heute hat es mich in eine völlig abgelegene Stelle des Prättigaus (Teil von Graubünden, rechts unten auf der CH-Karte) verschlagen - unglaublich, wohin man mit halbwegs geländegängigen Fahrzeugen noch hinkommt. Aber 30min Fussmarsch am Ende waren es dann doch noch. Belohnt wurden wir mit einem windtechnisch genialen Nord-Süd-Grat (Marke "wenn es links nicht geht, dann eben rechts") und wunderbaren Weit- und Tiefblicken und da war doch noch was? Ach ja, Windstille. Wir waren im Zentrum des Hochs. Sagte ich Hoch? Also stabile Luftschichtung und nichts Vertikales? Noch gibt es aber unsere schönen - und gerade jetzt tagelang getrockneten - Hänge, die sich aufheizen und nach oben abblasen, egal ob da ein Hoch oder Tief drüber schwebt. So kam ich beim Abtrocknen (und Verschwinden der Wolken) ab 14°° in den eher seltenen Genuss einer hochreichenden völlig wolkenlosen Blauthermik, einmal sogar mit 10sec über 6m/sec.
(Die Fotos sind nicht in der gewohnten Schärfe - die Programmwahlscheibe war unbemerkt exakt zwischen zwei Positionen hängengeblieben, was wohl den Autofokus abschaltete. Der Fokus stand aber glücklicherweise auf "fast unendlich").
15min vor dem Grat
Fliegen bei Windstille: nicht für Ängstliche, die immer am Hang kleben. Weit draussen wirst Du fürstlich entlohnt.
Die Drusenfluh gegenüber ist 8km entfernt, meine Supra nicht ganz so weit...
[Achtet mal drauf: wenn einer schreibt "bestes Hangfliegen ever" und die Segler hängen auf zehn Bildern mit dem Heck herunter - dann stimmt da was nicht. Die letzten beiden Bilder hier habe ich (neben 50 weiteren) von meiner so ausgetrimmten Supra ohne Steuereingriff gemacht. Sie flog fünf Kreise völlig autonom - dank Windstille wurde sie nicht davon getrieben, und dank "etwas" Tiefe stieg sie auch nicht davon 
und blieb schön auf fotogener Höhe über dem Gegenüber - also man könnte ja beinahe auf die Idee kommen, dass da eine gewisse Aufwindkomponente in der Luft war...]
Bis zum Mittag lagen vierstellige Flughöhen recht einfach drin, unter der Wolke sieht man ja gut. Am Nachmittag im reinen Blau war es dann anstrengender.
Davoser Modellflugkollege mit seinem Underperformer, Modell darf geraten werden
Bei völliger Windstille muss man ein wenig warten - nicht auf Wind, sondern auf Mut. Der zweite Wurf hat aber zum Einstieg gereicht und von da an gab es kein Halten auf dem Weg nach oben, und etliche schöne Absteiger mit anschliessendem "Panorama" mit Bumms.
Ich mag sie ja so sehr. Irgendwann baue ich mal so einen
quick and dirty in 1,5m SpW mit möglichst guter Aerodramatik (in Depron viel-leicht?), einfach um die Seele beim nahen Hangflug in schwachem Wind zu erfreuen - tänzelnder Flugstil inbegriffen.
LG Bertram, immer auf der Suche nach dem Fliegerglück ganz in der Nähe
