Vortex 4

[Tunc Uzun]

Gibt es eigentlich schon Piloten in DE/AUT/SUI die schon den Vortex4 fliegen und uns Ihre Erfahrungen und Eindrücke mit uns teilen können?

Ich würde mir hier ein paar Erfahrungsberichte wünschen, da Denis (und natürlich die Nordamerikanischen Kollegen wie Roy Dor etc...) scheinbar doch einiges an interessanten Detaillösungen (wie z.B. die automatische Flap-Arretierung, 2teiliger Flügel...) haben einfließen lassen.

Und ich frage deshalb, weil auch auf dem Workshop bei den Frankfurter Kollegen kein einziger V4 zu sehen war (oder fliegt Ihr etwas alle CX5)?

 

[Ventus3M]

Habe meinen Vortex 4 vor dem ungefähr 2 Wochen bekommen (243g, 70mm). Bin nach den ersten Flügen sehr beeindruckt. Als mittelmäßiger Werfer bringe ich ihn deutlich höher als meinen Yoda, steigt gut ist beim Kurbeln aber etwas unruhiger als der Yoda.

 

[Tunc Uzun]

Das klingt schon mal nich schlecht.
Hast Du ihn direkt bei Denis bestellt (Version, Lieferzeit, Preis) und wie sieht dein Ausbau aus (Servos, Empfänger, Akku)?

Wäre schön wenn Du dazu auch noch ein paar Infos geben könntest.

 

[Ventus3M]

Ja habe direkt bei Denis Ende Januar bestellt und hat etwas mehr als 6 Wochen gedauert. Standard Version mit 4-Klappen und 6x KST X06. Fliege Jeti und habe einen REX6 im Schrumpfschlauch mit einem 2s 300mAh von Tattu. Passt eng aber gut und so benötige ich kein einziges Körnchen Blei.
Super ist auch der Klappenanschluss und die geteilte Fläche. Ist wenn es sein muss schnell auf- und abgebaut und somit auch urlaubstauglich

 

[Tunc Uzun]

Danke dir! Klingt soweit überzeugend.
Dann hoffe ich mal das seine Auftragsbücher nicht schon zu voll sind für den Rest des Jahres.

 

[pro021]

Höhrt sich gut an. Gibt es Pics vom Vortex und vom RC-Bereich?
Die Starthöhen vom Vortex 3 waren bei mir eher ein Rückschritt. Da ging der 2er besser auf Höhe und
flog dynamischer. Ich hab den 3'er mit geteilten Flächen gehabt. War nicht mein Ding. Mit dem 2,5er hatte
ich mächtig Spass und den fand ich richtig gut.

 

[Ventus3M]

anbei ein paar bilder. sorry bin nicht früher dazu gekommen

 

[Jerry-Boy]

Hallo Zusammen,
ich stehe aktuell auch vor der Bestellung eines Vortex4, dieser soll meinen NRJ ablösen. Der Hauptgrund für mich auf den Vortex zu wechseln ist, neben der scheinbar besseren Starthöhe, der 2teilige Flügel und der damit verbundene, deutlich einfachere und sicherere Transport im Waffenkoffer. Die Entscheidung zwischen 2und 4 Klappenflügel fällt mir jedoch sehr schwer. Ich habe nun eine spezial Strongversion in Spreadtow textrem 60 mit extra D-box angefragt, dies hat sich bei meinem NRJ, den ich auch ab und zu am kleinen Hang fliege sehr bewährt.
Ich finde die Massenverteilung und Schwächung des filigranen Flügels durch die beiden äußeren Querruder Servos theoretisch suboptimal.
Was würdet Ihr mir empfehlen lohnt sich der 4 Klappenflügel oder kann ich beim 2 Klappenflügel bleiben? Beim NRJ und allen vorherigen DLG`s habe ich nie einen 4 Klappenflügel vermisst.

Viele Grüße
Jerry

 

[pro021]

anbei ein paar bilder. sorry bin nicht früher dazu gekommen

Danke für die Pics. Sieht sehr sauber und aufgeräumt aus. Als ehemaliger F3Kler interessieren mich die Eckdateb wie Gewicht, Eindrücke beim Fliegen, Thermikeignung, Streckenflugleistung, Starthöhe und alles was so auffällt. Positiv wie negativ.
Gruß Heinz

 

[Tunc Uzun]

Gibt es noch einen Anbieter des Vortex 4 hier in DE/AUT/CH oder Benelux?
Reaktion auf meine Anfrage bei Denis scheint im Moment etwas träge.

 

[Zwerchenkönich]

Hallo,
Ich habe heute gesehen das der Vortex 4 jetzt bei PCG-Modellbau gelistet ist.

Grüße Tobi

 

[Gast_92971]

Wie sieht es aus? Noch jemand Tipps zum Bau?
Hab heute alles nötige bekommen um anzufangen.
Sauber gefertigt, macht ein guten Eindruck. Bessere Bilder folgen

 

[Gast_92971]

Ja irgendwie ist gerade jeder Bauplatz bei mir mit einem Drops belegt
Da ich den Vortex 4 nach Möglichkeit gerne am Wochenende mal fliegen wollte hab ich trotzdem angefangen. Die Größte Herausforderungen war erstmal die Programmierung von Ethos da ich vorher auf EdgeTx das DLG Template von Mike Shelim nutzte. Nachdem das geschafft war ging es kurz in die Werkstatt. Morgen hoffentlich bessere Bilder……

Die Klappen habe ich mit einem 12mm Stück Schaumgummi unterlegt und mit Klebeband fixiert. Das entspricht dann der Servo Stellung im 90° Winkel. Carbon Schubstangen abgelängt , verklebt, mit der Kevlar Schnur umwickelt und letztlich ein Schrumpfschlauch drüber.

Mehr wohl Morgen

Gruß Martin

 

[Gast_92971]

So nebenbei noch schnell den Rest erledigt! Fehlen nur noch die Querruder. Da sollten die Teile schon im Briefkasten liegen. Den PEG muß ich noch einkleben.
Wenn man kein Kleines Kind um sich rum hüpfen hat die ganze Zeit sollte das für den etwas geübten Modellbauer in 2-3 Stunden locker erledigt sein. Es hat auf jeden Fall alles gepasst.


Jemand den Schwerpunkt?

 

[Tunc Uzun]

Jemand den Schwerpunkt?

Recommended CG [mm] 70 - 69 mm [Quelle: vortex-soaring.com]

 

[Gast_92971]

Fliegt Sau Gut etwas weniger Wind wäre toll gewesen!

 

[Gast_92971]

Macht echt Spaß der kleine! Im Koffer immer sicher dabei!

 

[Phil29]

hi Martin, ist die Fläche unten ganz Schwarz oder hat der auch Blockstreifen ?

 

[Simon Buelow]

Was ist das denn für ein schöner Koffer? - Habs gelesen ;-) Waffenkoffer

 

[Gast_92971]

Auf einer Fläche 2 weise Streifen. Langt bis 300m.