Zeigt doch bitte mal eure schönsten Scalehelis

Agusta A109 450er mit Direktantrieb

Agusta A109 450er mit Direktantrieb

Ich habe für meine Agusta eine Sandwich-Hängemechanik konstruiert und eingebaut. Diese wird in der nächsten ROTOR ausführlich vorgestellt.
Zu diesem Zweck bin ich mit dem Heli auf das Freigelände des Luftwaffen-Museums Berlin Gatow gezogen und habe mit ihm ein Foto-Shooting gemacht.

2016-02-24 Gatow 01 1000.jpg2016-02-24 Gatow 04 1000.jpg2016-02-24 Gatow 08 1000.jpg
 
Vario Zelle mit Skyfox-Mechanik, umgerüstet auf Elektro.
168cm Rotor, 8S mit 7,5Kg.
 

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Bell 230

Bell 230

Hallo hier mal meine Bell 230 von Vario.

Umbau auf E-Antrieb, Vario Rumpf mit Vario xperience Mechanik. Rotorkreis 1,80m fliegt mit 2x5s ca. 10min
noch mit Paddel und Futaba 601 - V-Stabi ist schon vorhanden und wird demnächst verbaut!
 

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MD 500E gibt es ja sehr viele im Scalebau. Diese von mir ist deutlich kleiner (1:24), fliegt mit einem linkslaufenden Blade 130X mit stärkerem Hauptmotor, umgebautem Heck und Fünfblatt von Rakonheli.

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Ganz neu😉
 

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BO 105 PAH (Hornisse)

BO 105 PAH (Hornisse)

Vario BO 105 1:5
 

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Bell 412 von Heli Factory.

Bell 412 von Heli Factory.

Die Bell 412 hat eine Jet Cat PHT3-3 XL verbaut,Rotordurchmesser 2,30m.
 

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Sehr schöne Twin Huey. Meine ist deutlich kleiner, Maßstab 1:35. Eingebaut ist ein Align TRex 150, besser wäre ein Blade 200SRX gewesen (die Latten sind bissel zu klein, aber mehr dreht der Trex nicht).

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As350 von Marvel Craft (Ronny und Franky) mit Starflex Rotorkopf (Stefan Kirchen)

As350 von Marvel Craft (Ronny und Franky) mit Starflex Rotorkopf (Stefan Kirchen)

Hier zu sehen meine AS350.
Noch nicht ganz fertig. Ein paar Scale Details wie der Lastenspiegel, Außenkorb und Lasthaken sind noch nicht fertig.
Ein paar Infos zum Modell.
Rumpf ist von Marvel Craft
Die Mechanik ist eine T-Rex 700 DFC
Rotorkopf ist ein Starflex von SK (Stefan Kirchen )sowie die Scale Taumelscheibe
Beleuchtung von Optotronix und Unilight
Rotorblätter von Helitec 680 S- Schlag
Und 115 S-Schlag auf dem Heck.
Hauptrotorwelle ist verlängert.
Cockpitausbau Made by my self.
Viele nette Kleinigkeiten die noch verbaut sind habe ich über eine gewisse Zeit im Netz zusammen gesammelt, 3D gedruckt oder auf meiner Portalfräse gefräst.
 

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Hier zu sehen meine AS350.
Noch nicht ganz fertig. Ein paar Scale Details wie der Lastenspiegel, Außenkorb und Lasthaken sind noch nicht fertig.
Ein paar Infos zum Modell.
Rumpf ist von Marvel Craft
Die Mechanik ist eine T-Rex 700 DFC
Rotorkopf ist ein Starflex von SK (Stefan Kirchen )sowie die Scale Taumelscheibe
Beleuchtung von Optotronix und Unilight
Rotorblätter von Helitec 680 S- Schlag
Und 115 S-Schlag auf dem Heck.
Hauptrotorwelle ist verlängert.
Cockpitausbau Made by my self.
Viele nette Kleinigkeiten die noch verbaut sind habe ich über eine gewisse Zeit im Netz zusammen gesammelt, 3D gedruckt oder auf meiner Portalfräse gefräst.


Die Fensterrahmen und passenden Einsinkschutz (Bärentatzen) können bei mir gegen kleines Geld bezogen werden.
 

otter

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Vario Lama mit T-Rex 700 Mechanik

Vario Lama mit T-Rex 700 Mechanik

Hier meine Vario Lama:
 

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Zwar kein wirklicher mega scale aber was besonderes da der rumpf komplett aus styrodur gefertigt ist. Wird übern winter noch fertig gebaut. Mechanik ist ne alte logo 10 verbaut.
 

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Hughes 500e von Heli Center Berlin

Hughes 500e von Heli Center Berlin

Geht mehr in Richtung "FunScale".
Mechanik Henseleit TDR mit 5 Blatt Kopf von Scaleflying.
Rotorblätter SpinBlades700 Scale.
Antrieb Hacker Turnado A50-14L (400KV) mit Hacker Master Mezon130rpm.
V-Stabi NEO PRO.
Abfluggewicht mit 12S-4500 knapp 7500Gramm.

Gruss Thomas
 

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