Elita wie flietscht Ihr Sie
- Ersteller HBraun
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Hallo Zusammen
Keine Angst, die Belastung in Zugrichtung sollte die wenigsten Rümpfe vor Probleme stellen, wir flitschen sogar die Mini Elipse ( sehr weicher Rumpf ) auf über 100m.
Gruss
Hg
ps. hat irgendwer das Wissen, zu berechnen, wie gross die G-Belastung auf das Modell ist bei so einem Start? Würde mich wunder nehmen...
Keine Angst, die Belastung in Zugrichtung sollte die wenigsten Rümpfe vor Probleme stellen, wir flitschen sogar die Mini Elipse ( sehr weicher Rumpf ) auf über 100m.
Gruss
Hg
ps. hat irgendwer das Wissen, zu berechnen, wie gross die G-Belastung auf das Modell ist bei so einem Start? Würde mich wunder nehmen...
Also in meinem jugendlichen Leichtsinn würde ich einfach mal davon ausgehen, dass das Modell zunächst horizontal auf eine Anfangsgeschwindigkeit v beschleunigt wird, dann ein Viertel eines Kreisbogens mit Radius r fliegt, um dann senkrecht zu steigen. Die Beschleunigung während des Kreisbogens (gemessen in Vielfachen der Erdbeschleunigung g) berechnet sich zu:
a=v^2/(r*g)
war das mit dem Kreisbogen zu naiv?
[ 26. März 2005, 20:19: Beitrag editiert von: michel21 ]
mal sehen ob ich das noch hin kriege... (ohne Luftwiderstand)
Steighöhe = v²/(2x 9,81m/s²)
bei 100m Steighöhe somit:
WURZEL (100m x (2x 9,81)
= 44,3m/s nötig am beginn der Steigphase (159,48km/h)
Zentrifugalkraft in Newton = Masse in kg x (v²/Radius)
Masse 1kg x 44,3²/10m Radius beim Hochziehen (keine Ahnung ob das auch 10m Radius sind)
somit 1 x 1962,5/10 = 196,25 Newton
1kg = 9,81 Newton
196,25/9,81 = 20kg Zentrifugalkraft
bei Modellgewicht von 1kg wäre das die 20fache Belastung
Michel21 war schneller
[ 26. März 2005, 21:07: Beitrag editiert von: Robert G. ]
Steighöhe = v²/(2x 9,81m/s²)
bei 100m Steighöhe somit:
WURZEL (100m x (2x 9,81)
= 44,3m/s nötig am beginn der Steigphase (159,48km/h)
Zentrifugalkraft in Newton = Masse in kg x (v²/Radius)
Masse 1kg x 44,3²/10m Radius beim Hochziehen (keine Ahnung ob das auch 10m Radius sind)
somit 1 x 1962,5/10 = 196,25 Newton
1kg = 9,81 Newton
196,25/9,81 = 20kg Zentrifugalkraft
bei Modellgewicht von 1kg wäre das die 20fache Belastung
Michel21 war schneller
[ 26. März 2005, 21:07: Beitrag editiert von: Robert G. ]
Hey F3D
Ich würde dir zu Ganzen Sachen raten
Willst du Brushlessmotor nimm doch ein F5B Modell mit 24 Zellen, macht 50 meter in der Sekunde Senkrecht So ähnlich gehts mit drei Megga Rubber Parrallel und ganze nur waagrecht 50 cm über dem Boden. Da sollte sich kein Maulwurf raustrauen und das ganze ohne doppelten Boden 
Nach dem dritten hochziehen bei Dir mußt du wieder nachladen
Ich würde dir zu Ganzen Sachen raten
Willst du Brushlessmotor nimm doch ein F5B Modell mit 24 Zellen, macht 50 meter in der Sekunde Senkrecht So ähnlich gehts mit drei Megga Rubber Parrallel und ganze nur waagrecht 50 cm über dem Boden. Da sollte sich kein Maulwurf raustrauen und das ganze ohne doppelten Boden Nach dem dritten hochziehen bei Dir mußt du wieder nachladen 
Marc K.
User
Hi Hubert! Bin heut mit em Michael in Söllingen bei den Kollegen auf em Gelände gewesen! Haben da als Flachlandtiroler mal unsere Kisten geflitscht (allerdings nur 1 Strang Mega Rubber).
Ausgangshöhe ca. 50m. Hat gereicht um in die Thermik rein zu kommen. Echt geile Sache das mit dem Flitschen 
. Vor allem für Zuschauer. Schon spektakulär, wie das Modell in der waagerechten beschleunigt und dann senkrecht nach oben schiest! Hab mir jetzt bei EMC auch gleich so en Gummi bestellt. Für den Hang, einfach ne geile Sache, wenn man gleich mal en paar Meter überm Boden ist! Können ja mal an nem WE was ausmachen. Dann komme ma mol zu dir vorbei!
Grüße aus Keltern
Ausgangshöhe ca. 50m. Hat gereicht um in die Thermik rein zu kommen.
Echt geile Sache das mit dem Flitschen . Vor allem für Zuschauer. Schon spektakulär, wie das Modell in der waagerechten beschleunigt und dann senkrecht nach oben schiest! Hab mir jetzt bei EMC auch gleich so en Gummi bestellt. Für den Hang, einfach ne geile Sache, wenn man gleich mal en paar Meter überm Boden ist! Können ja mal an nem WE was ausmachen. Dann komme ma mol zu dir vorbei!Grüße aus Keltern
Hi Marc
Des sollte kein Problem sein. Das Problem sehe ich wenn Ihr mal mit drei Megga Rubber rum ballert das isch richtig heftig und macht richtig Laune, vor allem das ausziehen Wir ziehen nur noch zu zweit, dann isch ma net so schnell schlapp und man bekommt die sechsfache länge vom Gummi raus. Sprich das Maximum dann kommts am besten
Des sollte kein Problem sein. Das Problem sehe ich wenn Ihr mal mit drei Megga Rubber rum ballert
das isch richtig heftig und macht richtig Laune, vor allem das ausziehen Wir ziehen nur noch zu zweit, dann isch ma net so schnell schlapp und man bekommt die sechsfache länge vom Gummi raus. Sprich das Maximum dann kommts am besten 
Meld mich demnächst mal bei dir. Vielleicht kommen noch a paar vom Verein mit!
Marc K.
User
Hi Hubert!
Was sagsch eigendlich zu meinem neuen Modell?
http://www.rc-network.de/cgi-bin/beitraege/ultimatebb.php?ubb=get_topic;f=4;t=002573
Was sagsch eigendlich zu meinem neuen Modell?
http://www.rc-network.de/cgi-bin/beitraege/ultimatebb.php?ubb=get_topic;f=4;t=002573
?? Ich bin doch nur Wald und Wiesen Flieger Hallo,
habt ihr schon den neuen Elitarumpf gesehen ?
für alle die nicht so auf Pelikan stehen.
weitere Bilder findet ihr unter www.hangflug.ch
Ach ja, es handelt sich um keinen Aprilscherz
Gruß
Thommy
[ 01. April 2005, 08:14: Beitrag editiert von: Thommy ]
habt ihr schon den neuen Elitarumpf gesehen ?
für alle die nicht so auf Pelikan stehen.
weitere Bilder findet ihr unter www.hangflug.ch
Ach ja, es handelt sich um keinen Aprilscherz
Gruß
Thommy
[ 01. April 2005, 08:14: Beitrag editiert von: Thommy ]
Christoph Braendle
User
Und wieso auf einmal dieser Sinneswandel ?
Der tolle Rumpf wurde doch wegen seiner überragenden eigenschaften üpber den grünen Klee gelobt.....
Der tolle Rumpf wurde doch wegen seiner überragenden eigenschaften üpber den grünen Klee gelobt.....
Hallo Christoph,
ja der 1. Rumpf hat sehr viele positive Seiten. Jedoch gibt es Leute (so wie Dich, wenn ich richtig zwischen den Zeilen lese ), denen gefällt das optisch nicht. Ob es strukturmechanisch Sinn macht, ist vielen erst mal egal. Jetzt wird es in Zukunft (der neue ist noch nicht lieferbar) halt beide Varianten geben.
Gruss
Raphael
[ 01. April 2005, 09:49: Beitrag editiert von: Raphael ]
ja der 1. Rumpf hat sehr viele positive Seiten. Jedoch gibt es Leute (so wie Dich, wenn ich richtig zwischen den Zeilen lese
), denen gefällt das optisch nicht. Ob es strukturmechanisch Sinn macht, ist vielen erst mal egal. Jetzt wird es in Zukunft (der neue ist noch nicht lieferbar) halt beide Varianten geben.Gruss
Raphael
[ 01. April 2005, 09:49: Beitrag editiert von: Raphael ]
