Was fliegt Ihr bei richtig Wind am Hang ?
- Ersteller Freerider
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richtig Wind
richtig Wind
Tach wakuman,
solltest Du bei 'richtig Wind' auf mich anspielen: Wir fliegen hier auch im Sommer oft mit Skibrille, weil man sonst nichts sieht. Der Wetterbericht sagt fuer Cardiff oft recht geringe Winde voraus. Wenn man dann aber oben auf dem Bwlch ist, stellt man fest, dass es eine gute Idee war, Regenhose, Faserpelzjacke und Regenkittel mitzunhmen. Das zieht man dann alles auch recht gerne an. Es war Zeit mal wieder den F3F-Rekord nach Wales zu holen.
Nur zur Info, nicht zum Angeben. Solange ich hier wohne, werde ich mich einfach ueber den Wind und die Haenge freuen.
richtig Wind
Tach wakuman,
solltest Du bei 'richtig Wind' auf mich anspielen: Wir fliegen hier auch im Sommer oft mit Skibrille, weil man sonst nichts sieht. Der Wetterbericht sagt fuer Cardiff oft recht geringe Winde voraus. Wenn man dann aber oben auf dem Bwlch ist, stellt man fest, dass es eine gute Idee war, Regenhose, Faserpelzjacke und Regenkittel mitzunhmen. Das zieht man dann alles auch recht gerne an. Es war Zeit mal wieder den F3F-Rekord nach Wales zu holen.
Nur zur Info, nicht zum Angeben. Solange ich hier wohne, werde ich mich einfach ueber den Wind und die Haenge freuen.
Hey !
Mit Skibrille war ich noch nicht fliegen... kommt bestimmt noch
Wenn ich mal drei Modelle zur Auswahl stellen darf
a) Thommys Banana
b) Thommys Twixx
c) Starling von ED
ich weis, 3 zeimlich verschiedene Geräte.
wie geschrieben hab ich nen Ripper und ne 2,40m ASW28.
Den Ripper will ich demnächst gegen eine Sierra von ED eintauschen.
Wie würdet Ihr Eure Palette erweitern ?
Was könnr Ihr mir zum Twixx sagen ?
Danke !
und schreibt hier ruhig weiter, am besten mit Bildern ! sind schon tolle Bilder dabei !! SUPER !
Grüße
Tom
Mit Skibrille war ich noch nicht fliegen... kommt bestimmt noch
Wenn ich mal drei Modelle zur Auswahl stellen darf
a) Thommys Banana
b) Thommys Twixx
c) Starling von ED
ich weis, 3 zeimlich verschiedene Geräte.
wie geschrieben hab ich nen Ripper und ne 2,40m ASW28.
Den Ripper will ich demnächst gegen eine Sierra von ED eintauschen.
Wie würdet Ihr Eure Palette erweitern ?
Was könnr Ihr mir zum Twixx sagen ?
Danke !
und schreibt hier ruhig weiter, am besten mit Bildern ! sind schon tolle Bilder dabei !! SUPER !
Grüße
Tom
Ingo Seibert
Vereinsmitglied
Moin zusammen (Nachtschicht 
)
Also jetzt fliege ich seit 1994 an den heimischen Kohlehalden, aber Probleme mit großartigen Turbulenzen hatte ich noch nie. Wie gesagt, die kleine ASW (hat übrigens 2,5 m Spannweit, die 3m oben ist von HF) geht prima auch bei höheren Windsärken und kann aufbalastiert werden. Das verwendete RG-Profil zieht wirklich gut durch, von "Rumwackeln" oder "Verbiegen" in der Luft ist nix zu spüren. Naja, und Modelle wie SRTL oder Rudi fliegt man eher an der Küste, bei uns wird das eher zum Trauerspiel - die Aufwindfelder hier sind teilweise recht eng, mit größeren Modellen kommt man da schonmal an die Grenze der Wendigkeit - da ist man mit einem Modell wie der ASW eher im Vorteil!
)Also jetzt fliege ich seit 1994 an den heimischen Kohlehalden, aber Probleme mit großartigen Turbulenzen hatte ich noch nie. Wie gesagt, die kleine ASW (hat übrigens 2,5 m Spannweit, die 3m oben ist von HF) geht prima auch bei höheren Windsärken und kann aufbalastiert werden. Das verwendete RG-Profil zieht wirklich gut durch, von "Rumwackeln" oder "Verbiegen" in der Luft ist nix zu spüren. Naja, und Modelle wie SRTL oder Rudi fliegt man eher an der Küste, bei uns wird das eher zum Trauerspiel - die Aufwindfelder hier sind teilweise recht eng, mit größeren Modellen kommt man da schonmal an die Grenze der Wendigkeit - da ist man mit einem Modell wie der ASW eher im Vorteil!
Subba Fips
User
@Ingo
Sag mal, bei dem ersten bild deiner ASW 28, was ist da an den Flächenspitzen zu sehen? Sind das Kondenzstreifen? :-)
Gruß
Philipp
Sag mal, bei dem ersten bild deiner ASW 28, was ist da an den Flächenspitzen zu sehen? Sind das Kondenzstreifen? :-)
Gruß
Philipp
Hallo Ihr Hangrocker
Pauschal kann man die Frage von Freerider gar nicht beantworten. Denn es kommt entscheidend auf das Gelände an.
Bei hohen Windgeschwindigkeiten ist Essig mit Thermik. Nun ist die dem Hang vorgelagerte Geländeform "aufwindgebend". Die Breite des Hanges beeinflußt den Aktionsradius zum rumturnen, bzw. wie schnell gewendet werden muss.
An Hängen die über mehrere vorgelagerte Stufen verfügen, kann man manchmal weiter rausfliegen. Da ist ein größeres Modell von Vorteil. Schmale Hänge aber schreien geradezu nach kleinen wendigen Modellen. Ebensolche die ein wenig breites Aufwindband bilden. (Schreien Hänge? )
Eine kleine Auswahl kann nicht schaden. Unterschätzt werden manchmal die Großsegler bei Starkwind. Ein kleines "aufgebleites Sportgerät" ist zwar ganz nett. Aber ein Segler mit 5 m oder mehr Spannweite und einer Minimalgeschwindigkeit bei denen kleinere Segler schon die Ohren anlegen, macht irrsinnigen Spaß bei Starkwind.
Entscheidend ist "True Airspeed" und nicht die Windgeschwindigkeit. Die stört nur dann wenn die Luft beim Landen turbulent ist und wenn die Funkantenne im Wind peitscht
Pauschal kann man die Frage von Freerider gar nicht beantworten. Denn es kommt entscheidend auf das Gelände an.
Bei hohen Windgeschwindigkeiten ist Essig mit Thermik. Nun ist die dem Hang vorgelagerte Geländeform "aufwindgebend". Die Breite des Hanges beeinflußt den Aktionsradius zum rumturnen, bzw. wie schnell gewendet werden muss.
An Hängen die über mehrere vorgelagerte Stufen verfügen, kann man manchmal weiter rausfliegen. Da ist ein größeres Modell von Vorteil. Schmale Hänge aber schreien geradezu nach kleinen wendigen Modellen. Ebensolche die ein wenig breites Aufwindband bilden. (Schreien Hänge?
)Eine kleine Auswahl kann nicht schaden. Unterschätzt werden manchmal die Großsegler bei Starkwind. Ein kleines "aufgebleites Sportgerät" ist zwar ganz nett. Aber ein Segler mit 5 m oder mehr Spannweite und einer Minimalgeschwindigkeit bei denen kleinere Segler schon die Ohren anlegen, macht irrsinnigen Spaß bei Starkwind.
Entscheidend ist "True Airspeed" und nicht die Windgeschwindigkeit. Die stört nur dann wenn die Luft beim Landen turbulent ist und wenn die Funkantenne im Wind peitscht
Steilkurbler
User
Lo 100 was sonst
Lo 100 was sonst
Hallo Ich Fliege am Hang am liebsten meine LO100 1:4 (2.5m).
Bei 4,8kg Abfluggewicht(ohne Balast) geht die schon mit relativ wenig Wind
ganz gut, ich bin sie aber auch schon bei 80-90kmh Wind geflogen aufgebleit
auf 7.2kg !!! Das geht ab wie Fußpilz kann ich euch sagen!!!
Gruß ULI
Lo 100 was sonst
Hallo Ich Fliege am Hang am liebsten meine LO100 1:4 (2.5m).
Bei 4,8kg Abfluggewicht(ohne Balast) geht die schon mit relativ wenig Wind
ganz gut, ich bin sie aber auch schon bei 80-90kmh Wind geflogen aufgebleit
auf 7.2kg !!! Das geht ab wie Fußpilz kann ich euch sagen!!!
Gruß ULI
Philipp Stahl
User
Fox natürlich!
Fox natürlich!
Hi
Wenns mal richtig bläst (Dänemark 7 Windstärken) geht mein Fox (2,5m 2,5kg) immer noch. Sonst fürs Gebirge n genialer Flieger, weil eigentlich leicht. Aber:
Das Blei liegt im Keller!
Fox natürlich!
Hi
Wenns mal richtig bläst (Dänemark 7 Windstärken) geht mein Fox (2,5m 2,5kg) immer noch. Sonst fürs Gebirge n genialer Flieger, weil eigentlich leicht. Aber:
Das Blei liegt im Keller!
Ingo Seibert
Vereinsmitglied
Hallo André,
meine stammt wohl ursprünglich von Gewalt, hat aber nur 2,25 m Spannweite; Manfred Schadl hat m.W. eine 1:4 Lo 100 im Programm, weiter hat Vöster(?) eine in Voll-GfK in der Spannweite vorgestellt, wenn mich recht entsinne. Aber ne Lo in Harzpampe aufgebaut? Igittigitt
meine stammt wohl ursprünglich von Gewalt, hat aber nur 2,25 m Spannweite; Manfred Schadl hat m.W. eine 1:4 Lo 100 im Programm, weiter hat Vöster(?) eine in Voll-GfK in der Spannweite vorgestellt, wenn mich recht entsinne. Aber ne Lo in Harzpampe aufgebaut? Igittigitt
