Frage zum HET Typhoon Motor

C

chris_fly

User
Hallo zusammen,

Ich habe einen Absolute von FVK den ich neu motorisieren möchte bzw muß:rolleyes:. Bin dieses Jahr mit einen KD 3660 mit 2700kv und einen AXI PG 4/33 (4:1) Getriebe an einer 16x16 RFM schmal an 4s geflogen. Leistung so um die 1500W. Damit war ich sehr zufrieden und möchte in etwa da auch wieder hin.

Nach langen Suchen bin ich auf den Het Typhoon 700-68 2800kv gestoßen.

http://shop.rc-electric-jets.com/HET-Typhoon-700-68-2800kv-90mm-Brushless-Motor-HET700-68-2800.htm

Leider finde ich keine Angaben zum Lochabstand der Befestigungslöcher. Für mein Axi Getriebe brauche ich einen Lochabstand von 25mm. Vielleicht hat ja jemand einen, oder kann mir zumindest Auskunft dazu geben, würde mich freuen.

Viele Grüße Chris
 
K

Khorne

User
Kann dir leider zum HET nichts sagen aber eine Alternative vorschlagen.
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__19110__Turnigy_SK3_Fandrive_3659_1900kv_90mm_EDF_.html
Hab diesen Motor mit dem gleichen AXI Getriebe an einem halbleeren 6S 2200 mit einer 16x16S an 0° geloggt. Dabei kamen bei 17,8V ca 100A raus. (Danke nochmal fürs auswerten , Norbert :))
Sind zwar ein bisschen mehr Watt als du willst , der Motor steckt das aber locker weg (Teillast , mehr als 3Sekunden Einschaltzeit). Er kann laut HP 1770W konstant - meiner wurde nichtmal handwarm. In meinem Blade 1,9m mit 2,5kg Abfluggewicht gings "ordentlich" zur Sache :D. Mit vorgewärmten und vollen Zellen ist da sicher noch mehr drin..
 
C

chris_fly

User
Hi, danke für deinen Vorschlag. Ich hab natürlich nichts gegen mehr Leistung, würde ja mit dem Het Motor auch mehr Leistung haben.
Da ich relativ neue 4S Lipos besitze (je ca. 16 Ladungen) ist der Wechsel auf 6s erst mal noch nicht eine Option für mich. Trotz dem interessante Kombi.

Viele Grüße Chris
 
Du musst dich anmelden oder registrieren, um hier zu antworten.
Ansicht hell / dunkel umschalten
Oben Unten