schraubbare Antennen an den großen Empfängern. Also habe ich mir ein Antennenkabel mit 2m Länge aus LowLoss HD200er Kabel mit 2 Steckern RP-SMA anfertigen lassen, es in der Mitte geteilt, genau abgelängt und 32mm abisoliert. Der Verlust in langen Kabeln ist hoch! Vor allem bei den üblichen dünnen! Ok, es ist 5,5mm dick und nicht soooo flexibel wie ein dünnes, klar, aber mit etwas Geschick kann man es gut verlegen, es ist flexibler als es aussieht.
Meine Antennen sind nun 60cm lang (!) und haben weniger Verlust als die Originalantennen! 0,28dB/m Dämpfung ist ein Wort!
Okke
hshb
User
guten Morgen,
über eine Sache habe ich vergessen zu berichten:
Um bessere Bremswirkung des ausgefahrenen vorderen FW zu erzielen und um vielleicht noch einen zusätzlichen Landescheinwerfer platzieren zu können wurde eine Verkleidung gebaut die aber nicht mit dem Rumpf abschließt wie das FW Klappen machen.
War aufgrund d. Drehpunktes leichter zu realisieren u. gewährleistet ausreichende Luftzufuhr zum Triebwerk
mfg Hx2
über eine Sache habe ich vergessen zu berichten:
Um bessere Bremswirkung des ausgefahrenen vorderen FW zu erzielen und um vielleicht noch einen zusätzlichen Landescheinwerfer platzieren zu können wurde eine Verkleidung gebaut die aber nicht mit dem Rumpf abschließt wie das FW Klappen machen.
War aufgrund d. Drehpunktes leichter zu realisieren u. gewährleistet ausreichende Luftzufuhr zum Triebwerk
mfg Hx2
hshb
User
Hallo Wolfram !
an die habe ich nicht gedacht, die habe ich wieder abmontiert, da ich "das andere Ding" noch mache.
Du hast aber damit 1 steirisches (ich hoffe das ist dir recht) Getränk deiner Wahl gewonnen, in dem speziellen Fall werde ich, falls ich nach Deutschlansberg fahre, spätestens jedoch ende Mai nach FF liefern!
Damit ist aber noch ein Teil auf dem Flügel der letzten Fotos nicht verbaut.Das heisst das Raten u. ev Gewinnen geht weiter!
D. h. du kannst auch ein 2. gewinnen.
lg Hermann
an die habe ich nicht gedacht, die habe ich wieder abmontiert, da ich "das andere Ding" noch mache.
Du hast aber damit 1 steirisches (ich hoffe das ist dir recht) Getränk deiner Wahl gewonnen, in dem speziellen Fall werde ich, falls ich nach Deutschlansberg fahre, spätestens jedoch ende Mai nach FF liefern!
Damit ist aber noch ein Teil auf dem Flügel der letzten Fotos nicht verbaut.Das heisst das Raten u. ev Gewinnen geht weiter!
D. h. du kannst auch ein 2. gewinnen.
lg Hermann
Suchbild
Suchbild
Hallo!
Tja Wolfi müsste nur runtergehen und bei seiner Pushy nachschauen, aber ich würde sagen dass das Servo für die klappen noch fehlt! Und die Schellen für Bremsleitung und Beleuchtungskabel sollten auch noch verschraubt werden! Servoabdeckung ist auch nur 2x geschraubt, müsste aber reichen wenn das Servo in der Fläche und nicht am Deckel befestigt ist!
MfG Andi
Suchbild
Hallo!
Tja Wolfi müsste nur runtergehen und bei seiner Pushy nachschauen, aber ich würde sagen dass das Servo für die klappen noch fehlt! Und die Schellen für Bremsleitung und Beleuchtungskabel sollten auch noch verschraubt werden! Servoabdeckung ist auch nur 2x geschraubt, müsste aber reichen wenn das Servo in der Fläche und nicht am Deckel befestigt ist!
MfG Andi
hshb
User
Auflösung
Auflösung
Hallo
@ Andi ein Seidl ist hier auf jeden Fall drinnen.
Aufgrund der in der Anleitung für Chromlackierungen angeführten Schleifarbeiten habe ich die Oberfläche bewusst einfach gehalten u. die Atrappen für die Luftzufuhr nicht von Anfang an aufgebracht.Im Nachhinein betrachtet wäre das aber ohne weiters möglich gewesen u. so hab ich gestern begonnen die Hutzen anzubringen u. mit stehenden Balsa zu unterlegen damit sie beim Transport nicht eingedrückt werden.
hier sind die Halterung für Strom u. Luft schon verschraubt.
g.H.
Auflösung
Hallo
@ Andi ein Seidl ist hier auf jeden Fall drinnen.
Aufgrund der in der Anleitung für Chromlackierungen angeführten Schleifarbeiten habe ich die Oberfläche bewusst einfach gehalten u. die Atrappen für die Luftzufuhr nicht von Anfang an aufgebracht.Im Nachhinein betrachtet wäre das aber ohne weiters möglich gewesen u. so hab ich gestern begonnen die Hutzen anzubringen u. mit stehenden Balsa zu unterlegen damit sie beim Transport nicht eingedrückt werden.
hier sind die Halterung für Strom u. Luft schon verschraubt.
g.H.