Dann hat der vth noch einen Bauplan einer 180 mit ca.2,80m im Angebot. Ist allerdings etwas für echte Holzwürmer. So eine hatte ich mal und die flog ausgezeichnet mit einem ZG 23. Fast schon übermotorisiert.
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Glauben heisst nicht wissen. Schau genau hin, dann wirst Du schnell feststellen, dass der Aufbau sich deutlich unterscheidet. Deutlichere Hinweise und Bilder braucht es da nicht. Bischen Typenkunde schadet nie, wenn man sinnstiftende Beiträge einbringen möchte, gell?!!
Das müsste dann aber eine ganz frühe C182 von 1954-1956 gewesen sein. Die ersten Baumuster hatten ja noch das steil aufragende Seitenleitwerk, so wie bei der C180, welches dann ab 1957 in bekannter gepfeilter Form gebaut wurde.
