Compositas
User
U-Space könnte -wie in Belgien (einem durchaus zumeist platten Land)- der Einfachheit halber einfach flächendeckend eingerichtet werden. Dann wird's spannend. Und daher gilt es das jeweils zu verhindern.
Die neue Interessengemeinschaft IG-Hangflug.eu
- Ersteller Gerd Holzner
- Erstellt am
Compositas
User
Um Gerds Punkt mit der Mogelpackung nochmal aufzunehmen: die französische Balise liefert eben auch nicht diese Sichtbarkeit gegenüber dem Service Provider. Reine Farce
DD8ED
Vereinsmitglied
Was nie die Intention war. Genausowenig wie bei der europäischen e-Identification.
Das sind zwei verschiedene Paar Schuhe.
DD8ED
Vereinsmitglied
Das stand in der Tat zur Diskussion. Ich muss mal nachfragen, wie da der Stand der Dinge ist.
Neeee Frank lass mal und keine schlafenden Hunde wecken. Eine Lösung wäre noch: 5000 neue §§ und Gesetze, doch dann niemand, der sie kontrolliert
Darf ich noch mal meine unbeantworteteten Fragen stellen:
leider ohne Antwort bisher.
Sinn???
andere Kollegen (außer IG-Hangflug versteht sich, das habe ich ja gefunden auf der EMFU Seite.
gemeint ist damit DMFV, MFSD und wie die alle heißen.) Du bist für den DAEC dabei, wenn ich das richtig verstanden habe.
hänschen
User
Es sollte sich so langsam rum gesprochen haben, dass Frank weiss was er tut, und wovon er spricht.
Im Gegensatz zu anderen im Land, die nicht wirklich Ahnung haben.
Lasst Frank mal machen, das passt schon, war bisher auch so.
Von ihm gibt's eben nicht ständig Bilder und Pressemitteilungen, er macht was geht !
Im Gegensatz zu anderen im Land, die nicht wirklich Ahnung haben.
Lasst Frank mal machen, das passt schon, war bisher auch so.
Von ihm gibt's eben nicht ständig Bilder und Pressemitteilungen, er macht was geht !
FAG_1975
Vereinsmitglied
Ja, da gibt es jede Menge StartUps und Firmen die versuchen die Physik mit Marketing-Parolen zu umgehen. So lange Geld von Investoren fließt, haben alle gut bezahlte Jobs. Doch wenn der Geldhahn zugedreht wird, dann ist der Ofen aus.
Vielleicht hat jemand ein Beispiel eines permanenten Drohnenbetriebes, der seit mindestens einem Jahr problemlos zu jeder Tageszeit und bei jedem Wetter funktioniert und sich für den Betreiber wirtschaftlich rechnet?
Alles andere schaffen ein paar gestandene Modellflieger auch.
Diese Drohnen machen nur Sinn wenn sie richtig groß sind und hohe Zuladungen schaffen. Angetrieben von einem Verbrenner-Hybridantrieb der eine große Reichweite garantiert. Alles andere ist bei der aktuellen Akkutechnologie in meinen Augen experimentelle Spielerei.
„Eine Drohne die weniger als einen vollen Kasten Bier liefert ist Spielzeug,“ hat mal ein Freund gesagt.
Vielleicht hat jemand ein Beispiel eines permanenten Drohnenbetriebes, der seit mindestens einem Jahr problemlos zu jeder Tageszeit und bei jedem Wetter funktioniert und sich für den Betreiber wirtschaftlich rechnet?
Alles andere schaffen ein paar gestandene Modellflieger auch.
Diese Drohnen machen nur Sinn wenn sie richtig groß sind und hohe Zuladungen schaffen. Angetrieben von einem Verbrenner-Hybridantrieb der eine große Reichweite garantiert. Alles andere ist bei der aktuellen Akkutechnologie in meinen Augen experimentelle Spielerei.
„Eine Drohne die weniger als einen vollen Kasten Bier liefert ist Spielzeug,“ hat mal ein Freund gesagt.
Habe ich schon gesehen. Klar da sind einige Anwendungen dabei, die im Rahmen der bekannten technischen Möglichkeiten, interessant sind. Ansonsten sind einige Kooperationen eher strategischer Natur.
Im urbanen Raum ist das nur eine Frage der Akzeptanz in der Bevölkerung. Auf dem Land sieht die Welt anders aus. Da sind Strecken zu bewältigen.
Insofern ist die Kollision (also nicht die physische) mit dem Modellflug an Hängen und der grünen Wiese aktuell vermutlich überschaubar.
Wie auch immer, ich will das alles nicht klein reden, die Zeit wird zeigen wo die Drohne hinfliegt, oder so.
Wichtig ist, dabei zu sein und in unserem Interesse mitzugestalten.
Und da sind alle Interessenverbände aktiv. Jeder auf seine Art und Weise.
Im urbanen Raum ist das nur eine Frage der Akzeptanz in der Bevölkerung. Auf dem Land sieht die Welt anders aus. Da sind Strecken zu bewältigen.
Insofern ist die Kollision (also nicht die physische) mit dem Modellflug an Hängen und der grünen Wiese aktuell vermutlich überschaubar.
Wie auch immer, ich will das alles nicht klein reden, die Zeit wird zeigen wo die Drohne hinfliegt, oder so.
Wichtig ist, dabei zu sein und in unserem Interesse mitzugestalten.
Und da sind alle Interessenverbände aktiv. Jeder auf seine Art und Weise.
hänschen
User
Zwar OT, aber kurz: das Thema schwirrt nun schon seit Jahren rum. Verdient haben dabei sicher ein paar Hersteller und Werbemenschen.
Wenn ich dran denke wer damals bei Cargolifter mitmischen wollte, da war das whoiswho der kompletten dt. Wirtschaft vertreten...
Nein, ich will es nicht kleinreden, aber die Branche hat wohl auch schon erkannt, dass Ihre Bäume nicht in den Himmel wachsen.
Wenn ich dran denke wer damals bei Cargolifter mitmischen wollte, da war das whoiswho der kompletten dt. Wirtschaft vertreten...
Nein, ich will es nicht kleinreden, aber die Branche hat wohl auch schon erkannt, dass Ihre Bäume nicht in den Himmel wachsen.
Ja, eigentlich nichts anderes als Freunde von mir seit Jahren für Immobilienfirmen und Landwirte machen. Ganz ordentlich als Firma angemeldet, mit allen Scheinen die man dafür benötigt.
Aber alles Dinge die uns als Modellflieger nicht im Geringsten tangieren.
Wir fliegen weder über Industrieanlagen noch über Wohngebieten oder Hochspannungsleitungen. Genau so wenig über Felder oder Äcker die gerade bestellt werden.
Diese räumlich beschränkten Anwendungen sind genau das, was der kundige Modellflieger schon immer prophezeit hatte. Siehe Akkutechnik.
Compositas
User
Ähem, räusper... kommerzieller Drohnenbetrieb ist nicht so ganz das Thema der IG Hangflug...
Ja, bin vom Thema abgewichen. Mea Culpa.
