Bellanca XXL von EMHW
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von daher hab ich keine probleme mit vibrationen 
Stinsonrel
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Streben Bella
Streben Bella
@Philipp: Kann gut sein das die Streben im Original wuchtiger sind. Aber ich finde die Kombination zwischen der 1915er und 1913er sieht schon gut aus. Dann müsstest du aber auch das Alufahrwerk einbauen weil es auch scaliger ist als das GFK Fahrwerk (Die Bella hat ja ein gerades Fahrwerk und kein gebogenes).
@Albert: wie Philipp schon richtiger weise gesagt hat. Die Rohre sind von Toni Clark und sind aus Edelstahl und nicht aus Alu.
Jochen
Streben Bella
@Philipp: Kann gut sein das die Streben im Original wuchtiger sind. Aber ich finde die Kombination zwischen der 1915er und 1913er sieht schon gut aus. Dann müsstest du aber auch das Alufahrwerk einbauen weil es auch scaliger ist als das GFK Fahrwerk (Die Bella hat ja ein gerades Fahrwerk und kein gebogenes).
@Albert: wie Philipp schon richtiger weise gesagt hat. Die Rohre sind von Toni Clark und sind aus Edelstahl und nicht aus Alu.
Jochen
Subba Fips
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So, ein bisschen was hat sich bei mir getan, aber natürlich wiedermal weniger als geplant.
Habe noch Restarbeiten (Füllklötze zum Rumpf etc.) an der Fläche erledigt und dann mit dem Löten angefangen. War ja klar, dass das Lot nicht in den Spalt zwischen Rohr und Bolzen schießt. Hab's dann aber doch überlisten können. Nach ausgiebigen Tests im Schraubstock sollte es halten ;-)
Morgen werde ich den vorderen Stiel fertig machen, dann geht's weiter. Warte noch auf meine Lieferung mit Beschlagteilen, darum sind momentan nur ein paar alte verrazte Gabelköpfe dran. Auch zu sehen, die Laschen für die Hilfstreben (heißen die so?).
In der Werkstadt ging zwar nicht soviel (obwohl es auf dem Baubrett nach mehr aussah), dafür sind mein kleiner Axel und seine 2 Kumpels gekommen. Wie erwartet super gemacht und in saisonaler Verpackung mit Weihnachtskarte :-D
Wirklich ein sehr netter Kontakt mit den Pfannmüllers und prima Service. Würde sagen, das Geld ist gut angelegt.
Mehr dann in den nächsten Tagen.
Grüße Philipp
Habe noch Restarbeiten (Füllklötze zum Rumpf etc.) an der Fläche erledigt und dann mit dem Löten angefangen. War ja klar, dass das Lot nicht in den Spalt zwischen Rohr und Bolzen schießt. Hab's dann aber doch überlisten können. Nach ausgiebigen Tests im Schraubstock sollte es halten ;-)
Morgen werde ich den vorderen Stiel fertig machen, dann geht's weiter. Warte noch auf meine Lieferung mit Beschlagteilen, darum sind momentan nur ein paar alte verrazte Gabelköpfe dran. Auch zu sehen, die Laschen für die Hilfstreben (heißen die so?).
In der Werkstadt ging zwar nicht soviel (obwohl es auf dem Baubrett nach mehr aussah), dafür sind mein kleiner Axel und seine 2 Kumpels gekommen. Wie erwartet super gemacht und in saisonaler Verpackung mit Weihnachtskarte :-D
Wirklich ein sehr netter Kontakt mit den Pfannmüllers und prima Service. Würde sagen, das Geld ist gut angelegt.
Mehr dann in den nächsten Tagen.
Grüße Philipp
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Hallo Leute
Bin gerade beim Bau einer XXL. Habe ein paar Fotos von meinem bisherigen Baufortschritt gemacht.
Ich bin bei unserem Verein nur für´s Schleppen eingesetzt. ich habe in den letzten 5 Jahren eine Robin von Airworld SP.:280cm mit 3W100B2i betrieben.
Ging bisher sehr gut. Ca. 2200 Schlepps.
Da die Segler meiner Kollegen aber immer größer werden und die Robin mit 100ccm und 19kg Eigengewicht nun schon am Limit beim Schleppen in der neuen Klasse RC-SK ist, habe ich über eine neue größere Schleppmaschine nachgedacht. Da viele Modellflugplätze in Österreich nicht sehr groß sind, habe ich mir übers Stehenbleiben auch gleich Gedanken gemacht und Klappen eingebaut.
Ich habe mir eure Beiträge angesehen und dabei einige Anregungen und Tips gehohlt. Danke einstweilen.
Grüße Adi aus Wien
Bin gerade beim Bau einer XXL. Habe ein paar Fotos von meinem bisherigen Baufortschritt gemacht.
Ich bin bei unserem Verein nur für´s Schleppen eingesetzt. ich habe in den letzten 5 Jahren eine Robin von Airworld SP.:280cm mit 3W100B2i betrieben.
Ging bisher sehr gut. Ca. 2200 Schlepps.
Da die Segler meiner Kollegen aber immer größer werden und die Robin mit 100ccm und 19kg Eigengewicht nun schon am Limit beim Schleppen in der neuen Klasse RC-SK ist, habe ich über eine neue größere Schleppmaschine nachgedacht. Da viele Modellflugplätze in Österreich nicht sehr groß sind, habe ich mir übers Stehenbleiben auch gleich Gedanken gemacht und Klappen eingebaut.
Ich habe mir eure Beiträge angesehen und dabei einige Anregungen und Tips gehohlt. Danke einstweilen.
Grüße Adi aus Wien
ahillinger
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Jeti Duplex
Jeti Duplex
Hallo Leute,
gutes Neues Jahr an alle Bellanca Fans. Meine ist nun bereits die ganze Saison mit Jeti Duplex unterwegs - ein beruhigendes Gefühle nachdem ich eben die Bilder vom Absturz der Bella wegen Doppelbelegung in diesem Thread gesehen habe. Mein 3W 150 zickt immer noch (Drehzahlsprünge im Teillastbereich) aber sonst: einfach Fliegen...
Viele Grüße
Andreas
Jeti Duplex
Hallo Leute,
gutes Neues Jahr an alle Bellanca Fans. Meine ist nun bereits die ganze Saison mit Jeti Duplex unterwegs - ein beruhigendes Gefühle nachdem ich eben die Bilder vom Absturz der Bella wegen Doppelbelegung in diesem Thread gesehen habe. Mein 3W 150 zickt immer noch (Drehzahlsprünge im Teillastbereich) aber sonst: einfach Fliegen...
Viele Grüße
Andreas
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Subba Fips
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Grüß' euch,
schön, dass sich hier wieder mal was tut. Bei mir schleppt's momentan etwas, aber die nächsten Wochen muss ich mal auf die Tube drücken, bevor es im Februar ins Ausland geht.
Eine Flächenstrebe ist inzwischen fast fertig, die andere ist in Arbeit. Musste da ganz schön tüfteln bis es so funktioniert hat wie ich wollte.
@Adi
Wie hast du deine Befeuerung am Randbogen verwirklicht? Sind deine Zutaten auch von Optotronix oder Conrad oder MZ o.ä.?
Meine habe ich nebenher angefangen. Wird ganz schön eng unter der Abdeckung, denke aber, dass es hin haut, wenn ich hier und da die Platinen "etwas" kappe. Bin schon auf den Effekt gespannt.
Habe jetzt erstmal die Abdeckungen gefinished und Grundrähmchen aus 1mm Sperrholz erstellt. Melde mich demnächst wieder, wenn es wieder etwas "wirklich" Neues gibt. Wie die Decathlon grundsätzlich aufgebaut wird wurde hier ja schon mehrfach beschrieben und dürfte auch nicht mehr allzu interessant sein. Soll ja kein "wie habt ihr diese Schraube eingedreht?"-Thread werden, davon gibt's hier im Forum schon genug ;-D
Viele Grüße an alle Bellancisti
Philipp
schön, dass sich hier wieder mal was tut. Bei mir schleppt's momentan etwas, aber die nächsten Wochen muss ich mal auf die Tube drücken, bevor es im Februar ins Ausland geht.
Eine Flächenstrebe ist inzwischen fast fertig, die andere ist in Arbeit. Musste da ganz schön tüfteln bis es so funktioniert hat wie ich wollte.
@Adi
Wie hast du deine Befeuerung am Randbogen verwirklicht? Sind deine Zutaten auch von Optotronix oder Conrad oder MZ o.ä.?
Meine habe ich nebenher angefangen. Wird ganz schön eng unter der Abdeckung, denke aber, dass es hin haut, wenn ich hier und da die Platinen "etwas" kappe. Bin schon auf den Effekt gespannt.
Habe jetzt erstmal die Abdeckungen gefinished und Grundrähmchen aus 1mm Sperrholz erstellt. Melde mich demnächst wieder, wenn es wieder etwas "wirklich" Neues gibt. Wie die Decathlon grundsätzlich aufgebaut wird wurde hier ja schon mehrfach beschrieben und dürfte auch nicht mehr allzu interessant sein. Soll ja kein "wie habt ihr diese Schraube eingedreht?"-Thread werden, davon gibt's hier im Forum schon genug ;-D
Viele Grüße an alle Bellancisti
Philipp
Hallo Philipp
Ich habe die Beleuchtung bei Modellsport Schweighofer bezogen.
BEACON EVO 3 BELEUCHTUNGSELEKTRONIK 49,90€ und RANDBOGEN BELEUCHTUNG 25MM 1:5
Habe heute die Türe weitergemacht, Schaniere und Türschnalle gebaut.
Ist nur von einem Foto im Internet nachgemodelt, funktionirt aber ganz gut. Sitze habe ich auch schon rohbaufertig, bekommt morgen meine Tochter mit dem roten Nappaleder zum Nähen.
Übrigens deine Streben sind Spitze, die du da machst. Eine Negerhack´n auf wienerisch g´sagt.
Und nun Grüsse an alle Citabria-Bauer
Ich habe die Beleuchtung bei Modellsport Schweighofer bezogen.
BEACON EVO 3 BELEUCHTUNGSELEKTRONIK 49,90€ und RANDBOGEN BELEUCHTUNG 25MM 1:5
Habe heute die Türe weitergemacht, Schaniere und Türschnalle gebaut.
Ist nur von einem Foto im Internet nachgemodelt, funktionirt aber ganz gut. Sitze habe ich auch schon rohbaufertig, bekommt morgen meine Tochter mit dem roten Nappaleder zum Nähen.
Übrigens deine Streben sind Spitze, die du da machst. Eine Negerhack´n auf wienerisch g´sagt.
Und nun Grüsse an alle Citabria-Bauer
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Danke Albert, die Teile sind nur aus Aluprofielen, die man im Bauhaus bekommt, zusammengebogen, mit Uhu-Endfest300 geklebt und dann im Backrohr bei ca.80´gehärtet. Hält bombenfest.
Übrigens Philipp, meine Blitzelektronik funktioniert super, es blitzt mit den Emitern wahnsinnig. Bei den Positionslichtern werde ich aber noch einen Vorwiederstand einsetzen, denn sonst können die roten und grünen Emiter daraufgehen. Die Wurzelanformung hab ich so gelöst
Grüsse Adi
Übrigens Philipp, meine Blitzelektronik funktioniert super, es blitzt mit den Emitern wahnsinnig. Bei den Positionslichtern werde ich aber noch einen Vorwiederstand einsetzen, denn sonst können die roten und grünen Emiter daraufgehen. Die Wurzelanformung hab ich so gelöst
Grüsse Adi
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Subba Fips
User
Servus Adi,
sehr schöne Scharniere hast du da gebaut. So in etwa habe ich das auch vor. Habe mich auch von Bildern im Netz inspirieren lassen. Dachte allerdings an Messingblech, biegen, löten...aber wenn's hält ist deine Lösung wohl einfacher zu realisieren. Dein Türschloss ist auch sehr fein. Hast du zufällig ein Bild von den einzelnen Bauteilen? So ganz habe ich die Mimik noch nicht durchschaut. Vielleicht muss ich mir da aber auch mal mehr Zeit für nehmen ;-) Wird der Griff zum Öffnen richitg nach außen gezogen oder zur Seite geschoben?
Deine "Flächenübergänge" sehen auch prima aus, werde meine aber wie gehabt an den Flächen anbringen, finde ich einfacher, auch später beim Bespannen, alles gerade, glatte Teile.
Widerstände brauche ich in meinem Fall nicht, das übernimmt die Elektronik. Muss eher auf die Kühlung achten. Bin aber auch schon tierisch auf den Effekt der ACL's gespannt.
Werde mal an der 2. "Negerhack'n" weitermachen, damit die morgen fertig wird.
Was hacken denn die "Farbigen" (oder wie sagt man da jetzt politisch korrekt?) bei euch mit solchen Teilen? ;-DDD
sehr schöne Scharniere hast du da gebaut. So in etwa habe ich das auch vor. Habe mich auch von Bildern im Netz inspirieren lassen. Dachte allerdings an Messingblech, biegen, löten...aber wenn's hält ist deine Lösung wohl einfacher zu realisieren. Dein Türschloss ist auch sehr fein. Hast du zufällig ein Bild von den einzelnen Bauteilen? So ganz habe ich die Mimik noch nicht durchschaut. Vielleicht muss ich mir da aber auch mal mehr Zeit für nehmen ;-) Wird der Griff zum Öffnen richitg nach außen gezogen oder zur Seite geschoben?
Deine "Flächenübergänge" sehen auch prima aus, werde meine aber wie gehabt an den Flächen anbringen, finde ich einfacher, auch später beim Bespannen, alles gerade, glatte Teile.
Widerstände brauche ich in meinem Fall nicht, das übernimmt die Elektronik. Muss eher auf die Kühlung achten. Bin aber auch schon tierisch auf den Effekt der ACL's gespannt.
Werde mal an der 2. "Negerhack'n" weitermachen, damit die morgen fertig wird.
Was hacken denn die "Farbigen" (oder wie sagt man da jetzt politisch korrekt?) bei euch mit solchen Teilen? ;-DDD
Hallo Philipp
Habe noch ein paar Fotos vom Türschloss. Es geht natürlich zum Ziehen nach außen auf. Jetzt wirst es dir aber vorstellen Können. Die Teile sind alle von den U-Profielen hergestellt.
Der Ausdruck Negerhack´n ist halt unter anderem ein Wiener Ausdruck und soll sozusagen viel und harte oder schwierige Arbeit vermitteln.
Ich habe heute den Motorträger am Motor und am Brandschott hergestellt und angepasst. Auch a Negerhack´n. Nähmlich Seitenzug und Sturz sollten ja stimmen. Motorhaubenanformung !!!
Ach ja, in die Positionslichter und Scheinwerfer sollte man bitte nicht hineinsehen. Tut angeblich der Netzhaut nicht so gut. Kann sein, dass du dann einen Blindenstock oder einen ungarischen Steppenhund brauchst. Also ohne Spass, es ist echt super hell.
Habe noch ein paar Fotos vom Türschloss. Es geht natürlich zum Ziehen nach außen auf. Jetzt wirst es dir aber vorstellen Können. Die Teile sind alle von den U-Profielen hergestellt.
Der Ausdruck Negerhack´n ist halt unter anderem ein Wiener Ausdruck und soll sozusagen viel und harte oder schwierige Arbeit vermitteln.
Ich habe heute den Motorträger am Motor und am Brandschott hergestellt und angepasst. Auch a Negerhack´n. Nähmlich Seitenzug und Sturz sollten ja stimmen. Motorhaubenanformung !!!
Ach ja, in die Positionslichter und Scheinwerfer sollte man bitte nicht hineinsehen. Tut angeblich der Netzhaut nicht so gut. Kann sein, dass du dann einen Blindenstock oder einen ungarischen Steppenhund brauchst. Also ohne Spass, es ist echt super hell.
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Subba Fips
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Moin moin Adi,
tausend Dank für deine Bilder, jetzt kapier's sogar ich ;-)
So leid es mir tut, aber bei mir führt wohl kein Weg daran vorbei, deine Konstruktion nachzubauen. Hoffe, du hast nichts dagegen.
Klebst du Metall auf Metall mit Uhu Endfest?
Habe mich gestern wieder ein bisschen mit der beleuchtung beschäftigt und die Posis und ACL's in die Abdeckungen integriert. Es war, wie erwartet, sehr eng! Müsste aber funktionieren. Damit da wenigstens ein bisschen bewegte Luft rein kommt, habe ich noch kleine Zu- und Abluftlöcher gebohrt.
Hast übrigens recht, die Dinger sind sauhell, das mit der Netzhautverbrennung (steht in der Anleitung) ist gar nicht so abwegig. Sollte man auch im Hochsommer sehen. Heute werde ich das ganze mal an den Randbögen anbringen.
Die Negerhack'n mit den Streben ist soweit auch beendet, nur noch die Feinheiten erledigen.
Jetzt geht's erstmal richtung Mittagessen, denn ohne Mampf kein Kampf.
Grüße
Philipp
tausend Dank für deine Bilder, jetzt kapier's sogar ich ;-)
So leid es mir tut, aber bei mir führt wohl kein Weg daran vorbei, deine Konstruktion nachzubauen. Hoffe, du hast nichts dagegen.
Klebst du Metall auf Metall mit Uhu Endfest?
Habe mich gestern wieder ein bisschen mit der beleuchtung beschäftigt und die Posis und ACL's in die Abdeckungen integriert. Es war, wie erwartet, sehr eng! Müsste aber funktionieren. Damit da wenigstens ein bisschen bewegte Luft rein kommt, habe ich noch kleine Zu- und Abluftlöcher gebohrt.
Hast übrigens recht, die Dinger sind sauhell, das mit der Netzhautverbrennung (steht in der Anleitung) ist gar nicht so abwegig. Sollte man auch im Hochsommer sehen. Heute werde ich das ganze mal an den Randbögen anbringen.
Die Negerhack'n mit den Streben ist soweit auch beendet, nur noch die Feinheiten erledigen.
Jetzt geht's erstmal richtung Mittagessen, denn ohne Mampf kein Kampf.
Grüße
Philipp
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Servus Philipp
Nein,nein, Habe sicher nichts dagegen, auch wenns noch Fragen gibt. Das Alu U-profil auf den Klebestellen aufrauhen 300er endfest darauf und dann, wenn die Gattin nicht da ist, für 10 min bei 80´ ins Backrohr. Fertig zum Feilen, Biegen und Bohren. Des hält bombenfest.
Ich habe heute einmal a bissi Motor eingebaut. S´wird scho schön langsam.
Als nächstes kommt die depperte Frontscheibe dran. Da hab ich mir gleich von einem Fliegerkollegen ein Lexan besorgt. Mag keine Risse bei den Schrauben.
Deine Posilichter werden Spitze. Ist sicher eine super Action, wenns dann einmal am Flugplatz blitzt und leuchtet. Ich werd mir noch das Rundumdrehlicht am Rumpfrücken von Optotronix zulegen.
Grüsse Adi
Nein,nein, Habe sicher nichts dagegen, auch wenns noch Fragen gibt. Das Alu U-profil auf den Klebestellen aufrauhen 300er endfest darauf und dann, wenn die Gattin nicht da ist, für 10 min bei 80´ ins Backrohr. Fertig zum Feilen, Biegen und Bohren. Des hält bombenfest.
Ich habe heute einmal a bissi Motor eingebaut. S´wird scho schön langsam.
Als nächstes kommt die depperte Frontscheibe dran. Da hab ich mir gleich von einem Fliegerkollegen ein Lexan besorgt. Mag keine Risse bei den Schrauben.
Deine Posilichter werden Spitze. Ist sicher eine super Action, wenns dann einmal am Flugplatz blitzt und leuchtet. Ich werd mir noch das Rundumdrehlicht am Rumpfrücken von Optotronix zulegen.
Grüsse Adi
