Hallo,
man darf aber nicht vergessen, dass bei den Scale-Köpfen eben mehr Blätter und auch angepasste Blattgewichte vorhanden sind. Und vor allem auch der Flugstil ein eng begrenztes Spektrum hat.
Wir haben Jahrzehnte lang, ja Helis gab es damals auch schon, Rigid-Köpfe geflogen, Mitte der 70er hatte Graupner schon einen Heli mit serienmäßigem Rigid-Kopf im Programm, allerdings immer mit schwereren und optimierten Blättern. Geht irgendwie, habe mal eine ganze Saison lang nur Rigids mit 2, 3 und 4-Blatt, gelenk- und lagerlos, geflogen.
Mit den heutigen leichten Blättern ist es eine Schinderei, die keinen Sinn erbringt, schließlich fliegt man auch nicht mehr ohne Kreisel, auch das ist ja eigentlich möglich.
Gruß Meinrad