Statische Druckabnahme (Lo 100 M 1:2,5 und Salto M 1:2): Welche Position ist optimal?

[gaskoenig]

Wer kann mir sagen wo ich am besten den statischen Druck abnehmen kann bei einer 1:2,5 Lo100 und einem großen Salto 1:2. Beide haben ja ein starres Fahrwerk und der Rumpfboden hinter der Fläche, in der Turbulenz des Fahrwerkes erscheint mir suboptimal.
Danke für fundierte Tips.
Grüße Christian

 

[Volker Cseke]

Hallo,

da wo die statische Druckabnahme bei Original auch sitzt. Vorne rechts und links seitlich am Rumpf 2/3 der Länge zwischen Nase und größter Rumpfdicke und zweimal rechts und links in der Rumpfröhre auf der halben Länge zwischen Flächen und Leitwerk. Alle vier zusammenfassen über drei Y-Stücke. Kein großes Volumen zwischenschalten (Sammeldose oder so).

Volker

 

[Ralph Tacke]

Hier auch was von den manntragenden:


https://www.dg-flugzeugbau.de/bibliothek/von-drucken-und-dusen

 

[gaskoenig]

Statischer Druck

Statischer Druck

Vielen Dank für die Anregungen. Ich werd mal probieren