Moin,
ist ja hier ein heiteres Rumpfraten
NB: nur der offene Cirrus hat ein Kreuzleitwerk, die Standardflieger haben ein Pendel-T, der Prototyp hatte ein V.
Der Rumpf deutet auf einen Doppelsitzer hin, Rumpfvorderteil ist ziemlich lang. Einer ASH fehlen Flügelübergang und Haubenrahmen. Im Rahmen eines vorbildangelehnten Modells ist ASH daher schon nicht schlecht, denn Einschnürung und Leitwerksgeometrie passen durchaus zur 25.
Ich kenne jedenfalls nur zwei Flugzeuge mit so stark gepfeilten Seitenleitwerk: ASW22 und ASH 25.
Angesichts der freien Modellnachbauten dieser Welt (zB die unsägliche SB13 oder ASW22 von Graupner...) kann man es aber wohl nur rauskriegen, wenn jemand den Rumpf wiedererkennt.
Ciao, Steffen