Uwe Osterkamp
User
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Hallo Fränki
Respekt nur weiter so.Komme demnächst mal vorbei.
Will auch mal anfassen.
Gruß Uwe
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Hallo Fränki
Respekt nur weiter so.Komme demnächst mal vorbei.
Will auch mal anfassen.
Gruß Uwe
Yak 23/ Maßstab 1:3
- Ersteller turbifrank
- Erstellt am
Stefan Häfner
User
Wouwhhh Franki,
weiter so, gib Gas !
Finde es nur gemein, das du deiner Tochter die Räder vom Bobbycar klaust
Gruß Stefan
weiter so, gib Gas !
Finde es nur gemein, das du deiner Tochter die Räder vom Bobbycar klaust
Gruß Stefan
turbifrank
User
Danke !!
Andy: Bis zur JP sollte das Ding fertig sein...,zumindest zum Anschauen
Üwchen: Ja, bald kannste mal anfassen das Teil.
Stefan: Hä ,Bobby-Car ??? Maja ist 4 und fährt schon 1 Jahr Quad, aber stimmt schon, die Reifen sind von einem ihrer alten Kinderwagen......
...bisher vermisst sie noch nichts.........
Gruß Frank
Andy: Bis zur JP sollte das Ding fertig sein...,zumindest zum Anschauen
Üwchen: Ja, bald kannste mal anfassen das Teil.
Stefan: Hä ,Bobby-Car ??? Maja ist 4 und fährt schon 1 Jahr Quad
, aber stimmt schon, die Reifen sind von einem ihrer alten Kinderwagen.........bisher vermisst sie noch nichts.........
Gruß Frank
turbifrank
User
Hallo !
Aufgrund der Gewichtsverhältnisse wird die Turbine nun nicht, wie geplant(Bild 1), direkt am Auslass platziert ,sonder weiter vorne ,direkt hinter dem Bugrad(eingefahren) eingebaut.
Es wäre sonst zuviel Blei nötig ,den Schwerpunkt einzuhalten und unter 25 kg zu bleiben.
Leider steht daher extra Arbeit an ...Pappschablonen anpassen etc. ,danach Turbinenhalterspanten aus Kohlesandwichplatten anfertigen .
Zusätzlich werde ich noch eine extra Klappe vor der Kabinenhaube einbauen ,um die Montage der Turbineneinheit samt Befestigungsgedöns zugänglicher zu gestalten.
Die Schubstrahlachse bekommt ein paar Grad Anstellung um die Momente der außermittig liegenden Ausslassöffnung auszugleichen.
Probehalber mal die Bugmechanik eingesteckt,und beide Hauptfahrwerksausschnitte fertiggemacht.
Im Bereich der Hauptfahrwerksausschnitte wurde von Innen noch ein Spant eingesetzt,da dieser Bereich zu stark geschwächt war.
Gruß Frank
-[/ATTACH]
Anhang anzeigen 756648
Aufgrund der Gewichtsverhältnisse wird die Turbine nun nicht, wie geplant(Bild 1), direkt am Auslass platziert ,sonder weiter vorne ,direkt hinter dem Bugrad(eingefahren) eingebaut.
Es wäre sonst zuviel Blei nötig ,den Schwerpunkt einzuhalten und unter 25 kg zu bleiben.
Leider steht daher extra Arbeit an ...Pappschablonen anpassen etc. ,danach Turbinenhalterspanten aus Kohlesandwichplatten anfertigen .
Zusätzlich werde ich noch eine extra Klappe vor der Kabinenhaube einbauen ,um die Montage der Turbineneinheit samt Befestigungsgedöns zugänglicher zu gestalten.
Die Schubstrahlachse bekommt ein paar Grad Anstellung um die Momente der außermittig liegenden Ausslassöffnung auszugleichen.
Probehalber mal die Bugmechanik eingesteckt,und beide Hauptfahrwerksausschnitte fertiggemacht.
Im Bereich der Hauptfahrwerksausschnitte wurde von Innen noch ein Spant eingesetzt,da dieser Bereich zu stark geschwächt war.
Gruß Frank
-[/ATTACH]
Anhang anzeigen 756648Anhänge
turbifrank
User
Hallo Heiner ,naja das Runterfallen der Anderen muss ja nicht zwangsweise an der Kohle gelegen haben.
Aber du hast Recht natürlich wäre eine Innenliegende Empfangsanlage nicht geeignet.
Auf jeden Fall werde ich mit Satelliten(fliege Jeti) arbeiten und alle Antennen nach draußen verlegen .
Wie du schon schriebst , 4 Antennen ,2 nach oben ,2 nach unten(L-förmig) ,so daß immer mindestens eine Antenne direkt "Sichtkontakt" zum Sender haben wird,sprich alle 90Grad eine aus dem Rumpf.
Notfalls kann ich an den R18 auch zwei Satelliten anschließen......aber einer wird reichen
Gruß Frank
Aber du hast Recht natürlich wäre eine Innenliegende Empfangsanlage nicht geeignet.
Auf jeden Fall werde ich mit Satelliten(fliege Jeti) arbeiten und alle Antennen nach draußen verlegen .
Wie du schon schriebst , 4 Antennen ,2 nach oben ,2 nach unten(L-förmig) ,so daß immer mindestens eine Antenne direkt "Sichtkontakt"
zum Sender haben wird,sprich alle 90Grad eine aus dem Rumpf.Notfalls kann ich an den R18 auch zwei Satelliten anschließen......aber einer wird reichen
Gruß Frank
turbifrank
User
Hallo ging ein wenig/viel weiter....
--Ruderhörner und Ablenkungen(schönes Fermacell(-quell)
-Höhenleitwerksicherung mit M3 von unten
und leider musste wegen Schwerpunkts/Gewichtsproblemen die Turbinenlage in die Nase versetzt werden ,was eine Menge zusätzlichen Aufwand bedeutete..... neue Turbinenhalterung anfertigen,Deckelauschnitte verkasten,anpassen,aussägen,schleifen ,probieren,halt viel Bier und Arbeit.
-so ein KG-Rohr kann gute Dienste leisten
-ferner Einlaufteiler gebaut
Anhang anzeigen 770294Anhang anzeigen 770293
--Ruderhörner und Ablenkungen(schönes Fermacell(-quell
)-Höhenleitwerksicherung mit M3 von unten
und leider musste wegen Schwerpunkts/Gewichtsproblemen die Turbinenlage in die Nase versetzt werden ,was eine Menge zusätzlichen Aufwand bedeutete..... neue Turbinenhalterung anfertigen,Deckelauschnitte verkasten,anpassen,aussägen,schleifen ,probieren,halt viel Bier und Arbeit
.-so ein KG-Rohr kann gute Dienste leisten
-ferner Einlaufteiler gebaut
Anhang anzeigen 770294Anhang anzeigen 770293
Uwe Osterkamp
User
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Hallo Fränki
Komme zum helfen
verkasten,anpassen,aussägen,schleifen ,probieren,halt viel Bier und Arbeit.
Gruß Uwe
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Hallo Fränki
Komme zum helfen
verkasten,anpassen,aussägen,schleifen ,probieren,halt viel Bier und Arbeit.
Gruß Uwe
turbifrank
User
Ja Uwe ,das Wort "Bier" war dein Stichwort.......
Hans-Peter: ist das Video von der PC ,bin gespannt??(wir haben -8 Grad,echt Scheiße ,da hilft auch keine Sonne!)
Gruß Frank
.......Hans-Peter: ist das Video von der PC ,bin gespannt??(wir haben -8 Grad,echt Scheiße ,da hilft auch keine Sonne!)
Gruß Frank
turbifrank
User
Hallo ,nun ging es ein ´wenig weiter ..........
Die letzen 2 Monate lag die YAK bei HAWE zur Maßanfertigung des Fahrwerks...daher wenig Fortschritt.......ausser Fahrtwerk!!
Muss sagen eine ist eine echte Augenweide geworden ,und sehr originalgetreu ,wie es abgesprochen war (45 Grad Winkel im Bein,Schwinge etc.),stabil und die Gewichte im Rahmen des "Lastenhefts"(durfte nicht mehr als 5kg werden)
Gruß Frank
Die letzen 2 Monate lag die YAK bei HAWE zur Maßanfertigung des Fahrwerks...daher wenig Fortschritt.......ausser Fahrtwerk!!
Muss sagen eine ist eine echte Augenweide geworden ,und sehr originalgetreu ,wie es abgesprochen war (45 Grad Winkel im Bein,Schwinge etc.),stabil und die Gewichte im Rahmen des "Lastenhefts"
(durfte nicht mehr als 5kg werden)Gruß Frank
turbifrank
User
Ferner habe ich die eher unkonventionelle Tankhalterung eingebaut.......für die 3Liter Haupttankflasche.
Es folgt noch 0,5l Hopper.
Danke nochmal an Dr. Bernd Schweitzer und Brosi für die exacte SP-Berechnung...
Erstflug wird später im "Rohbaustadium" erfolgen,nach erfolgreicher Flugerprobung wird sie dann "hübsch" gemacht.....
Gruß Frank
Es folgt noch 0,5l Hopper.
Danke nochmal an Dr. Bernd Schweitzer und Brosi für die exacte SP-Berechnung
...Erstflug wird später im "Rohbaustadium" erfolgen,nach erfolgreicher Flugerprobung wird sie dann "hübsch" gemacht.....
Gruß Frank
turbifrank
User
Hallo, zum Aufgeilen und "Wiegecheck" erstmal alles zusammengesteckt......
So wie sie da steht mit Turbine ,Schubrohr ,Haupttank,Akkus,6 Servos und Gewichtsdummies für Elektronik,Kabel und Peripherie zeigte die Waage
ca. 18,5kg an ,bei ausgependeltem Schwerpunkt ,d.h kein Blei nötig
Tankvolumen wird 3+0,5 Liter, also noch Luft für Lack, Tipptanks und Cockpit,und Resteinbauten (Elektronikbretter,Bugradanlenkung,Hopper etc.)......
So wie sie da steht mit Turbine ,Schubrohr ,Haupttank,Akkus,6 Servos und Gewichtsdummies für Elektronik,Kabel und Peripherie zeigte die Waage
ca. 18,5kg an ,bei ausgependeltem Schwerpunkt ,d.h kein Blei nötig
Tankvolumen wird 3+0,5 Liter, also noch Luft für Lack, Tipptanks und Cockpit,und Resteinbauten (Elektronikbretter,Bugradanlenkung,Hopper etc.)......
Deraligator
User
Geiler Stuhl!
Mach Feuer, muss losgehen!
Grüsse
Üldan
Mach Feuer, muss losgehen!
Grüsse
Üldan
turbifrank
User
Ja ,der Klumpen wird dieses Jahr noch entjungfert
Güle güle !
Güle güle !
Stefan Häfner
User
Klasse Frank.....gib Gas !!
Stefan
Stefan
Uwe Osterkamp
User
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Moin
Hey Fränky wenns dann soweit ist binn ich ja wohl dabei.
Gruß Uwe
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Moin
Hey Fränky wenns dann soweit ist binn ich ja wohl dabei.
Gruß Uwe
turbifrank
User
Klar Üwchen...
Karsten022
User
Moin Frank,
weißt ja wo Du den Erstflug machen kannst - in 2 Monaten dürfen wir wieder.
MfG
Karsten
weißt ja wo Du den Erstflug machen kannst - in 2 Monaten dürfen wir wieder.
MfG
Karsten
turbifrank
User
Ja ...wäre eine Option,oder Hillerse.......
Gruß Frank
Gruß Frank