Hallo zusammen,
an dieser Stelle möchte ich die Absturzursache unserer RED BULL MB-339 aufklären, was ja eigentlich schon Thomas Singer getan hat, danach werde ich mich hier aber wieder ausklinken!
Nach unserem Überflug von rechts nach links wollten wir alle 3 nach oben zu einem Abschwung fliegen, aus irgendwelchen technischen Gründen, die leider nicht mehr nachzuvollziehen sind ging die Maschine von Robert nur mehr gerade aus weiter.
Was macht ein Pilot "revlexmäßig" in solch einer Situation? Er gibt mehr Höhenruder.
Leider kam die Funktion über das Modell genau zu dem Zeitpunkt wieder als der HR Knüppel auf fast Anschlag war.
Bei 250-300 Sachen glaube ich gibt es kein Jetmodell in dieser Kategorie das solch eine Belastung stand hält.
Also kein Steckungsrohr vergessen, oder falsch zusammen gebaut, oder gar ein Mangel am Laminat des Flügels!!!!
Gruß
Tim Stadler