Sebart Su 29 Störungen ohne Ende!!!
- Ersteller twoflyer
- Erstellt am
Gerhard_Hanssmann
User
Reglerbec für die 50er Modelle ist gar kein Problem.
In solchen Modellen arbeitet bei mir:
YGE 60
JAZZ 80
Spin 55 oder 66
Null Probleme.
In solchen Modellen arbeitet bei mir:
YGE 60
JAZZ 80
Spin 55 oder 66
Null Probleme.
Hallo,
möchte in die dieser Größe nicht mit 2 Akkus fliegen, es muss ja irgendwie funktioniren denn Hepf, Hacker verkaufen Antriebseinheiten mit BEC, und weil es sehr danach klingt das die BEC des Chinareglers stört werde ich versuchen einen Gebrauchten Jeti Spin 66 zu kaufen.
Die beiden anderen Testregler waren auch Chinaregler.
Gruß Christoph
möchte in die dieser Größe nicht mit 2 Akkus fliegen, es muss ja irgendwie funktioniren denn Hepf, Hacker verkaufen Antriebseinheiten mit BEC, und weil es sehr danach klingt das die BEC des Chinareglers stört werde ich versuchen einen Gebrauchten Jeti Spin 66 zu kaufen.
Die beiden anderen Testregler waren auch Chinaregler.
Gruß Christoph
Peter Brinkmann
User
Oh Gerhard...
Kann nur von Leuten in meinem Umfeld berichten und die ich kenne verwenden
alle das MaxBec
mhmm aber funktionieren muss es ohne auch!
Schau Dich mal auf der Seite vom Gerhard um ...
... lesen bildet ...
Ernsthaft, seine Arbeit ist absolut lesenswert !
2,4 Ghz ist auch keine Lösung
2,4 Ghz ist auch keine Lösung
natürlich hast DU dann vielleicht keine Empfangsstörungen aber du hast das Problem nicht beseitigt und störst weiter hin auf 35 Mhz dein Umfeld.
Zum ein hat ACT mal ein Heft im Netz gehabt worauf man achten soll um gerade bei elektrischen Fliegern Störungen zu unterbinden.
Wenn man sich daran orientiert sind viele Probleme schon fort.
Dann gibt es wie bereits erwähnt Störung durch schlecht dimensionierte BEC Regler. Dafür spricht deine Beschreibung. Solange du kein Geld hast für ein gescheiten Regler ( schau mal bei Gerd Griese auf die HP) wirst du wohl nicht drum rum kommen ein externe Empfänger Versorgung aufzubauen. da aber offensichtlich nach deiner Beschreibung auch der Regler auf der Impulsleitung stört, kann man da vielleicht mit einem Impulsverstärker dem ganzen Spuk ein Ende machen.
Was definitiv bei deinem Fehlerbild nicht hilft sind Alu oder andere Zauberfolien gegen Einstrahlung.
Noch einfacher wäre :
Tausch den Regler beim Händler um.
Simprop hat sehr gute günstige Regler auch die bereits genannten Hersteller bringen diese Probleme ehr selten.
2,4 Ghz ist auch keine Lösung
natürlich hast DU dann vielleicht keine Empfangsstörungen aber du hast das Problem nicht beseitigt und störst weiter hin auf 35 Mhz dein Umfeld.
Zum ein hat ACT mal ein Heft im Netz gehabt worauf man achten soll um gerade bei elektrischen Fliegern Störungen zu unterbinden.
Wenn man sich daran orientiert sind viele Probleme schon fort.
Dann gibt es wie bereits erwähnt Störung durch schlecht dimensionierte BEC Regler. Dafür spricht deine Beschreibung. Solange du kein Geld hast für ein gescheiten Regler ( schau mal bei Gerd Griese auf die HP) wirst du wohl nicht drum rum kommen ein externe Empfänger Versorgung aufzubauen. da aber offensichtlich nach deiner Beschreibung auch der Regler auf der Impulsleitung stört, kann man da vielleicht mit einem Impulsverstärker dem ganzen Spuk ein Ende machen.
Was definitiv bei deinem Fehlerbild nicht hilft sind Alu oder andere Zauberfolien gegen Einstrahlung.
Noch einfacher wäre :
Tausch den Regler beim Händler um.
Simprop hat sehr gute günstige Regler auch die bereits genannten Hersteller bringen diese Probleme ehr selten.
Ich weiß das es ohne externes BEC funktioniert Peter,der Vorschlag war ja nur daher um einen NiMh Akku oder sonstiges zu vermeiden da dieser vom Gewicht her zu schwer wäre
NIMH sind auch mit Vorsicht zu geniesen. Zum Teil könne die keine hohen Impulslasten ab. Besonders beim Einsatz von Digital Servos ist hier nicht alle Typen zu empfehlen (--> Untersuchugen G Griese ) die ich bei uns im Labor nach stellen konnte.
Das Thema schließen ist nicht Sinn und Zweck des Forums.
Andere haben ähnliche Probleme und klinken sich einfach an.
Denn jedesmal einen neuen Thread zu öffnen, wenn man so
eine tolle Übersicht über die verschiedenen Fehler bekommen
kann, wäre nicht ideal.
Gruß
Andreas
Andere haben ähnliche Probleme und klinken sich einfach an.
Denn jedesmal einen neuen Thread zu öffnen, wenn man so
eine tolle Übersicht über die verschiedenen Fehler bekommen
kann, wäre nicht ideal.
Gruß
Andreas
Peter Brinkmann
User
Hi Landebahnflug,
ich dachte da an die GP2200 ... http://www.elektromodellflug.de/akku-test/Gp100-Kan1050.htm sind da auch dargestellt ...
ich dachte da an die GP2200 ... http://www.elektromodellflug.de/akku-test/Gp100-Kan1050.htm sind da auch dargestellt ...