Hallo zusammen,
auf dem letzten Worldcup dieses Jahres in Frankreich, waren wieder einige Flapper zu bewundern.
In den kommenden Tagen werde ich hier die Bilder, die ich gemacht habe / machen durfte hochstellen..
Der Anfang macht der Flapper-Rohbau vom aktuellen F1A Europameister Lior Bachar:
**
Das Scharnier sitzt and der Profilunterseite. Seine "Flaps" sind komplett mit Kohle beplankt. Gebaut wurde die Fläche von Evgeny Kantipaylo, sie hat ein M&K Profil und eine Spannweite von 2330 mm.
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Über die Idee des Flappens schreibt er
Vielleicht hilft das ganze ja die einfachste Flapper Lösung aus allen Konzepten herauszufiltern..
mfg,
JO
###jetzt ist mir beim ändern der Bildgrösse ein Fehler unterlaufen. Ich hoffe, Joo schickt mir die Originale, dann füge ich die wieder ein. Entschuldigung. Gregor###
auf dem letzten Worldcup dieses Jahres in Frankreich, waren wieder einige Flapper zu bewundern.
In den kommenden Tagen werde ich hier die Bilder, die ich gemacht habe / machen durfte hochstellen..
Der Anfang macht der Flapper-Rohbau vom aktuellen F1A Europameister Lior Bachar:
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Das Scharnier sitzt and der Profilunterseite. Seine "Flaps" sind komplett mit Kohle beplankt. Gebaut wurde die Fläche von Evgeny Kantipaylo, sie hat ein M&K Profil und eine Spannweite von 2330 mm.
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Über die Idee des Flappens schreibt er
I fly F1A for many years, but my passion to the sport increased when we've started the bunt. Now with the ability to develop and produce flapper it's a new exiting experience for me.
As for the competitive part I look at the technological advantage it gives as in second place and I'm sure it is not the only way to the future.
In any case the flapper should not loose gliding performance otherwise it doesn't worth the effort.
Vielleicht hilft das ganze ja die einfachste Flapper Lösung aus allen Konzepten herauszufiltern..
mfg,
JO
###jetzt ist mir beim ändern der Bildgrösse ein Fehler unterlaufen. Ich hoffe, Joo schickt mir die Originale, dann füge ich die wieder ein. Entschuldigung. Gregor###
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