Friedhelm Graulich
User
Hallo Hans,
mach weiter so!!!
Bisher macht das alles einen guten Eindruck.
Gruß Friedhelm
mach weiter so!!!
Bisher macht das alles einen guten Eindruck.
Gruß Friedhelm
Projekt F-20 Maßstab 1:5
- Ersteller Älbler
- Erstellt am
Hans-juergen
User
Hallo Martin,
am Cockpit haben wir noch nicht weiter gemacht.
In letzter Zeit ist jetzt endlich Flugwetter, und das wird jetzt erst mal satt ausgenützt.
Gruß Hans
am Cockpit haben wir noch nicht weiter gemacht.
In letzter Zeit ist jetzt endlich Flugwetter, und das wird jetzt erst mal satt ausgenützt.
Gruß Hans
Hans-juergen
User
Hans-juergen
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Hans-juergen
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Hans-juergen
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Hallo Johann,
danke für die Blumen.
Lange nix mehr gehört von Dir.
Wie geht's deinem Juri ?
Gruß Hans
danke für die Blumen.
Lange nix mehr gehört von Dir.
Wie geht's deinem Juri ?
Gruß Hans
Hans-juergen
User
HOCHZEIT
HOCHZEIT
Dieses Wochenende war F20 Wetter.
deshalb haben wir mal den GFK-Unterboden mit dem Rumpf verheiratet (verklebt).
Nachdem das Gerippe und der Boden verputzt und verschliffen war,
haben wir mit einer aufgebohrten Spritze das eingedickte Harz auf das Gerippe aufgetragen.
Dann wurde der GFK-Boden mit Klebeband etwas angeheftet.
Der Rumpf mit Boden wurde in die MDF-Form gelegt und dort bis zum aushärten des Harzes liegen gelassen.
Bei diesem Arbeitsgang habe ich leider das Fotographieren vergessen.
Wer aufmerksam mit liest, dem wird auch auffallen, dass wir einen neuen Boden mit den Wartungsklappen angefertigt haben.
Nun wird auch die "elegante Form" der Unterseite sichtbar.
Gruß Hans
HOCHZEIT
Dieses Wochenende war F20 Wetter.
deshalb haben wir mal den GFK-Unterboden mit dem Rumpf verheiratet (verklebt).
Nachdem das Gerippe und der Boden verputzt und verschliffen war,
haben wir mit einer aufgebohrten Spritze das eingedickte Harz auf das Gerippe aufgetragen.
Dann wurde der GFK-Boden mit Klebeband etwas angeheftet.
Der Rumpf mit Boden wurde in die MDF-Form gelegt und dort bis zum aushärten des Harzes liegen gelassen.
Bei diesem Arbeitsgang habe ich leider das Fotographieren vergessen.
Wer aufmerksam mit liest, dem wird auch auffallen, dass wir einen neuen Boden mit den Wartungsklappen angefertigt haben.
Nun wird auch die "elegante Form" der Unterseite sichtbar.
Gruß Hans
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C.Brunnlechner
User
Sauber
Sauber
Hallo Hans,
saubere Arbeit , wie immer.
Gute Idee mit den Wartungsklappen,sieht aus wie bei den richtigen Fliegern!
Freu mich schon aufs Frühjahr, wenn ihr mit den F20 denn "Speed Zääpelin" in die Mitte nehmt.
Grüße
Christian
Sauber
Hallo Hans,
saubere Arbeit , wie immer.
Gute Idee mit den Wartungsklappen,sieht aus wie bei den richtigen Fliegern!
Freu mich schon aufs Frühjahr, wenn ihr mit den F20 denn "Speed Zääpelin" in die Mitte nehmt.
Grüße
Christian
F20 project
F20 project
Hello the Mickael Albler and Hans Jurgen Team,
First of all I congratulate you on this magnificent teamwork, it is really great to be able to work on two friends on the same project. You are really very lucky.
Today it’s my firt post on RC.Network.de and very sorry because I can’t write a good German language….and it’s only little better in English.
I’m french jet pilot from 50 years old , my name is Olivier Maugeard and I live near to Lyon city. Since of long year I dream about the F20 and I really regret that Unfortunately his life had been a very too short duration because of a political decision, but it is so.
Possessing already 3 jets stemming from kit, I shall like building wooden F20 to find the pleasure (a little forgotten) of my youth and the traditional structure. Life is short and this Year I would like built a new Northop F20 !.
As you I noticed that it was very difficult to find a correct plan. I intend to draw it in the hand with old tools of drawings, but it is very long and I am not certain to make a success of a good work for the construction of the model. I saw that you master CATIA V5 and that you had a file in the DXF format. It is very daring from me, but I would want to know if it would be possible to help me with the sending of your file by e-mail.
Do not hesitate to write me directly at this e-mail address :
olivier-m.maugeard@erdf-grdf.fr
I hope I can benefit from your support…..and in any case, you have mine for the continuation of your project. I am obviously going to connect regularly on this forum to follow the various exchanges on the subject and hope one day, I can speak to you about the progress of my model.
Thank you. Friendly since France.
Olivier
F20 project
Hello the Mickael Albler and Hans Jurgen Team,
First of all I congratulate you on this magnificent teamwork, it is really great to be able to work on two friends on the same project. You are really very lucky.
Today it’s my firt post on RC.Network.de and very sorry because I can’t write a good German language….and it’s only little better in English.
I’m french jet pilot from 50 years old , my name is Olivier Maugeard and I live near to Lyon city. Since of long year I dream about the F20 and I really regret that Unfortunately his life had been a very too short duration because of a political decision, but it is so.
Possessing already 3 jets stemming from kit, I shall like building wooden F20 to find the pleasure (a little forgotten) of my youth and the traditional structure. Life is short and this Year I would like built a new Northop F20 !.
As you I noticed that it was very difficult to find a correct plan. I intend to draw it in the hand with old tools of drawings, but it is very long and I am not certain to make a success of a good work for the construction of the model. I saw that you master CATIA V5 and that you had a file in the DXF format. It is very daring from me, but I would want to know if it would be possible to help me with the sending of your file by e-mail.
Do not hesitate to write me directly at this e-mail address :
olivier-m.maugeard@erdf-grdf.fr
I hope I can benefit from your support…..and in any case, you have mine for the continuation of your project. I am obviously going to connect regularly on this forum to follow the various exchanges on the subject and hope one day, I can speak to you about the progress of my model.
Thank you. Friendly since France.
Olivier
Hans-juergen
User
Jetzt geht wieder a bissl weiter.
Nach dem nun der Rumpfboden so weit fertig ist,
haben wir nun die Splitterplats und die Lufteinläüfe aus GFK hergestellt.
Die "Abstandshölzer" für die Beipassluft wurden aus dem vollen gefräst,
dann mittels Kreissäge vom Klotz getrennt und dann am Rumpf angepasst.
Gruß Hans
Nach dem nun der Rumpfboden so weit fertig ist,
haben wir nun die Splitterplats und die Lufteinläüfe aus GFK hergestellt.
Die "Abstandshölzer" für die Beipassluft wurden aus dem vollen gefräst,
dann mittels Kreissäge vom Klotz getrennt und dann am Rumpf angepasst.
Gruß Hans
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Anfrage von Franckreich
Anfrage von Franckreich
Guten Tag,
keine Antwort in man vorige Nachricht auf englischer Sprache gehabt habend, versuche ich, ihn auf deutscher
Sprache auszuarbeiten und also, entschuldigen Sie mir für die Fehler.
Zuerst gratuliere ich Ihnen für diese ausgezeichnete Teamarbeit. Eben echte Glück, ein solches Projekt zu zweit teilen zu können, bravo. Ich bin ein französischer jetModeller, der wünscht, F20 zu bauen und ich stoße mich wie Sie am Problem wesenloser Dokumentation, um die Pläne zu realisieren.
Ich habe, versuchen Sie, mit klassischen Zeichenwerkzeugen zu arbeiten aber ich bin nicht sicher, in einem guten Ergebnis nzukommen. Am Anfang Ihrer Geschichte erinnern Sie an Ihre Lösung mit CATIA V5 und die Datei DXF, die davon kommt. Meine Anfrage bei Ihnen bestand darin, zu kennen, ob Sie einverstanden wären, um mir diese Datei DXF mitzuteilen, damit ich auch F20 bauen kann.
Wenn Sie wünschen, mir direkt also meine e-Mail Adresse zu schreiben: olivier-m.maugeard@erdf-grdf.fr
Hoffe Ich wirklich von Ihrer Hilfe profitieren zu können aber welche die Folge auch immer ist, die Sie - oder nicht-
meiner Anfrage geben werden, wissen, daß ich Ihnen Würfel zur Zeit vieles Vergnügen mit diesem Modell wünsche.
Er versteht sich von selbst, daß ich fortsetzte Dem Fortgang des Projektes zu folgen, mich an dieses Forum
regelmäßig anschließend.
Im voraus danke für Ihre kommende Antwort.
Freundschaftlich seit Frankreich.
Olivier
Anfrage von Franckreich
Guten Tag,
keine Antwort in man vorige Nachricht auf englischer Sprache gehabt habend, versuche ich, ihn auf deutscher
Sprache auszuarbeiten und also, entschuldigen Sie mir für die Fehler.
Zuerst gratuliere ich Ihnen für diese ausgezeichnete Teamarbeit. Eben echte Glück, ein solches Projekt zu zweit teilen zu können, bravo. Ich bin ein französischer jetModeller, der wünscht, F20 zu bauen und ich stoße mich wie Sie am Problem wesenloser Dokumentation, um die Pläne zu realisieren.
Ich habe, versuchen Sie, mit klassischen Zeichenwerkzeugen zu arbeiten aber ich bin nicht sicher, in einem guten Ergebnis nzukommen. Am Anfang Ihrer Geschichte erinnern Sie an Ihre Lösung mit CATIA V5 und die Datei DXF, die davon kommt. Meine Anfrage bei Ihnen bestand darin, zu kennen, ob Sie einverstanden wären, um mir diese Datei DXF mitzuteilen, damit ich auch F20 bauen kann.
Wenn Sie wünschen, mir direkt also meine e-Mail Adresse zu schreiben: olivier-m.maugeard@erdf-grdf.fr
Hoffe Ich wirklich von Ihrer Hilfe profitieren zu können aber welche die Folge auch immer ist, die Sie - oder nicht-
meiner Anfrage geben werden, wissen, daß ich Ihnen Würfel zur Zeit vieles Vergnügen mit diesem Modell wünsche.
Er versteht sich von selbst, daß ich fortsetzte Dem Fortgang des Projektes zu folgen, mich an dieses Forum
regelmäßig anschließend.
Im voraus danke für Ihre kommende Antwort.
Freundschaftlich seit Frankreich.
Olivier
Hans-juergen
User
Die Einläufe sind dran.....
Die Einläufe sind dran.....
nach dem Gestern das Wetter nicht so doll war,
habe ich etwas an der Tigershark weiter gebaut.
Finde mit den Einläufen sieht der Flieger schon eleganter aus.
Gruß Hans
Die Einläufe sind dran.....
nach dem Gestern das Wetter nicht so doll war,
habe ich etwas an der Tigershark weiter gebaut.
Finde mit den Einläufen sieht der Flieger schon eleganter aus.
Gruß Hans
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Gast_13808
User gesperrt
absolut GEIL was ihr da auf die Beine stellt
C.Brunnlechner
User
sehr schön.
sehr schön.
da kann ich mich nur anschließen.
Wird langsam a richtiger Fliaga!
sehr schön.
da kann ich mich nur anschließen.
Wird langsam a richtiger Fliaga!
Hans-juergen
User
oesterling
User
Sperholz oder?
Sperholz oder?
hallo Hans
Welche Art von Holz haben Sie sich für den Rahmen auf Ihrem F20 verwenden, 's Flugzeug Sperrholz oder Pappel Furnier oder?
Ich fing an, ein Jurassic bauen, aber machen faconnen den Rumpf auf, damit es mehr rund.
Darüber hinaus ein wirklich schönes Projekt, das Sie daran arbeiten werden, wollen Sie sie als Bausatz dann verkaufen, oder ist es ausschließlich für ihr eigenes Vergnügen.
Mein Deutsch ist nicht so gut, so habe ich google übersetzen, ich hoffe, meine Post ist verständlich.
Grüße
Jan, Danemark
Sperholz oder?
hallo Hans
Welche Art von Holz haben Sie sich für den Rahmen auf Ihrem F20 verwenden, 's Flugzeug Sperrholz oder Pappel Furnier oder?
Ich fing an, ein Jurassic bauen, aber machen faconnen den Rumpf auf, damit es mehr rund.
Darüber hinaus ein wirklich schönes Projekt, das Sie daran arbeiten werden, wollen Sie sie als Bausatz dann verkaufen, oder ist es ausschließlich für ihr eigenes Vergnügen.
Mein Deutsch ist nicht so gut, so habe ich google übersetzen, ich hoffe, meine Post ist verständlich.
Grüße
Jan, Danemark
Hans-juergen
User
Hallo Jan,
freut mich dass Dir unser Projekt gefällt.
Die Spantenpaare zwischen denen die Flächensteckung und Höhenruderlagerung befestigt ist, sind aus Birkensperrholz gefertigt.
Genau so auch der vorderste Spant an dem die Nasensteckung befestigt ist.
Alle anderen sind aus Pappelsperrholz.
Die F20 werden wir nicht als Bausatz vertreiben, sondern nur zum eigenen Vergnügen bauen und fliegen.
Gruß
Hans
freut mich dass Dir unser Projekt gefällt.
Die Spantenpaare zwischen denen die Flächensteckung und Höhenruderlagerung befestigt ist, sind aus Birkensperrholz gefertigt.
Genau so auch der vorderste Spant an dem die Nasensteckung befestigt ist.
Alle anderen sind aus Pappelsperrholz.
Die F20 werden wir nicht als Bausatz vertreiben, sondern nur zum eigenen Vergnügen bauen und fliegen.
Gruß
Hans
