Swiss Trainer
- Ersteller sperberberni
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Howi
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Servos
Servos
Habe in dem Swisstrainer ausschlieslich Hitec- Servos verbaut.
Laut Herr Maassen reichen auf allen Rudern 645er , ausser Seite und Bugfahrwerk. Dort sollten 805 verbaut werden.
Bei mir verbaut :
-Höhenruder (geteilt) je ein 5645 MG pro Seite mit 12KG
-Seite ein 5955TG mit 24Kg
-Bugfahrwerk aus Gewichtsgründen anstatt 805MG ein 5955TG ( hoffe das Getriebe hält)
-Schleppkupplung 5955TG
-Landeklappe ein 5955TG
-Querruder 5645MG
-Gas 5645MG
Servos
Habe in dem Swisstrainer ausschlieslich Hitec- Servos verbaut.
Laut Herr Maassen reichen auf allen Rudern 645er , ausser Seite und Bugfahrwerk. Dort sollten 805 verbaut werden.
Bei mir verbaut :
-Höhenruder (geteilt) je ein 5645 MG pro Seite mit 12KG
-Seite ein 5955TG mit 24Kg
-Bugfahrwerk aus Gewichtsgründen anstatt 805MG ein 5955TG ( hoffe das Getriebe hält)
-Schleppkupplung 5955TG
-Landeklappe ein 5955TG
-Querruder 5645MG
-Gas 5645MG
Sehr schick! Besonders das Mattschwarz mit Grün auf der Motorhaube finde ich klasse!
Einzig der leichte "Hubbel" der Motorhaube neben der zentrale Schraube auf der Oberseite würde mich etwas stören. Sieht für mich etwas so aus, als wäre die Cowling ein bisserl groß und würde durch die Mittelschraube zu stark niedergehalten -> wölbt sich nach außen weg.
Aber das ist was für Perfektionisten...
Grüße
hg
Einzig der leichte "Hubbel" der Motorhaube neben der zentrale Schraube auf der Oberseite würde mich etwas stören. Sieht für mich etwas so aus, als wäre die Cowling ein bisserl groß und würde durch die Mittelschraube zu stark niedergehalten -> wölbt sich nach außen weg.
Aber das ist was für Perfektionisten...
Grüße
hg
vladdereinzige
User
Hi Mario,
saubere Arbeit, gefällt mir sehr gut. Ich hoffe ich kann beim Erstflug dabei sein.
Gruß Ralf
saubere Arbeit, gefällt mir sehr gut. Ich hoffe ich kann beim Erstflug dabei sein.
Gruß Ralf
Ich bin Perfektionist !
Bilder wurden nur mal eben zwischendurch auf einer Ausstellung gemacht...Feinarbeiten wurden danach erledigt...Auch "Enthubbelt...."
Hallo Thommy...
Wird sich bestimmt nicht verhindern lassen...obwohl ich ja doch ehr der jenige bin der gerne hinten fliegt....
Dachte da mehr so an dich...,von wegen Prüf-und Einstellflüge
, wenn ich das Ding danach noch behalten darf...Hab ich....komplett mit 1,5 Liter Sprit , Sitzen und Pfannmüller knapp 22,5 Kg
Sebastian St.
Vereinsmitglied
Hallo Mario ,
sieht es auf den Bildern nur so aus oder sind die Querruder erheblich tiefer ( breiter ) wie dei Landeklappen ?
sieht es auf den Bildern nur so aus oder sind die Querruder erheblich tiefer ( breiter ) wie dei Landeklappen ?
