erschwinglicher aber trotzdem brauchbarer 1:3,5 Scale-Segler gesucht
- Ersteller onki
- Erstellt am
robi
User
Hallo Hermann,
ein bis anderthalb Jahre ist ja teilweise noch im unteren Wartebereich. Manche Herstellen rufen bis zu 4 Jahren auf....
Wenn man einen bestimmten Flieger haben möchte, dann muss man eben früh genug bestellen und die Zeit absitzen, bevor man ihn hat.
Ich habe schon das ein oder andere Mal die Zeit bis dahin mit Fliegern überbrückt, die schneller verfügbar waren und bin die dann auch sehr gerne geflogen, bis dann der Wunschflieger endlich da war.
Wir reden hier über ein "Luxusproblem", also nicht wirklich schlimm....
robi
Eisvogel
User
....aber nicht jeder macht.
Es gibt immer wieder welche, die meinen die Mitbewerber mit billigeren Preisen bezwingen zu können.
Wenn die dann auf dem Boden der Tatsachen gelandet sind, ist ihnen der Hohn und Spott der früher lobenden Kunden sicher.
Schwieriges Thema,
Einerseits ist es eine lange Zeit, andererseits hab ich, wenn ich so viel Geld ausgebe, auch gern genau das, was ich möchte.
Und da wird es beim Gebrauchtmarkt z.B. schwierig.
Ich mag z.B. keine dunklen Tragflächen unten bei einem (Semi)Scale-Segler.
Ein Jahr wäre so meine Toleranzschwelle. Weiter kann ich persönlich nicht planen.
Einerseits ist es eine lange Zeit, andererseits hab ich, wenn ich so viel Geld ausgebe, auch gern genau das, was ich möchte.
Und da wird es beim Gebrauchtmarkt z.B. schwierig.
Ich mag z.B. keine dunklen Tragflächen unten bei einem (Semi)Scale-Segler.
Ein Jahr wäre so meine Toleranzschwelle. Weiter kann ich persönlich nicht planen.
LeoTermickflieger
User
Bei keinem bütsche Bleib da gar nicht anderes übrig.
Selbst eigen baue Reis lösche in dei Geldbörse jedenfalls bei diesen Gössen
lassogeier
User
Vielleicht bisschen OT aber sehr interessant:
Hab mir mal das Video vom Start des 4m Saltos von MCM angesehen. die starten senkrecht vom Boden aus, unglaublich. Allerdings mit 2,2 kW Antrieb und einer 14-er Latte. Wenn ich nicht schon einen Salto hätte würde ich mir den holen. Preis-Leistung sieht gut aus
Gruß, Wolfgang
Speedamigo
User
Ja wie kriegt das Tangent hin - indem sie eben nicht Vollgasfest bauen - meine 4m ASH war auf jeden Fall alles andere als vollgasfest mit ihren Gummiflügeln und schnell wurde sie auch nicht....
Möller ist eine andere Nummer, was die Qualität angeht - der hört aber auf, ohne das ich meine vor einer Ewigkeit bestellte LS 6 erhalten habe - genauso wie zum Beispiel der Schröder auch aufgehört hat. Warum wohl? Weil es eben vielleicht zu den relativ humanen Preisen die er verlangt hat nicht so sehr rentiert hat.....(sagte zumindest der Schröder, und dem seine Modelle sind absolut "ablasfest"
Wenn ich die Wahl zwischen einem 5m Flieger für 2,5k€ der nie kommt und einem für 3,5-4k€ von Baudis oder FW habe, den ich auch wirklich erhalte ist für mich klar das denen ihre Preise eben nicht jeglicher Grundlage entbehren.....
.... und mW. hat man die freie Wahl ein Modell (oder was auch immer) zu kaufen oder auch nicht.
robi
User
Das entspricht dann der Nachfrage.
hänschen
User
In ? bauen lassen...?
Wie geht's jetzt weiter? Ich habe den Fred bisher recht vergnüglich gefunden, trotz zahlreicher Seitenhiebe.
Ich kann das Ansinnen von @onki recht gut nachempfinden, ich bin selber ein Suchender. Aber mir fehlen da noch ein paar Parameter, in welche Richtung es gehen soll. Ablasser ja, Mottenfifis nein ... aber da gibt's doch wesentlich mehr. Eher thermiklastig oder vielleicht doch mehr was zum Herumscheuchen?
Hallo Peter,
es geht mir definitiv nicht um Kunstflugsegler, davon gibt es ansich genug.
Ist aber nicht mein Ding. Eine hässliche Swift hat mir gereicht.
Aktuell habe ich eine 5m ASH 26 von Tangent mit der ich ansich alles anstellen kann (Vmax bisher 336km/h)
Dazu noch einen Möller Ventus 2c der auch - dank des Kevlar-Rumpf sehr gut alpintauglich ist und auch unkaputtbar in der Luft.
Wie gesagt suche ich ein 18m Modell in 1:3,5 das alltagstauglich ist und so wie meine Bestandsmodelle beschaffen ist.
Die LS10 von FW wäre voll mein Ding und preislich auch noch hart an der Schmerzgrenze.
Aber 2.30 lange Tragflächen sind für mich nicht praxistauglich.
Da ist die ASH26 genial. Auch der Chocofly Shark wäre klasse (den hab ich schon in 1:3) aber 4k€ sind mir zu viel und ich sehe nicht, was der Gegenwert dafür ist.
Ich finde die Wolfsohren schick am Segler. Mit den Flächengeometrien wie beim Ventus3 hab ich so meine Schwierigkeiten.
Airworld hat eine schöne ASH31, die ist mit 1:3 aber leider zu groß.
Ein Abfluggewicht um die 9-9,5kg wäre erstrebenswert. Also kein reiner Thermikschleicher.
FES (6s Antrieb) mit Flitschenstart.
es geht mir definitiv nicht um Kunstflugsegler, davon gibt es ansich genug.
Ist aber nicht mein Ding. Eine hässliche Swift hat mir gereicht.
Aktuell habe ich eine 5m ASH 26 von Tangent mit der ich ansich alles anstellen kann (Vmax bisher 336km/h)
Dazu noch einen Möller Ventus 2c der auch - dank des Kevlar-Rumpf sehr gut alpintauglich ist und auch unkaputtbar in der Luft.
Wie gesagt suche ich ein 18m Modell in 1:3,5 das alltagstauglich ist und so wie meine Bestandsmodelle beschaffen ist.
Die LS10 von FW wäre voll mein Ding und preislich auch noch hart an der Schmerzgrenze.
Aber 2.30 lange Tragflächen sind für mich nicht praxistauglich.
Da ist die ASH26 genial. Auch der Chocofly Shark wäre klasse (den hab ich schon in 1:3) aber 4k€ sind mir zu viel und ich sehe nicht, was der Gegenwert dafür ist.
Ich finde die Wolfsohren schick am Segler. Mit den Flächengeometrien wie beim Ventus3 hab ich so meine Schwierigkeiten.
Airworld hat eine schöne ASH31, die ist mit 1:3 aber leider zu groß.
Ein Abfluggewicht um die 9-9,5kg wäre erstrebenswert. Also kein reiner Thermikschleicher.
FES (6s Antrieb) mit Flitschenstart.
k_wimmer
User
Dann wäre das:
www.chocofly.com
evtl. noch eine Alternative und sollte auch noch von der Lieferzeit her passen.
oder den hier:
www.chocofly.com
hat zwar >6m ist aber gut transportabel und lässt sich unter 10kg hinkriegen.
SB14Specs
Technische Daten Spannweite 5.14m Rumpflänge 2.01m Profil GS 1 Flächeninhalt 87.0dm2 Gewicht flugfertig Elektroversion 4.5 – 7.0kg Flügelausführung 6-Klappen Steuerungskomponenten 2x 8mm Servo Querruder FOX 8/6.0 2x 10mm Servo äussere Wölbklappen FOX 10/7.5 2x 10mm Servo innere Wölbklappen FOX...
www.chocofly.com
evtl. noch eine Alternative und sollte auch noch von der Lieferzeit her passen.
oder den hier:
Quintus
Technische Daten Spannweite 6.14m Rumpflänge 2.1m Profil MH32 mod. Flächeninhalt 110.0dm2 Gewicht flugfertig Elektroversion 8.5 – 12.0kg Flügelausführung 8-Klappen Steuerungskomponenten 2x 8mm Servo Querruder Aussen FOX 8/6.0 MKS 6110 2x 10mm Servo Querruder Innen FOX 10/10 MKS HBL 6625 2x 15mm...
www.chocofly.com
hat zwar >6m ist aber gut transportabel und lässt sich unter 10kg hinkriegen.
Kommt dann die Valenta ASH 31 in Frage? Die hätte geteilte Flächen.
Ernst Göbel
User
Hallo Onki,
die ASW28 von SG Composite, https://sg-composite.com/collections/modelle/products/asw-28, kostet in der 5m Version 3300 €. Das Teil ist absolut vollgasfest, ein Freund von mir hat die. Und die 6m Version ist auch sehr hart. Kostet halt 3500€
Anscheinend hat niemand diesen Flieger auf dem Schirm. Und der Flieger ist made in Sürtirol !!!
Gruß Ernst
die ASW28 von SG Composite, https://sg-composite.com/collections/modelle/products/asw-28, kostet in der 5m Version 3300 €. Das Teil ist absolut vollgasfest, ein Freund von mir hat die. Und die 6m Version ist auch sehr hart. Kostet halt 3500€
Anscheinend hat niemand diesen Flieger auf dem Schirm. Und der Flieger ist made in Sürtirol !!!
Gruß Ernst
Speedamigo
User
Wenn dir die FW LS 10 mit den langen Flächen zu unpraktisch ist (ist sie mir auch) wäre da noch die LS6 von FW.... selber Massstab, super Flugeigenschaften, ein richtiger Allrounder - mit den Ansteckflügeln in der 18m Version top in der Thermik und mit den kurzen Flächen absolut vollgasfest - mit meiner eigenen zur Genüge getestet.... Ach und im Gegensatz zu Schoggiflug sind bei FW die Lieferfristen für alle gleich und klar und werden auch eingehalten....
Gruss
Stefan
Gruss
Stefan