Swift S1 (M 1:2,2 - Bruckmann): Präsentation & Baubericht

Danke dir. Wenn du mir die bei dir maximalen QR Ausschläge noch kurz abmessen könntest wär das super. Die Ruderscharniere sind leider schon vom Hersteller der Flügel verklebt und bevor ich die rausreiße weils zu wenig is (aus meiner Sicht) hätt ich gern noch an Referenz Wert;-)

Danke schon mal

Grüße
Michael
 
Servus,

den gleichen;-) Flächen sind von Nestler mit Hohlkehle. Der Rumpf ist beim Sepp Eichstetter und wird „verscaled“ mit Fahrwerk und Haube nach Original Plänen und Fotos von der Maschine aus Patterzell. Die Flächen sind momentan woanders. Ich werde morgen mal den Ausschlag messen. Das Original hat 22Grad nach oben und 17Grad unten.

Grüße
Michael
 
Ok.... Klingt nicht schlecht.... Und nach ordentlich Investition :-)
Miss mal nach und gib dann Bescheid....
Wenn die Ruder in Hohlkehle sind kannst du ja eh noch nacharbeiten
Ich hab auch versucht so gut geht nach einem Original nachzubauen, aber ich hätte dann keine Lust mehr.... Soll ja doch zum fliegen sein... Bemühe mich immer so gut es geht das einfach nett aussieht :-)
 
Dear Bernhard H,

Thank you so much for your pictures, there are so big help for me.
If you have any pictures, please share with us, it should be very useful!
I have got so much work for 2 weeks, but then I start again for the building the plane.

Attila
 
Hallo.
 

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HELP

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Please help me!

How many mm-s are the elevator deviation?

Thanks for the answers.
 

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Dear Bernhard,

Please share with us some pictures how did you do the wing fixation?

How many mm-s are the elevator deviation?

Thank you so much for your answer. :D

Attila
 
Wing

Wing

Hi Attila
The Wing I fix with a screw 100 from the Edge, I hope you can see it on the picture
Elevator as much as possible down, and the same up

Best regards
 

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