Agentschlegel
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Liebe Modellbauer,
ich darf mich kurz vorstellen.
Ich bin Björn, 39 aus Köln, Luft- und Raumfahrtingenieur und gerade eben zurück in Deutschland nach einem langen Aufenthalt in Mary F§$%in Poppins London.
Nach fast 4 Jahren am Computer, im Museum, vor Zeichnungen und Handbüchern ist es an der Zeit mein Concorde Projekt vorzustellen.
Im Gegensatz zu Otto's 1:6 Riesenconcorde (sie Turbinen Thread) wird mein Modell eher das Gegenteil.
Wer sich noch an Ferrero's Giotto Werbung erinnert....."kleiner sollte sie wirklich nicht sein."
Zur Bauweise:
Die Fläche wird aus einem Carbon Sandwich auf carbonverstärkten Balsa Spanten mit Sperrholz Rippen bestehen,
gebaut in zwei Formhälften (oben/unten).
Rumpf und Leitwerk sind in gleicher Bauweise aber in links/rechts Formtrennung.
Die ansenkbare Nase und die Triebwerke sind "21 Century" komplett 3D gedruckt.
Angetrieben wird das Modell von 4 Wemotec MicroFans die gerade so in die Triebwerksgondeln passen.
Die Formen sind gefräst, die Triebswerksgondeln sind fertig gedruckt, die Antriebe sind verlötet und getestet und bringen ca. 2.2kg Schub.
Die Nase ist ebenfalls fertig 3D gedruckt und absenkbar, Visor und Droop Snoop sind natürlich getrennt angesteuert.
Das Fahrwerk wird voraussichtlich vorerst nicht elektrisch, sondern nur mechanisch einziehbar sein, der Konstruktionsaufwand der sehr komplexen Kinematik wird sicher noch eine Weile dauern.
Der relativ kleine Maßstab ist hier eher problematisch und wenn man gleichzeitig den Anspruch hat alles exakt wie beim Original zu designen kommt man schnell an die Grenzen des Machbaren.
Ich werde in den nächsten Tagen noch ein paar Bilder von den fertigen Teilen posten.
Liebe Grüße und viel Freude beim Lesen!
Liebe Grüße
Björn
ich darf mich kurz vorstellen.
Ich bin Björn, 39 aus Köln, Luft- und Raumfahrtingenieur und gerade eben zurück in Deutschland nach einem langen Aufenthalt in Mary F§$%in Poppins London.
Nach fast 4 Jahren am Computer, im Museum, vor Zeichnungen und Handbüchern ist es an der Zeit mein Concorde Projekt vorzustellen.
Im Gegensatz zu Otto's 1:6 Riesenconcorde (sie Turbinen Thread) wird mein Modell eher das Gegenteil.
Wer sich noch an Ferrero's Giotto Werbung erinnert....."kleiner sollte sie wirklich nicht sein."
Zur Bauweise:
Die Fläche wird aus einem Carbon Sandwich auf carbonverstärkten Balsa Spanten mit Sperrholz Rippen bestehen,
gebaut in zwei Formhälften (oben/unten).
Rumpf und Leitwerk sind in gleicher Bauweise aber in links/rechts Formtrennung.
Die ansenkbare Nase und die Triebwerke sind "21 Century" komplett 3D gedruckt.
Angetrieben wird das Modell von 4 Wemotec MicroFans die gerade so in die Triebwerksgondeln passen.
Die Formen sind gefräst, die Triebswerksgondeln sind fertig gedruckt, die Antriebe sind verlötet und getestet und bringen ca. 2.2kg Schub.
Die Nase ist ebenfalls fertig 3D gedruckt und absenkbar, Visor und Droop Snoop sind natürlich getrennt angesteuert.
Das Fahrwerk wird voraussichtlich vorerst nicht elektrisch, sondern nur mechanisch einziehbar sein, der Konstruktionsaufwand der sehr komplexen Kinematik wird sicher noch eine Weile dauern.
Der relativ kleine Maßstab ist hier eher problematisch und wenn man gleichzeitig den Anspruch hat alles exakt wie beim Original zu designen kommt man schnell an die Grenzen des Machbaren.
Ich werde in den nächsten Tagen noch ein paar Bilder von den fertigen Teilen posten.
Liebe Grüße und viel Freude beim Lesen!
Liebe Grüße
Björn