Traut Euch Jungs, es klappt! ... fliegender CamCorder!
- Ersteller Spunki
- Erstellt am
Hallo Jungs
Eine gute und eine schlechte Nachricht, zuerst die gute:
Die Canon-MV700 liefert hervorragende Bilder und Ton im Flug
... Autofokus aus, volles Weitwinkel, Bildstaibilisator aus, manueller Fokus auf unendlich, Sport-Programmautomatik, Windgeräuscheminderer ein!
Hab heute bei totalem und starken bockigen Querwind zwei 7min Flüge damit gemacht, einfach geil, nur die Landungen waren jedes mal a...., mit einem Wort die MV700 ist voll flugtauglich und dafür bestens geeignet - vor allem um diesen Preis!
http://members.aon.at/spunki/reap_cam01.jpg
http://members.aon.at/spunki/reap_cam03.jpg
Zum Schluß die schlechte Nachricht: Wir haben heute beim 11. Flug ein Kangaroo (mit Trefz-Turbine) verloren ... Ursache war nachher eindeutig reproduzierbar das linke äußerste Servo (HS-5645MG), fährt bei Knüppelbewegung nur mehr nach oben und bleibt dann in Endstellung stehen
...
Mein Vertrauen in Hitec-Genitalservos ist schwer angeschlagen ... hab jetzt 104 Flüge damit absolviert *AufHolzKlopf*
Grüße Spunki
Eine gute und eine schlechte Nachricht, zuerst die gute:
Die Canon-MV700 liefert hervorragende Bilder und Ton im Flug
... Autofokus aus, volles Weitwinkel, Bildstaibilisator aus, manueller Fokus auf unendlich, Sport-Programmautomatik, Windgeräuscheminderer ein!Hab heute bei totalem und starken bockigen Querwind zwei 7min Flüge damit gemacht, einfach geil, nur die Landungen waren jedes mal a...., mit einem Wort die MV700 ist voll flugtauglich und dafür bestens geeignet - vor allem um diesen Preis!
http://members.aon.at/spunki/reap_cam01.jpg
http://members.aon.at/spunki/reap_cam03.jpg
Zum Schluß die schlechte Nachricht: Wir haben heute beim 11. Flug ein Kangaroo (mit Trefz-Turbine) verloren ... Ursache war nachher eindeutig reproduzierbar das linke äußerste Servo (HS-5645MG), fährt bei Knüppelbewegung nur mehr nach oben und bleibt dann in Endstellung stehen
...Mein Vertrauen in Hitec-Genitalservos ist schwer angeschlagen ... hab jetzt 104 Flüge damit absolviert *AufHolzKlopf*
Grüße Spunki
Hi Spunki,
RESPECT! Einfach Spitzenmäßig, das Video. Vor allem der Start... Könnte aus ´ner Werbung für Jet-Modelle sein.
Was aber bei dem Video nicht so raus kommt: Das übernplatzhinwegfetzenmitrauch. Muss man einfach erlebt haben. Der Sound, die Geschwindigkeit, der Geruch und die Gänsehaut... 
Wann kommt das neue Video? *SÜCHTIGWERD*
Den verlust der Kangaroo (von Andi?) habe ich leider miterleben müssen. Sowas tut mörder weh. Einfach zusehen zu müssen, bis es kracht.
Ich hoffe, dass sich der Schaden in Grenzen hält.
War keine Gute Woche. Ich habe meinen Lift Off XS am Mittwoch durch empfangsstörungen im Landeanflug beim erstflug verloren.
Gruß,
Peter
RESPECT! Einfach Spitzenmäßig, das Video. Vor allem der Start... Könnte aus ´ner Werbung für Jet-Modelle sein.
Was aber bei dem Video nicht so raus kommt: Das übernplatzhinwegfetzenmitrauch. Muss man einfach erlebt haben. Der Sound, die Geschwindigkeit, der Geruch und die Gänsehaut... Wann kommt das neue Video? *SÜCHTIGWERD*
Den verlust der Kangaroo (von Andi?) habe ich leider miterleben müssen. Sowas tut mörder weh. Einfach zusehen zu müssen, bis es kracht.
Ich hoffe, dass sich der Schaden in Grenzen hält.
War keine Gute Woche. Ich habe meinen Lift Off XS am Mittwoch durch empfangsstörungen im Landeanflug beim erstflug verloren.
Gruß,
Peter
Guten Morgen Peter
Tut mir leid um Deinen XS, es ist einfach sch.... wenn man nur mehr Zuschauer wird
Das Kangaroo selbst ist Totalschaden, die Bine dürfte bis auf einige Erdkrümel nichts abbekommen haben ...
Heute werde ich die Cam nach hinten gucken lassen, hab die Montierung so ausgelegt daß auch dies möglich ist ... bin schon gespannt wie sich diese Perspektive inkl. Smokefahne macht ...
Grüße Spunki
Tut mir leid um Deinen XS, es ist einfach sch.... wenn man nur mehr Zuschauer wird
Das Kangaroo selbst ist Totalschaden, die Bine dürfte bis auf einige Erdkrümel nichts abbekommen haben ...
Heute werde ich die Cam nach hinten gucken lassen, hab die Montierung so ausgelegt daß auch dies möglich ist ... bin schon gespannt wie sich diese Perspektive inkl. Smokefahne macht ...
Grüße Spunki
airtech-factory
User gesperrt
@Spunki,
war der Ausfall des Servo´s urplötzlich oder konnte man schon vorher am servo irgendwelcge ungereimtheiten feststellen..?!
Andererseits kommt es ja immer mal wieder vor das elektronische Bauteile ausfallen, aber nach 11 Flügen..?!?! War das Servo neu?
Gibt mir auch wieder zu denken, gerade auch weil ich die 5945 auf die Tailerons bei ner F15 setzen will, wo dann Ausfall auch Totalschaden bedeutet... andererseits fallen mit Sicherheit auch mal Graupner oder Futaba Servos plötzlich aus wenn das ein Trost ist und von einem ausgefallenen Hitec Servo kommt sicherlich die bis jetzt gute positive Statistik dieser Servo´s nicht in Wanken..
Trotzdem Ärgerlich - ich wüßte jetzt nicht wann mir mal eines von meinen bisher nur Futaba und Graupner Servo´s ausgefallen ist...
war der Ausfall des Servo´s urplötzlich oder konnte man schon vorher am servo irgendwelcge ungereimtheiten feststellen..?!
Andererseits kommt es ja immer mal wieder vor das elektronische Bauteile ausfallen, aber nach 11 Flügen..?!?! War das Servo neu?
Gibt mir auch wieder zu denken, gerade auch weil ich die 5945 auf die Tailerons bei ner F15 setzen will, wo dann Ausfall auch Totalschaden bedeutet... andererseits fallen mit Sicherheit auch mal Graupner oder Futaba Servos plötzlich aus wenn das ein Trost ist und von einem ausgefallenen Hitec Servo kommt sicherlich die bis jetzt gute positive Statistik dieser Servo´s nicht in Wanken..
Trotzdem Ärgerlich - ich wüßte jetzt nicht wann mir mal eines von meinen bisher nur Futaba und Graupner Servo´s ausgefallen ist...
Hallo,
Ausfallservos waren 5645.
Ich nutze seit langer Zeit die 5945 und 5925, bisher noch nie Probleme, einige meiner 5945 haben bestimmt schon über 100 Flüge im Jet.
Christian
Ausfallservos waren 5645.
Ich nutze seit langer Zeit die 5945 und 5925, bisher noch nie Probleme, einige meiner 5945 haben bestimmt schon über 100 Flüge im Jet.
Christian
@Inconel
Das Servo war neu, der Ausfall kam aus heiterem Himmel, das Roo ließ sich nicht mehr steuern da bei jedem Knüppelausschlag das Servo Richtung Endanschlag wanderte und sogar mit brachialer Gewalt versuchte seine Stellung zu halten, haben wir nachträglich an der unbeschädigten Fläche und anhand der unsteuerbaren Flugmanöver rekonstruiert ...
@all
Komme grad vom Flugfeld und hab jetzt eine 60min Kasette voll mit Aufnahmen im Flug ... heute erstmalig die Cam nach hinten gucken lassen! ... beim Ansehen vor Ort ging mir dann fast ein Achterl ab ... den anderen Kollegen aber auch! ... ihr kennt bestimmt Aufnahmen wenn Jets vom Träger starten - genauso geil, nein, noch viel geiler ... der smoke ist fantastisch zu sehen und beim Abschalten sieht man wie der Flieger die Rauchsäule die sich bei senkrechten Steigflügen gut gegen den Boden abzeichnet verdammt schnell hinter sich lässt ...
Grüße Spunki
Das Servo war neu, der Ausfall kam aus heiterem Himmel, das Roo ließ sich nicht mehr steuern da bei jedem Knüppelausschlag das Servo Richtung Endanschlag wanderte und sogar mit brachialer Gewalt versuchte seine Stellung zu halten, haben wir nachträglich an der unbeschädigten Fläche und anhand der unsteuerbaren Flugmanöver rekonstruiert ...
@all
Komme grad vom Flugfeld und hab jetzt eine 60min Kasette voll mit Aufnahmen im Flug
... heute erstmalig die Cam nach hinten gucken lassen! ... beim Ansehen vor Ort ging mir dann fast ein Achterl ab ... den anderen Kollegen aber auch! ... ihr kennt bestimmt Aufnahmen wenn Jets vom Träger starten - genauso geil, nein, noch viel geiler ... der smoke ist fantastisch zu sehen und beim Abschalten sieht man wie der Flieger die Rauchsäule die sich bei senkrechten Steigflügen gut gegen den Boden abzeichnet verdammt schnell hinter sich lässt ...Grüße Spunki
Hallo,
wart auch schon ungeduldig aufs Video, zumal ich ab morgen für 14 Tage nicht ins Netz kann.
Christian
wart auch schon ungeduldig aufs Video, zumal ich ab morgen für 14 Tage nicht ins Netz kann.
Christian
Bin überzeugt davon Stephan ...
@all
Zum Bildstabilisator: den letzten Flug hab ich probeweise mit aktiviertem Verwackelungsstabilisator gemacht, im Vergleich zur Sony problemlos und ohne "Wackeln" ... die Canon dürfte einen elektronischen haben hingegen die Sony einen mechanischen der natürlich bei normaler Anwendung deutlich effektiver bzw. wirksamer arbeitet als der elektronische, nur halt eben nicht im Flug durch die g-Belastung ... werde also in Zukunft bei der Canon den Stabilisator auf "on" lassen ...
Und noch was: meine Befürchtung das Band könnte im Flug durch g-Kräfte vom Kopf abheben hat sich auch bei der Canon nicht bewahrheitet ... lediglich ein einziges mal sind kurze Bild- und Tonstörungen zu bemerken und das war bei einem relativ starken Landestoß der Fall ... im Flug hingegen keine einzige Störung
Grüße Spunki
...@all
Zum Bildstabilisator: den letzten Flug hab ich probeweise mit aktiviertem Verwackelungsstabilisator gemacht, im Vergleich zur Sony problemlos und ohne "Wackeln" ... die Canon dürfte einen elektronischen haben hingegen die Sony einen mechanischen der natürlich bei normaler Anwendung deutlich effektiver bzw. wirksamer arbeitet als der elektronische, nur halt eben nicht im Flug durch die g-Belastung ... werde also in Zukunft bei der Canon den Stabilisator auf "on" lassen ...
Und noch was: meine Befürchtung das Band könnte im Flug durch g-Kräfte vom Kopf abheben hat sich auch bei der Canon nicht bewahrheitet ... lediglich ein einziges mal sind kurze Bild- und Tonstörungen zu bemerken und das war bei einem relativ starken Landestoß der Fall ... im Flug hingegen keine einzige Störung
Grüße Spunki
Als kleiner Vorgeschmack was Euch erwartet hier ein Screenshot mit meinem Digi-Fotoapparat, einfach vom TV-Schirm abfotografiert ... leider kommen auf dem Foto Brillanz, Schärfe, Farben und Helligkeit aber vor allem die Dynamik nicht so rüber wie am Video ...
Rechts oben im Bild unser Clubhaus mit Parkplatz ... der Rauch ist Husch-Öko-Lampenöl aus Raps aus dem Bauhaus ...
Grüße Spunki
Rechts oben im Bild unser Clubhaus mit Parkplatz ... der Rauch ist Husch-Öko-Lampenöl aus Raps aus dem Bauhaus ...
Grüße Spunki
Retro4ctive
User
Hallo Spunki,
echt gute Frank-Turbinen Werbung, andere geben da für schlechtere Werbung viel mehr Euros aus.
Mfg. Oliver
echt gute Frank-Turbinen Werbung, andere geben da für schlechtere Werbung viel mehr Euros aus.
Mfg. Oliver
@Thorsten
Mehr Weitwinkel ging nicht, war schon das Maximum bei der Canon ...
@all
Mir gehts hier nicht um das "Frank", hab auch eine JetCat-P80, mit der ginge es genau so gut!
Beiträge zum Thema sind gerne willkommen, ob nun Frank, JetCat oder was weiß der Geier bitte in einem anderen Beitrag! Danke
Grüße Spunki
Mehr Weitwinkel ging nicht, war schon das Maximum bei der Canon ...
@all
Mir gehts hier nicht um das "Frank", hab auch eine JetCat-P80, mit der ginge es genau so gut!
Beiträge zum Thema sind gerne willkommen, ob nun Frank, JetCat oder was weiß der Geier bitte in einem anderen Beitrag! Danke
Grüße Spunki
Andreas Fürhofer
Vereinsmitglied
Spunki, ich glaube deine Biene ist kaputt so wie die raucht und qualmt
Tschuldigung, weder produktiv noch passend, aber ich konnte es mir nicht verkneifen. Btw wann kommt das nächste Onboardvideo?
Andreas
Tschuldigung, weder produktiv noch passend, aber ich konnte es mir nicht verkneifen. Btw wann kommt das nächste Onboardvideo?
Andreas