Styro vs. Rippenfläche
Styro vs. Rippenfläche
Hallo zusammen,
ich habe auch die Erfahrung gemacht, dass man mit Rippenflügeln leichter bauen kann als mit Styro-Balsa technik. Allerdings gibt es einige Tricks den Gewichtsunterschied zu minimieren. (Balsa mit Clou imprägnieren, Schaumtreibmittel ins Harz, WENIG Harz, Vakuum, leichtes Styro, etc.) Die Vorteile der Styrobauweise sind die Robustheit und vor allem die einfache und robuste Krafteinleitung im Bereich der Fahrwerke.
Ich würde bei der Me das Mittelteil in Styro- Balsa aufbauen und die Aussenflächen als Rippenflügel bauen. Damit sind die Vorteile beider Bauweisen perfekt kombiniert. Ach ja, das Finish ist auch ein großer Gewichtsfaktor.
Viel Erfolg,
Johannes