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Ich habe zwei diese Regler in Gebrauch gehabt früher... Ich habe sie auch selber aufgelötet. Um den Regler abzulöten musst Du einfach die Lötstellen, wo die Kontaktfahnen vom Motor durch die Reglerplatine gehen, erhitzen und dann den Regler abziehen. Am einfachsten den Motor für die Ablötaktion irgendwie fixieren und dann hält die eine Hand den Lötkolben, während die andere frei ist um mit einer Spitzzange oder einer etwas stärkeren Pinzette die Reglerplatine am Rand zu packen und vom Motor wegzuziehen solang das Lötzinn noch weich ist. Das machst Du dann beim anderen Kontakt genauso und ab ist der Regler.
Zum die Drehrichtung ändern jetzt einfach den Regler wieder um 180° gedreht auflöten, also umpolen.