Hallo, ich hab einen Rossi 105 Motor bekommen, für F3A damals gekauft, er hat eine Pumpe, auf der Schachtel ist 108 aufgedruckt. Kann mir jemand Infos zu diesem Motor bieten?
lg wilfried
lg wilfried
Rossi 105/108
- Ersteller willo
- Erstellt am
rossi61
User
Hallo Wilfried,
ich kenne nur den Rossi 105 Impeller-/Speedmotor für hohe Maximaldrehzahlen >18000 U/min. Ich habe zwei Exemplare davon (siehe Foto). Dein Motor mit dem zylindrisch geformten Zylinderkopf und der Pumpe scheint eine seltene Version, mehr für den Einsatz in Helis (vergleichbar mit den großen Yamada 2-T Motoren) oder sogar F3A-Kunstflugmodellen, für entsprechend niedrigere Drehzahlen zu sein. Der Motor hat bestimmt völlig andere Steuerzeiten und vielleicht auch ein höheres Hub/Bohrungs-Verhältnis gegenüber dem Impellermotor.
VG
Holger
ich kenne nur den Rossi 105 Impeller-/Speedmotor für hohe Maximaldrehzahlen >18000 U/min. Ich habe zwei Exemplare davon (siehe Foto). Dein Motor mit dem zylindrisch geformten Zylinderkopf und der Pumpe scheint eine seltene Version, mehr für den Einsatz in Helis (vergleichbar mit den großen Yamada 2-T Motoren) oder sogar F3A-Kunstflugmodellen, für entsprechend niedrigere Drehzahlen zu sein. Der Motor hat bestimmt völlig andere Steuerzeiten und vielleicht auch ein höheres Hub/Bohrungs-Verhältnis gegenüber dem Impellermotor.
VG
Holger
midgetmustang
User
Hallo Wilfried, das ist der 105er F3A Motor. Den hat es wirklich nur sehr selten gegeben. Wenn ich mich richtig erinnere, war der von
den Steuerzeiten für Drehzahlen um die 12000upm ausgelegt. Ein Problem könnte die Membrane für die Pumpe sein. Muss aber nicht.
Gruss
mm
den Steuerzeiten für Drehzahlen um die 12000upm ausgelegt. Ein Problem könnte die Membrane für die Pumpe sein. Muss aber nicht.
Gruss
mm
