Jo, genau so.Hallo,
als stiller Mitleser interessiert mich deine Bremsklappen-Konstruktion. Wie genau ist das Balsa-Glas-Sandwich aufgebaut?
Sperrholz unten, dann Glas und oben auf Balsa, um die Kontur schleifen zu können?
besser ist das ))Andere Fläche kommt noch....
....ist in Arbeitbesser ist das ))
Moin, sehr schön. So sah so etwas vor 70 Jahren in echt aus. Fliegerische Grüße, PeterMoin,
der jetzige Stand der Dinge.....
Das ist aber kein L-Spatz sondern der A-Spatz, trotzdem ein schönes Bild!Moin, sehr schön. So sah so etwas vor 70 Jahren in echt aus. Fliegerische Grüße, PeterAnhang anzeigen 12462071
Stimmt natürlich Christian. Bis "L" hatte ich bei den Bildern nicht gelesen.Das ist aber kein L-Spatz sondern der A-Spatz, trotzdem ein schönes Bild!
Hier findet man viele Bilder von der Reparatur eines L-Spatz 55:
L-spatz-55
Nachdem ab 28. April 1951 der Segelflug in Deutschland wieder erlaubt war, stieg in den Segelflugvereinen auch der Bedarf an einsitzigen Flugzeugen für den aufstrebenden Leistungssegelflug. Mit dem Spatz A entwickelte Scheibe - als zweite Konstruktion - die einsitzige Ergänzung zur Mü 13 E...l-spatz-55.webnode.page
Hier die IG-Scheibe Seite:
Scheibe Typen - IG Scheibe Flugzeuge
Hier eine Übersicht über das Werk von Egon Scheibe. Die Übersicht enthält Flugzeugtypen, die: Egon Scheibe konstruiert hat oder an deren Kontruktion er beteiligt war bis 2006 bei der Fa. Scheibe Flugzeugbau GmbH in Dachau gebaut wurden seit 2007 bei der Fa. Scheibe Aircraft GmbH in Heubach...www.ig-scheibe-flugzeuge.de
Zum Schluß noch der Baubericht meines L-Spatz:
RETROPLANE.net :: Voir le sujet - L-Spatz 55 im Maßstab 1:2,8
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Stellst du ihn nicht fertig?Zum Schluß noch der Baubericht meines L-Spatz:
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