wolfgang K aus A
User
so unterschneidet der leeschwimmer aber später, da er länger plan aufschwimmen kann.
(bei größeren wellen könnte aber ganz schön bewegung bis hin zur ermüdung aufkommen)
Americas Cup die Endlose
- Ersteller Frühstart
- Erstellt am
so unterschneidet der leeschwimmer aber später, da er länger plan aufschwimmen kann.
(bei größeren wellen könnte aber ganz schön bewegung bis hin zur ermüdung aufkommen)
Thaddaeus Lampe
Vereinsmitglied
was war heute
was war heute
Wer in den Vorankündigungen sich hier gepostet hat sollte da auch mit Berichterstattung jetzt hier weiter machen.
Oder lässt das Interesse hier nach?http://www.americascup.com/en/actualite/news/wait-til-wednesday-race-1-remains-on-hold-19-1656
soweit
hier
Verschoben ist verschoben,
bis Mittwoch,
Ger 528
Teddy
was war heute
Wer in den Vorankündigungen sich hier gepostet hat sollte da auch mit Berichterstattung jetzt hier weiter machen.
Oder lässt das Interesse hier nach?http://www.americascup.com/en/actualite/news/wait-til-wednesday-race-1-remains-on-hold-19-1656
soweit
hier
Verschoben ist verschoben,
bis Mittwoch,
Ger 528
Teddy
Video
Video
die Verwindung sieht man hier auch ganz deutlich
http://www.youtube.com/watch?v=HiBHCAnKa5U
grtz
Arnim
Video
die Verwindung sieht man hier auch ganz deutlich
http://www.youtube.com/watch?v=HiBHCAnKa5U
grtz
Arnim
Thaddaeus Lampe
Vereinsmitglied
Warten ist angesagt
Warten ist angesagt
Waren am Montag fehlende Winde Grund für die Absage gewesen, verhindern dieses Mal zu starke Winde und heftiger Wellengang eine Wettfahrt um die älteste Sport-Trophäe der Welt.
Schon am Dienstag hatte die Rennleitung die Startzeit von 10.06 Uhr auf Nachmittag verschoben. Windstärken von 20 Knoten und rund zwei Meter hohe Wellen verhinderten jegliche Renntätigkeit. Weder der Katamaran von Alinghi noch der Trimaran von BMW Oracle verliessen deshalb den Hafen. Dann beschloss auch die Jury, das Rennen zu verschieben.
Der dritte Versuch soll nun am Freitag um 10.06 Uhr starten. Alinghi-Meteorologen gehen aber davon aus, dass bis Sonntag ohnehin nicht gesegelt werden kann. Denn in Valencia soll ein Kälte-Einbruch für Temperaturen um den Gefrierpunkt sorgen.
Insgesamt sind für den America´s Cup, der im Best-of-3-Modus ausgetragen wird, Reservedaten bis zum 25. Februar geplant. In der ersten Wettfahrt wird 37 km gegen den Wind und nach einem Wendemanöver 37 km mit dem Wind gesegelt. Die zweite Regatta sieht einen Kurs von knapp 74 km in Form eines gleichschenkligen Dreiecks.
Textquelle blick.ch von (Si/sim)
Warten ist angesagt, wenn das so weiter geht.....
Mit eisseglerischen Grüßen
GER 528
Teddy
Warten ist angesagt
Waren am Montag fehlende Winde Grund für die Absage gewesen, verhindern dieses Mal zu starke Winde und heftiger Wellengang eine Wettfahrt um die älteste Sport-Trophäe der Welt.
Schon am Dienstag hatte die Rennleitung die Startzeit von 10.06 Uhr auf Nachmittag verschoben. Windstärken von 20 Knoten und rund zwei Meter hohe Wellen verhinderten jegliche Renntätigkeit. Weder der Katamaran von Alinghi noch der Trimaran von BMW Oracle verliessen deshalb den Hafen. Dann beschloss auch die Jury, das Rennen zu verschieben.
Der dritte Versuch soll nun am Freitag um 10.06 Uhr starten. Alinghi-Meteorologen gehen aber davon aus, dass bis Sonntag ohnehin nicht gesegelt werden kann. Denn in Valencia soll ein Kälte-Einbruch für Temperaturen um den Gefrierpunkt sorgen.
Insgesamt sind für den America´s Cup, der im Best-of-3-Modus ausgetragen wird, Reservedaten bis zum 25. Februar geplant. In der ersten Wettfahrt wird 37 km gegen den Wind und nach einem Wendemanöver 37 km mit dem Wind gesegelt. Die zweite Regatta sieht einen Kurs von knapp 74 km in Form eines gleichschenkligen Dreiecks.
Textquelle blick.ch von (Si/sim)
Warten ist angesagt, wenn das so weiter geht.....
Mit eisseglerischen Grüßen
GER 528
Teddy
Die Offiziellen vergleichen die Boote einmal mehr mit den Formel 1-Rennwagen. Ich sehe sie vielmehr als Drugster, denn die sind auch so empfindlich und wenn ein Kiesel auf der Straße liegt, dann fliegen die in die Luft.
In den statements wird der Schwell mit 1,3 m angegeben und mit pretty rugged. Harold Bennett meint dazu: "The last thing you want to do is see one of those boats break".
Woher weiß der das ???
1988 haben wir in an der Küste Monacos bei einem solchen Seegang eine M-Regatta durchgezogen. Kein Boot ist zerbrochen! War recht lustig, im Wellental nur noch den Verklicker zu sehen.
GER61hard
In den statements wird der Schwell mit 1,3 m angegeben und mit pretty rugged. Harold Bennett meint dazu: "The last thing you want to do is see one of those boats break".
Woher weiß der das ???
1988 haben wir in an der Küste Monacos bei einem solchen Seegang eine M-Regatta durchgezogen. Kein Boot ist zerbrochen! War recht lustig, im Wellental nur noch den Verklicker zu sehen.
GER61hard
SACHSENPOWER
User
...vielleicht hätten wir auch mal einen kleinen abstecher machen sollen, dann gäb´s wenigstens (noch) ein bisschen mehr Äktschn auf dem Wasser.
Und nun guckt doch mal, mit was da Kreise um die langen Eumels gesegelt wird (bisschen blättern):
http://33rd.americascup.com/en/multimedia/gallery/index.php?idIndex=73
http://33rd.americascup.com/en/multimedia/gallery/index.php?idIndex=74
Und nun guckt doch mal, mit was da Kreise um die langen Eumels gesegelt wird (bisschen blättern):
http://33rd.americascup.com/en/multimedia/gallery/index.php?idIndex=73
http://33rd.americascup.com/en/multimedia/gallery/index.php?idIndex=74
SACHSENPOWER
User
Ja, wäre auch nicht schlecht gewesen - wenn du mir einen borgst
Steht eigentlich irgendwo geschrieben, dass der 34. AC unbedingt mit bemannten Booten ausgetragen werden muß?
Steht eigentlich irgendwo geschrieben, dass der 34. AC unbedingt mit bemannten Booten ausgetragen werden muß?
Moin,
das mit dem zerbrechen...............das gab es 1995 beim Cup schon...
guckt hier: http://www.youtube.com/watch?v=LA-REPv-ReY&feature=related
Hoffentlich segeln die Dinger überhaupt mal!
Grüße
Chris
das mit dem zerbrechen...............das gab es 1995 beim Cup schon...
guckt hier: http://www.youtube.com/watch?v=LA-REPv-ReY&feature=related
Hoffentlich segeln die Dinger überhaupt mal!
Grüße
Chris
Doch, die Rahmenbedingungen weiter einschränken,
deswegen warten wir auch auf dem ersten Start.