Baubeschreibung Graupner Classic Micro Magic

Segeln bei kräftigen Wind.
Geht ganz gut mit B-Rigg u. 550er Ballast.
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Die MM = Heute die nMM. Als Baukasten & in mehrere Baustufen, bis hin zum Fertigmodell, segelfertig, bei Firma Hacker erhältlich.
Sie ist sehr schnell.

Aber auch alle anderen MM's sind schnell.

Was kann man auch noch so alles, an stellen mit nee MM ?

Hier meine rMM mit Swingrigg.

Es ist das D-Rigg von meiner alten ex. RG65.
Ist nur mal so provisorisch getestet.

Der Geschwindigkeitsunterschied zu einer Baukasten rMM war, ....,
hing vom Skipper ab. Die Flautenlöcher bitte um fahren, die Winddreher richtig lesen.
Beide waren abwechselnd vorn.

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RUBIN segelt B-Rigg + A-Rigg nur mit 420er Kiel.
JAN POTT, mit A & B-Rigg mit 550 & 690er Kiel.
So hat die Materialschlacht ein End'.

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Nächstes Jährchen nee neue ? ........ TINA I PUNKT, PINTA, MUMM A MIA, ITA • 12762, dann ist aber schluss.
 
Es sind hauptsächlich Regattaboote.
Doch auch nur so zum rum segeln taugen sie sehr.
Hier eine Matchrace Serie.
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Die Boote sind gleich schnell. Der richtige Trimm, Segel, besonders der Skipper muss auf passen. Einmal nicht hin geschaut, Gedanken nicht frei, Winddreher nicht gesehen. Der Gegner, ist weg.
Im Bild vorn ist eine nMM, hinten eine cMM.
Die Postionen wechseln häufig. Wie oben beschrieben.
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Es ist wichtig, nach dem bauen, segeln/matchen. Standmodelle sind die MM's nicht.
Weitere Tipps rund ums Boot Bau/Regattaregeln, etc. im Nachbarforum Micro Magic Germany.
 
Das hier ein geben, dann ist man im Micro Magic Forum Deutschland drin.

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Sehr zu empfehlen ist auch die Website. Steht aber auch alles rund ums Boot drin. Viele schöne Bildergalerien. Diese Klasse ist sehr lebendig. Es ist ein vorbildliches Team was hervorragend zusammen arbeitet.
 
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