Schöne Hangflugbilder 2016
- Ersteller Philipp M.
- Erstellt am
vanquish
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Ericson106
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Bhyon am Roßfeld in Berchtesgaden
Bhyon am Roßfeld in Berchtesgaden
Bhyon am Roßfeld in Berchtesgaden
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Bertram Radelow
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starker Föhn an der Parsenn
starker Föhn an der Parsenn
Endlich wieder anständiger Wind, und genau auf den Hang...
Die Föhnwolken waren aber so dunkel, dass ich Nachtflugequipment einsetzen musste...
Andreas' Fox tobte aber auch noch fleissig (er wird selber noch Bilder posten), überwand seine Höhenangst und richtete bei der Landung in den Heidelbeeren ein wahres Blutbad unter denselben an...
(Hintergrund: Tinzenhorn, ca. 35km entfernt)
Bertram
(Kamera: Andreas, Fotograf: Andreas, Entwicklung:ich)
starker Föhn an der Parsenn
Endlich wieder anständiger Wind, und genau auf den Hang...
Die Föhnwolken waren aber so dunkel, dass ich Nachtflugequipment einsetzen musste...
Andreas' Fox tobte aber auch noch fleissig (er wird selber noch Bilder posten), überwand seine Höhenangst und richtete bei der Landung in den Heidelbeeren ein wahres Blutbad unter denselben an...
(Hintergrund: Tinzenhorn, ca. 35km entfernt)
Bertram
(Kamera: Andreas, Fotograf: Andreas, Entwicklung:ich)
Bertram Radelow
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konnte es nicht abwarten und war schnell in der Dunkelkammer:
extrahartes Papier nur sehr kurz belichtet, Entwickler auf 60° erhitzt, Fixierer mit 3 Tropfen Digluconsäure widerspenstiger gemacht:
Vielleicht bekommt es Andreas besser hin.
Bertram
extrahartes Papier nur sehr kurz belichtet, Entwickler auf 60° erhitzt, Fixierer mit 3 Tropfen Digluconsäure widerspenstiger gemacht:
Vielleicht bekommt es Andreas besser hin.
Bertram
Stratosflieger
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n1970
User
Azoren
Azoren
Mit 70 km/h Wind im Mittel und Böen mit 90 km/h brutale Verhältnisse auf den Azoren
Gar nicht einfach dort ein geeignetes Hangfluggebiet zu finden, da die Hangkanten stark aufgeprägt sind mit zusätzlichen Bambusstreuchern und den daraus resultierenden sehr großen Leewalzen. Hat man dann endlich das geeignete Gelände gefunden geht der Punk ab 
Sicherheitslandung auf dem Strand 
Azoren
Mit 70 km/h Wind im Mittel und Böen mit 90 km/h brutale Verhältnisse auf den Azoren
Gar nicht einfach dort ein geeignetes Hangfluggebiet zu finden, da die Hangkanten stark aufgeprägt sind mit zusätzlichen Bambusstreuchern und den daraus resultierenden sehr großen Leewalzen. Hat man dann endlich das geeignete Gelände gefunden geht der Punk ab Sicherheitslandung auf dem Strand 
Hansjörg Rothfuß
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oh.. ...Rhossily Bay...wie schön !!!
Ein Foto von meinem England-Urlaub 2013
Ein Foto von meinem England-Urlaub 2013
Teamspirit
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Tagebau mit Needle, X1,X2
Tagebau mit Needle, X1,X2
Viele Grüße,
Axel
Tagebau mit Needle, X1,X2
Viele Grüße,
Axel
Niklaus Müller
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Hahnenmoos anfangs Oktober
Hahnenmoos anfangs Oktober
Schöne Flugtage bei guten Bedingungen
Hahnenmoos anfangs Oktober
Schöne Flugtage bei guten Bedingungen
Bertram Radelow
User
Jeninser Alp - ein Herbsttraum...
Jeninser Alp - ein Herbsttraum...
Heute sind wir in Erwartung von Fast-kein-Aufwind mit reichlich Akkus auf die Jeninser Alp. Für mich war es der fünfte Besuch da oben, und es war ein unerwarteter Traum, die Zusammenfassung aller Einzelhighlights die ich da schon erlebt hatte...
Die Akkus mitzuschleppen war völlig unnötig, unsere Gesamtmotorlaufzeit war, vom speziellen Fotoflug am Ende abgesehen, gleich Null.
Die Jeninser Alp ist sehr komplex zu befliegen, aber gerade deswegen überaus reizvoll. Im Sommer kann man natürlich weit in die Rheintaler Thermik fliegen - 1500m über dem Talboden lässt sich leicht etwas finden. Das schied aber jetzt im Spätherbst wegen der stabilen Luftschichtung und der Talinversion aus.
Zum Glück gibt es ja Hangwind - Um 11:15 waren die steilen trockenen Südwesthänge bestens aufgeheizt für die erste Sicherheitshöhe. Mit der ging es dann zur "Wand" über dem Jeninser Alpkessel, die zog aber noch nicht so richtig. Es ist immerhin etwas schwierig, eine 500m (!) entfernte Wand für Hangflug zu nutzen, aber so ab 12:00 ging es dann doch... Das heisst der Aufwind vor der Wand war dermassen dick, dass man auch mit reichlich Sicherheitsabstand (z.T. konnte man die Schatten der Segler sehen) die erste grosse Höhe machen konnte, aber bei 300m war Schluss.
Leider blies am Startplatz ab 12:00 der Wind von Norden den Hang herunter, die Bise (kalter Nordwind) setzte ein. Denkfehler - mitten über dem Alpkessel vor der Wand baute sich eine wunderbare Thermik auf, und die saugte an... Nach der Mittagspause ging es dann ab 12:30 direkt vor dem Startplatz in die Höhe, bis 200m "normal" und darüber tat sich eine andere Welt auf - turbomässig bis jenseits der Sichtgrenze. Das heisst, wenn man den Segler nicht mehr sah (der Himmel war nicht der allerdunkelste heute, so wie sonst im Winter hier) - einfach per Vario weiterkreisen und dann Trudeln; durch das Aufblitzen hatte man den Segler dann gleich wieder. Wir haben unseren Augen und uns gegenseitig nichts geschenkt, aber höher als 450 bzw. 500m sind wir nicht gekommen. So etwas geht nur im makellos blauen Himmel und bei eher tief stehender Sonne als Beleuchtung für den Trudler.
Nach zwei Stunden wurde es langweilig und wir wechselten erstmalig zum Startplatz 2, 200m höher vor dem Glegghorn. Ich versprach mir vor allem eine bessere Möglichkeit, vor der "Wand" zu fliegen. So war es auch, einfach über den Gipfelgrat und ab ins blaue Nirwana. Nebenbei ging es auch sehr gut nach Norden vor das Glegghorn. Die Rundum-Aussicht vom Startplatz 2 ist einfach gigantisch, der Landeplatz für F3J perfekt und steinfrei. Um 15:00 fing die Kesselthermik an zu schwächeln, und 15:30 war dann definitiv Schluss.
Am ersten Startplatz blies um 16:00 dann bereits ein sehr heftiger Fallwind von der "Wand" her, aber es gingen noch ein paar Fotoflüge bei denen ich zwischendurch sogar Höhe über einem letzten Restchen Hangwind über dem Rheintal machen konnte.
Mit 3,5 Std. im Flugbuch ein wahrhaft schöner Abschluss für eine Hangflugsaison.
Übrigens wurde heute in Davos die Skisaison eröffnet. Kein Witz.
nur 1500m über dem Rheintal
Cluster
Supra
Blick nach hinten ("vorne" wäre das Rheintal) - die Jeninser Alp
Links: das Glegghorn, der Startplatz 2 ist die kleine helle Wiese oben rechts am Grat des Wiesenrückens davor
Bildmitte: die "Wand"
Mitte der rechten Hälfte: der Kessel, in dessen Mitte sich die bestens geschützte Thermik aufbaute.
Rechts: der Vilan (zu weit weg, fliegerisch nicht nutzbar)
Blick nach vorne (Süden bis Westen). Ich habe es noch nicht geschafft hier bei Föhn zu fliegen - das müsste die Offenbarung sein.
Wir haben unseren ersten Startplatz verlassen und sind auf dem Weg zum zweiten
Am Startplatz 2: Blick nach Norden, Sarganserland - darin:
ein weiterer Hangflugtraum: das Palfries (Gonzen)
weit im Süden Piz Kesch (linker Doppelgipfel) und Piz Bernina (höchster Gipfel in der Mitte)
Die "Wand", jetzt genau von der Seite gesehen
Wir sind in 2100m Höhe, es ist 30. Oktober und es ist WARM und fast windstill. Keine Jacke.
Vor dem Glegghorngipfel, dessen Höhe wir heute mehrfach locker erreicht haben - wir konnten eigentlich überall fliegen
In der Tiefe bereitet sich der Nebel vor
Auf dem Rückweg: Hier kann gut den zweiten Startplatz sehen, die helle Wiese rechts am Rasenrückengrat
und hier noch ein paar Genussbilder vom Fliegen über dem starken Taldunst:
ein schöner Flugtag geht zu Ende
Bis nächstes Jahr an gleicher Stelle
Bertram
Jeninser Alp - ein Herbsttraum...
Heute sind wir in Erwartung von Fast-kein-Aufwind mit reichlich Akkus auf die Jeninser Alp. Für mich war es der fünfte Besuch da oben, und es war ein unerwarteter Traum, die Zusammenfassung aller Einzelhighlights die ich da schon erlebt hatte...
Die Akkus mitzuschleppen war völlig unnötig, unsere Gesamtmotorlaufzeit war, vom speziellen Fotoflug am Ende abgesehen, gleich Null.
Die Jeninser Alp ist sehr komplex zu befliegen, aber gerade deswegen überaus reizvoll. Im Sommer kann man natürlich weit in die Rheintaler Thermik fliegen - 1500m über dem Talboden lässt sich leicht etwas finden. Das schied aber jetzt im Spätherbst wegen der stabilen Luftschichtung und der Talinversion aus.
Zum Glück gibt es ja Hangwind - Um 11:15 waren die steilen trockenen Südwesthänge bestens aufgeheizt für die erste Sicherheitshöhe. Mit der ging es dann zur "Wand" über dem Jeninser Alpkessel, die zog aber noch nicht so richtig. Es ist immerhin etwas schwierig, eine 500m (!) entfernte Wand für Hangflug zu nutzen, aber so ab 12:00 ging es dann doch... Das heisst der Aufwind vor der Wand war dermassen dick, dass man auch mit reichlich Sicherheitsabstand (z.T. konnte man die Schatten der Segler sehen) die erste grosse Höhe machen konnte, aber bei 300m war Schluss.
Leider blies am Startplatz ab 12:00 der Wind von Norden den Hang herunter, die Bise (kalter Nordwind) setzte ein. Denkfehler - mitten über dem Alpkessel vor der Wand baute sich eine wunderbare Thermik auf, und die saugte an... Nach der Mittagspause ging es dann ab 12:30 direkt vor dem Startplatz in die Höhe, bis 200m "normal" und darüber tat sich eine andere Welt auf - turbomässig bis jenseits der Sichtgrenze. Das heisst, wenn man den Segler nicht mehr sah (der Himmel war nicht der allerdunkelste heute, so wie sonst im Winter hier) - einfach per Vario weiterkreisen und dann Trudeln; durch das Aufblitzen hatte man den Segler dann gleich wieder. Wir haben unseren Augen und uns gegenseitig nichts geschenkt, aber höher als 450 bzw. 500m sind wir nicht gekommen. So etwas geht nur im makellos blauen Himmel und bei eher tief stehender Sonne als Beleuchtung für den Trudler.
Nach zwei Stunden wurde es langweilig und wir wechselten erstmalig zum Startplatz 2, 200m höher vor dem Glegghorn. Ich versprach mir vor allem eine bessere Möglichkeit, vor der "Wand" zu fliegen. So war es auch, einfach über den Gipfelgrat und ab ins blaue Nirwana. Nebenbei ging es auch sehr gut nach Norden vor das Glegghorn. Die Rundum-Aussicht vom Startplatz 2 ist einfach gigantisch, der Landeplatz für F3J perfekt und steinfrei. Um 15:00 fing die Kesselthermik an zu schwächeln, und 15:30 war dann definitiv Schluss.
Am ersten Startplatz blies um 16:00 dann bereits ein sehr heftiger Fallwind von der "Wand" her, aber es gingen noch ein paar Fotoflüge bei denen ich zwischendurch sogar Höhe über einem letzten Restchen Hangwind über dem Rheintal machen konnte.
Mit 3,5 Std. im Flugbuch ein wahrhaft schöner Abschluss für eine Hangflugsaison.
Übrigens wurde heute in Davos die Skisaison eröffnet. Kein Witz.
nur 1500m über dem Rheintal
Cluster
Supra
Blick nach hinten ("vorne" wäre das Rheintal) - die Jeninser Alp
Links: das Glegghorn, der Startplatz 2 ist die kleine helle Wiese oben rechts am Grat des Wiesenrückens davor
Bildmitte: die "Wand"
Mitte der rechten Hälfte: der Kessel, in dessen Mitte sich die bestens geschützte Thermik aufbaute.
Rechts: der Vilan (zu weit weg, fliegerisch nicht nutzbar)
Blick nach vorne (Süden bis Westen). Ich habe es noch nicht geschafft hier bei Föhn zu fliegen - das müsste die Offenbarung sein.
Wir haben unseren ersten Startplatz verlassen und sind auf dem Weg zum zweiten
Am Startplatz 2: Blick nach Norden, Sarganserland - darin:
ein weiterer Hangflugtraum: das Palfries (Gonzen)
weit im Süden Piz Kesch (linker Doppelgipfel) und Piz Bernina (höchster Gipfel in der Mitte)
Die "Wand", jetzt genau von der Seite gesehen
Wir sind in 2100m Höhe, es ist 30. Oktober und es ist WARM und fast windstill. Keine Jacke.
Vor dem Glegghorngipfel, dessen Höhe wir heute mehrfach locker erreicht haben - wir konnten eigentlich überall fliegen
In der Tiefe bereitet sich der Nebel vor
Auf dem Rückweg: Hier kann gut den zweiten Startplatz sehen, die helle Wiese rechts am Rasenrückengrat
und hier noch ein paar Genussbilder vom Fliegen über dem starken Taldunst:
ein schöner Flugtag geht zu Ende
Bis nächstes Jahr an gleicher Stelle
Bertram
