Keil Kraft Gipsy

[Turbomartin]

Bin gerade am Bau von Keilkraft Gipsy Gummimotor- Freiflugmodell. Der Baukasten ist wirklich top. Alle Holzteile passgenau gelasert, Bin doch erstaunt von der Grösse, der hat über ein Meter Spannweite. Ist also grösser als Graupner Topsy. Ich habe gelesen das der durch die Grösse auch bei leichtem Wind gut fliegt. propeller macht einen sehr guten Eindruck, ist 12 Zoll gross, Papier ist superleicht. Mein Freiflugkollege Peter aus der Schweiz hat mich inspiriert mit der Gipsy, seine fliegt über eine Minute. Da konnte ich nicht wiederstehen. Hier ein paar Bilder vom Bau, Flugvideos kommen noch. Bau geht schnell vorran , auf Styrodurplatte und mit Aliphatic Weissleim von del luxe materials. Der hat sich bewährt von Pistachio bis Peanut Scale. Ist definiv besser sls Ponal Weissleim, Bilder folgen
Martin

 

[Turbomartin]

Hier ein paar Bilder vom Bau

 

[StephanB]

Hallo Martin, ich habe auch eine KK Gipsy, schön in rot gehalten.
Wind ist ein Problem, auch leichter Wind versetzt das Modell deutlich.

https://www.youtube.com/embed/WD4h-g28P1U?wmode=opaque&start=0

Gruß
Stephan

 

[Turbomartin]

Hallo Stephan,
Deiner fliegt ja wirklich toll, so richtig majestätisch, mal sehen, eventuell baue ich eine leichte RC Anlage ein. So kann er nie wegfliegen. Das Gewicht dürfte bei dem riesn Flieger kein Problem sein. Flugfertig mit 30 Gramm Gummi wiegt er 178 gramm. Hast Du den original Gummi verwendet ?, und auch gebraidet wie in Anleitung geschrieben ?
Viele Grüße
Martin

 

[hastf1b]

Die schönen KeilKraft Bausätze zierten jahrelang die Rückseite der Aeromodeller Hefte.

Heinz

 

[Turbomartin]

Die gibts alle wieder zu kaufen, Ripmax in England hat die als moderne Laserbausätze wieder im Handel

 

[StephanB]

Hallo Stephan,
Deiner fliegt ja wirklich toll, so richtig majestätisch, mal sehen, eventuell baue ich eine leichte RC Anlage ein. So kann er nie wegfliegen. Das Gewicht dürfte bei dem riesn Flieger kein Problem sein. Flugfertig mit 30 Gramm Gummi wiegt er 178 gramm. Hast Du den original Gummi verwendet ?, und auch gebraidet wie in Anleitung geschrieben ?
Viele Grüße
Martin

Hallo Martin,
ich habe meine Gipsy nicht selbst gebaut. Der Erbauer, mein Freund Lutz hatte zunächst eine RC-Anlage eingebaut. Das gab Probleme. Der ablaufende Gummi schlägt ganz schön im Rumpf umher. Irgendwann greift er sich eine Anlenkung und dann geht die wilde Fahrt los. Fazit: RC wurde wieder ausgebaut.
Man müsste alle beweglichen Teile nach außen legen und alles im Inneren gut gegen den Gummi abschotten, insbesondere alle Kabel.

Ich bin bislang nur mit dem Originalgummi geflogen, natürlich gebraidet. Da ich nun aber über noch besseren Gummi verfüge, habe ich mir bereits einen Strang konfektioniert, von dem ich mir mehr verspreche. Leider gab es aber dieses Jahr nicht einen einzigen ruhigen Tag, so dass ich ihn noch nicht testen konnte. Im Hinterkopf hat man dann aber auch immer die Gefahr eines Totalverlusts. Sollte die Kiste in Thermik kommen, ist sie weg. Klar, ich könnte auch noch eine Zeitschaltuhr einbauen, war bisher aber schlicht zu faul.

Gruß
Stephan

 

[StephanB]

Übrigens soll der beiliegende Propeller zu klein sein. Ich schnitze seit einem Jahr immer mal wieder ein paar Minuten an diesem hier:

https://www.youtube.com/embed/RdRyDclOtuQ?wmode=opaque&start=0

Gruß
Stephan

 

[Turbomartin]

Hallo Stephan,
Rc Anlage könnte man kleine Spektrum Platine ganz hinten direkt vor Höhenleitwerk montieren,
Ich will den ersten Flug mit dem braunen Gummi probieren. Wird der wirklich als 8 Strang vorbereitet?, der ist dann nicht länger als der Hakenabstand, warum soll man dann braiden,?
braiden macht doch nur Sinn wenn Gummi deutlich länger als Hakenabstand ist?, oder sehe ich da was falsch. Ich habe 8 strand Gummi mal an Tür befestigt und nur ein paar Umdrehungen von Hand aufgezogen,ca 20 Umstehungen, da bekommt man ja Angst so starkes Drehmoment entsteht da, gehen da wirklich 300 Umdrehungen drauf?, ich bin sonnst nur Peanut, Walnut und maximal P30 Modelle gewöhnt, ich glaube da brauche ich Schutzausrüstung wenn der Gummi reisst um mich nicht zu verletzen

 

[hastf1b]

Hallo Stephan

Damit der Gummi nicht „herumschlägt“ kann man eine Röhre aus dünnem Astralon oder aus Backpapier in den Rumpf einlegen. Nur vorn und hinten etwas befestigen damit man die Röhre bei Bedarf, wenn sie mit Gummischmiermittel voll ist, auswechseln kann. Außerdem bleiben dadurch die Balsastäbchen und die Bespannung des Rumpfes sauber. Das Mehrgewicht ist nur minimal.

Heinz

 

[hastf1b]

Gerade ist mir eingefallen, man kann auch Bügelfolie nehmen. Über ein Rundholz je nach Rumpföffnung die Bügelfolie mit Überlappung zusammen kleben.
Bei einer meiner Wakefields habe ich mal eine Röhre aus Astralon benutzt. Die Röhre hat sogar einen Strangriss ausgehalten und den Balsarumpf vor Beschädigung bewahrt.

Heinz

 

[StephanB]

Hallo Turbomartin, ich bin gerade einige hundert Kilometer von Modell und Gummi entfernt. Der Strang hat 8 Fäden und ist vor dem braiden aus der Erinnerung drei-vier mal so lang wie der Hakenabstand.
Gruß
Stephan

 

[Turbomartin]

Hallo Stephan, 8 strands kann nicht sein, da ist der gummi nur solange wie der Flieger und hat zu viel Drehmomment. Ich möchte bald den ersten Flug machen, leider ist in Anleitung nicht genau beschrieben wieviel strands man machen soll. Ich habe doch ein Bild von meinem Gummi oben, das ist doch ein 8 strand- motor?, also 4 oben 4 unten? Gruss Martin

 

[StephanB]

Sorry Martin, ich kann frühestens in zwei Wochen nachsehen.
Gruß
Stephan

 

[Turbomartin]

Heite habe ich Ersflug gemacht. TAN 2 Supersport 32 gr, mit Silikonfett geschmiert und gebraidet, nach dem Braiden hat er ungefähr 1,5 facher Hakenabstand, Das habe ich das erste mal gemacht, nach ein pasr mal aufziehen wird er dann kürzer. Es sind 8 Strands 1/8 Zoll also 4 stränge oben und 4 Stränge unten. Fliegt wunderbar langsam, ich denke zu viel Sturz am Propeller da direkt nach werfen nach unten abtaucht. Der hat riesen Potential, und landet sogar auf Fahrwerk

 

[Turbomartin]

Video hochladen geht leider nicht, probiere später noch mal

 

[klaush223]

Hallo GIPSY Fans,
Seit einiger Zeit habe ich den GIPSY fertig und auch geflogen. Bin noch dabei, Seitenzug und Sturz zu optimieren.
Mein GIPSY fliegt mit einer Fernsteuerung. Empfänger von Spectrum(AR6310 , gibt es nicht mehr) und 2 Linea -Servos)
Empfänger und Accu (150mAmph 1 Zelle) sind unter der Tragfläche plaziert und die Servos befinden sich im Heck.(Total etwa 15 gr)
Die Kabel liegen am oberen rechten Rumpfgurt. Gummi (TAN 3 x 1 mm 8 Stränge) kommt aus England von Mike Woodhous.
Mit der beigefügten Luftschraube habe ich bei ruhiger Luft Flufzeiten von ca. 1 Minute erreicht.(700 Umdrehungen)
Steigerung soll eine neue, deutlich größere Luftschraub (450 mm und sehr breiten Blättern )von Mike Woodhous mit
Gummi TAN 6 x 1; 12 Stränge bringen.
Übrigens : Bei YOUTUBE finden sich Videos von JOSHUA FINN mit vielen Hinweisen zum Bauen und Fliegen des GIPSY
und anderen Feiflugmodellen.

 

[StephanB]

Bin gespannt, was die große Luftschraube bringt. Bitte berichte davon. Ich schnitze ja auch an einem großen Prop, auch nach einem Video von Joshua Finn. (siehe Beitrag #8).
Gruß
Srephan

 

[klaush223]

Die große Luftschraube ist der Hammer!!! Mit dem Gummi 24 Stränge 3 x 1 mm und 500 Umdrehungen sind wunderschöne Flüge von locker 2 Minuten
drin. Die Leistung des Gummi's am Ende der Laufzeit reicht aus , Höhe zu halten, sodass noch ein schöner Gleitflug möglich ist.
Gruß Klaus
P.S. Bilder und wenn's geht kurzes Video gibt es etwas später.
P.S. Die Fernsteuerung hat sich auch bewährt

 

[StephanB]

Super, Klaus. Das freut und motiviert mich. Ich muss über den Winter diese große Luftschraube endlich mal fertigstellen.
Gruß
Stephan