WantToBeRich
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Hallo,
für meinen Pace möchte ich mir in den nächsten Tagen noch ein Vario zulegen. Da mein Empfänger dicht ist, bekommt das Vario maximal die Stromversorgung und sollte autark arbeiten können.
Auf dem Markt sind ( wenn ich US-Systeme aussen vorlasse ) aktuell folgende Versionen näher im Visier:
- Picolario talk (22g) mit Alan G7 und Ohrhörer 365€
- SkyAssistant Vario (22g) mit Alan G7 und Ohrhörer 279€
- WSTech CS VarioData (27g) mit Alan G7 und Ohrhörer 320€
- Digi-V (ca. 20g) von www.flightgadgets.ch für ca. 275€ + Zoll
ABER! Ich will unbedingt eine Ortungsmöglichkeit, nach dem ich vor 14 Tagen den Totalverlust einer Maschine zu beklagen habe. Für diesen Zweck scheidet das Digi-V aus. Ich möchte auch kein GPS-Modul installieren, denn ich habe keine Lust mit einem nicht vorhandenem separaten Navi irgendwelche Koordinaten aufzuschreiben und umzurechnen und einzutragen...
Hat einer von Euch Erfahrungen mit einem der drei Klassiker und der Ortung via Feldstärkeanzeige am LPG? Welche Empfehlung kann hier gegeben werden, insbesondere mit welcher Antenne muß ich zusätzlich arbeiten ?
Denn wenn ich schon ein Vario einsetze, möchte ich die Ortungsmöglichkeit haben. Denn als Wildflieger bin ich nach ca. 400 Metern zu 70% mit Wald umgeben. Und ein Totalverlust reicht mir als Erfahrung
Danke Andreas
für meinen Pace möchte ich mir in den nächsten Tagen noch ein Vario zulegen. Da mein Empfänger dicht ist, bekommt das Vario maximal die Stromversorgung und sollte autark arbeiten können.
Auf dem Markt sind ( wenn ich US-Systeme aussen vorlasse ) aktuell folgende Versionen näher im Visier:
- Picolario talk (22g) mit Alan G7 und Ohrhörer 365€
- SkyAssistant Vario (22g) mit Alan G7 und Ohrhörer 279€
- WSTech CS VarioData (27g) mit Alan G7 und Ohrhörer 320€
- Digi-V (ca. 20g) von www.flightgadgets.ch für ca. 275€ + Zoll
ABER! Ich will unbedingt eine Ortungsmöglichkeit, nach dem ich vor 14 Tagen den Totalverlust einer Maschine zu beklagen habe. Für diesen Zweck scheidet das Digi-V aus. Ich möchte auch kein GPS-Modul installieren, denn ich habe keine Lust mit einem nicht vorhandenem separaten Navi irgendwelche Koordinaten aufzuschreiben und umzurechnen und einzutragen...
Hat einer von Euch Erfahrungen mit einem der drei Klassiker und der Ortung via Feldstärkeanzeige am LPG? Welche Empfehlung kann hier gegeben werden, insbesondere mit welcher Antenne muß ich zusätzlich arbeiten ?
Denn wenn ich schon ein Vario einsetze, möchte ich die Ortungsmöglichkeit haben. Denn als Wildflieger bin ich nach ca. 400 Metern zu 70% mit Wald umgeben. Und ein Totalverlust reicht mir als Erfahrung
Danke Andreas