Da geb ich dir Recht Karl
aber man sollte als Anhaltspunkt davon ausgehen was oder welche Werte vom Hersteller vorgegeben werden ..
deswegen hab ich ja auch gesagt (aus meiner Sicht) nen Ticken mehr schadet auch ned kommt drauf an was du machen willst ...
nur wenn man nicht weiß von wieviel nen Tick mehr
..wie du sagst " Der Rest ist ja Geschmacksache " ..
Ich hab auch an 2 Modellen die Ausschläge an nem Schalter ...für "normal" oder für fast maximale Ausschläge..
3 mal darf man Raten was ich nach dem Erstflug (oder 2) für Ausschläge nehme
... nur bei meinen beiden CsR mach ich das nicht