Suche Anleitung für einen älteren Schulze Regler d52-45bo
- Ersteller Kümmel
- Erstellt am
Hallo,
soweit mir noch bekannt gibt es da nicht viel zu programmieren. Bei der F. Baureihe (Beschreibung von 1997) gibt es noch ein Trimmpoti um am Anschlag Leerlauf den Steller fein einzustellen. Weiß nicht ob das bei deinem auch vorhanden ist (Rückseite?). Läuft er verkehrt herum, muß am Sender die Servolaufrichtung umgekehrt werden. Das war es dann auch schon mit "Programmierung".
Da boten erst die mcf Varianten mehr Einstellmöglichkeiten.
Im Teillastbetrieb kann der Regler nicht mit dem aufgedruckten Amperewert belastet werden. Also nicht wie Heute üblich, steht 60 Ampere drauf quäl ich ihn in allen Lagen mit 80 Ampere.
Also mit deutlich weniger Ampere im Teillastbetrieb betreiben. Schulze schreibt bei der Nachfolgeserie sogar nur 50 %!
Maximallänge der Anschlussleitungen zum Motor 12 cm. Zum Akku 20 cm. Am besten verdrillt.
Grüße, Bernd
soweit mir noch bekannt gibt es da nicht viel zu programmieren. Bei der F. Baureihe (Beschreibung von 1997) gibt es noch ein Trimmpoti um am Anschlag Leerlauf den Steller fein einzustellen. Weiß nicht ob das bei deinem auch vorhanden ist (Rückseite?). Läuft er verkehrt herum, muß am Sender die Servolaufrichtung umgekehrt werden. Das war es dann auch schon mit "Programmierung".
Da boten erst die mcf Varianten mehr Einstellmöglichkeiten.
Im Teillastbetrieb kann der Regler nicht mit dem aufgedruckten Amperewert belastet werden. Also nicht wie Heute üblich, steht 60 Ampere drauf quäl ich ihn in allen Lagen mit 80 Ampere.
Also mit deutlich weniger Ampere im Teillastbetrieb betreiben. Schulze schreibt bei der Nachfolgeserie sogar nur 50 %! Maximallänge der Anschlussleitungen zum Motor 12 cm. Zum Akku 20 cm. Am besten verdrillt.
Grüße, Bernd
Kümmel
User
Danke Bernd...er läuft ja bei mir auch am Servotester...ich glaube jetzt mitlerweile auch,das es an meiner Einstellung der Fernsteurung liegt..sowie ich mein Segler mit dem Schalter einschalte,läuft auch der Regler volle pulle und ich kann ihn nicht mehr regeln oder abschalten..
Gruß Lothar
Gruß Lothar
Kümmel
User
Ja...ich habe einen Futaba R 6008 HS,,,da sind wohl die ersten 6 Ausgänge Digital eingerichtet..den Motor habe ich bei meiner T 14 SG auf Ausgang 5 (seitlicher Drehschieber)Zus 5 gelegt,da ich den Motorstick für mein Quadro Flap belegt habe,auf 6 2.Querruder und auf 7-8 Wölbklappen...ich glaube den Empfänger kann ich nicht auf Analog umstellen...ich glaube,da muß ich doch noch einen R 7008 SB anschaffen,da kann man auf Analog programmieren..
Gruß Lothar
Gruß Lothar
S_a_S
User
Lothar,
der lässt sich auch umstellen
Programmierung R6008HS
So - hoffe es gehört hier rein. Ich habe mir vor einigen Wochen einen EasyGliderPro gekauft. Als Empfänger kommt ein R6008HS zum Einsatz. Da ich in der Fliegerei Neuling bin, kaufte ich einen gebrauchten R6008HS Empfänger von Futaba. Gemäß Anleitung habe ich den Empfänger auf Analog...
Grüße Stefan