metaphysiks
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Hallo,
wegen Hobbyaufgabe trenne ich mich von eienem meiner liebsten Segler, die ASW 28 von HKM, Maßstab 1:2,5, mit JK 25 Klapptriebwerk und beiden Aussenflächen für 7,20m bzw. 6m Spannweite. Das Modell ist komplett flugfertig (Gesamtgewicht ca 23,5 kg) und mit sehr guten Komponenten ausgestattet. Stromversorgung ist redundant mit der Deutsch PowerBox Champion RRS und 2 x 2S LiFe2300mAh gelöst. Dazu zwei vollwertige Jeti Empfänger über die PowerBox jeweils mit Jeti Satellit. Das Fahrwerk ist gefedert und gebremst. Antriebsakkus sind von SLS 2 x 5S 5000 mAh LiPo. Der Antriebsstrang enthält noch eine Emcotec Safety Switch und Jeti MUI zur Messung. Der Antrieb selbst ist von Reisenauer mit SuperChief Getriebe und YGE Regler. Zusätzlich wurde nach ein Vario und ein GPS Modul von WSTech verbaut und der Rumpf im Bereich der Kabinenhaube mit CFK verstärkt.
Einziges theoretisches Manko ist der schwergängige Flächenstab im Rumpf, welchen ich mittlerweile im Rumpf belasse. Das Rohr im Rumpf, welches den Flächenstahl aufnimmt, ist konstruktionsbedingt durch die Aufnahme des Gasdruckdämpfers für das Fahrwerk bei nicht optimaler Landung leicht zu stauchen. Deswegen klemmt das Ganze. Ansonsten ein perfekter Segler den man auch flott bewegen kann und für den auch Loopings und Rollen kein Problem darstellen. Seine Paradesisziplin ist aber das unendlich lange Segeln und Thermikfliegen.
Über die ASW von HKM wurde schon viel geschrieben, ansonsten stehe ich für alle weiteren Fragen gerne zur Verfügung.
wegen Hobbyaufgabe trenne ich mich von eienem meiner liebsten Segler, die ASW 28 von HKM, Maßstab 1:2,5, mit JK 25 Klapptriebwerk und beiden Aussenflächen für 7,20m bzw. 6m Spannweite. Das Modell ist komplett flugfertig (Gesamtgewicht ca 23,5 kg) und mit sehr guten Komponenten ausgestattet. Stromversorgung ist redundant mit der Deutsch PowerBox Champion RRS und 2 x 2S LiFe2300mAh gelöst. Dazu zwei vollwertige Jeti Empfänger über die PowerBox jeweils mit Jeti Satellit. Das Fahrwerk ist gefedert und gebremst. Antriebsakkus sind von SLS 2 x 5S 5000 mAh LiPo. Der Antriebsstrang enthält noch eine Emcotec Safety Switch und Jeti MUI zur Messung. Der Antrieb selbst ist von Reisenauer mit SuperChief Getriebe und YGE Regler. Zusätzlich wurde nach ein Vario und ein GPS Modul von WSTech verbaut und der Rumpf im Bereich der Kabinenhaube mit CFK verstärkt.
Einziges theoretisches Manko ist der schwergängige Flächenstab im Rumpf, welchen ich mittlerweile im Rumpf belasse. Das Rohr im Rumpf, welches den Flächenstahl aufnimmt, ist konstruktionsbedingt durch die Aufnahme des Gasdruckdämpfers für das Fahrwerk bei nicht optimaler Landung leicht zu stauchen. Deswegen klemmt das Ganze. Ansonsten ein perfekter Segler den man auch flott bewegen kann und für den auch Loopings und Rollen kein Problem darstellen. Seine Paradesisziplin ist aber das unendlich lange Segeln und Thermikfliegen.
Über die ASW von HKM wurde schon viel geschrieben, ansonsten stehe ich für alle weiteren Fragen gerne zur Verfügung.
- Preis
- 5500 €
- Zustand
- 2
- Versandart/-kosten
- Abholung
- Artikelstandort
- 93128