Hallo Michel,
habe dieses Jahr angefangen die Kupplungen in Aluminium herzustellen, da mir die Harzerei ein wenig auf den Sack ging.
Das Resultat war sehr zufriedenstellend und so habe ich die Webseite gebastelt.
Wie du siehst ist dort eine Menge Information zum Thema RDS aufgeschaltet (Zeichnungen, Schablone und Video).
Winkel ist 55°. Aber bei meinem Flieger reicht die Wölbklappenstellung damit aus. Mehr wäre durch Nachbiegen des Dorns möglich. Muss ich nochmals prüfen.
Meine Erfahrungen sind durchwegs sehr positiv, wie bereits geschrieben.
Auch die Sache mit dem Harzabformen hat immer sehr gut funktioniert.
Die abgeformten Kupplungen funzen immer noch sehr gut. Wenn da nicht das Harzen wäre...
Eine Spezialität meiner Lösung ist, dass es kein Zwischenlager braucht, zumindest habe ich sehr gute Erfahrungen ohne gemacht. Da ich hauptsächlich am Hang fliege und auch wenn es etwas bockiger ist, halte ich das für eine gute Lösung, die bislang standgehalten hat.
Der Ein-und Ausbau ohne Lager ist doch sehr viel einfacher (siehe auch das Video).
Wichtig ist aber ein gutes Servo. In diesem Fall das Futaba S3150 mit 2 Kugellagern und ebenso wichtig eine gute Befestigung. Aber da bist Du ja Spezialist.
Meine RDS Tasche braucht überhaupt keine Schmierung, da nicht Stahl auf Stahl läuft sondern der Stahldorn auf einer Gleitfolie.
Die Tasche ist aus Edelstahl, verschweisst, sehr dünn und kein Spiel, da dieses auch einstellbar ist, durch kalibrieren im Schraubstock (zusammenpressen) oder Aufweiten mit einem Schraubenzieher. Metall ist halt sehr geduldig und einmal in Form bleibt das auch so.
Aber das beste an RDS ist, dass Handling und die makellose Optik der Flügel.
Endlich kann man die Flügel aufeinander legen ohne irgendwelche Dellen zu befürchten.
Fazit: Sehr empfehlenswert. Es muss auch nicht unbedingt eine gekaufte Lösung sein, selbermachen geht auch.
Gruss
Markus
http://www.rds-swiss.ch
