Hi Chris,
Tja, das mit dem Rumpf - den habe ich für echt
wenig Geld bei eBay ersteigert
Der Verkäufer (Stephan Oettle) hat die Form
von jemand abgekauft, der das Projekt anscheinend
aufgegeben hat !
Laut seinen Angaben ist es ein Maßstab von
ungefähr 1:3.
Ich hatte mir dann Unterlagen bei DG angefordert
und danach (nach Vermessung des Rumpfes)gibt es
eine Spannweite von ca. 6,43m (Maßstab 1:2,8)!
Da Hr. Oettle keine Kabienhaube dafür hat
(auch keine Form dafür) habe ich mich auf die
Suche nach etwas passendes gemacht. Nach hin
und her bin ich auf die Firma Ripo gekommen
die ja eine 6,0m DG800S im Programm hat - nach
einem Telefonat mit dem Hr. Ripo habe ich den Rumpf
eingepackt und bin einfach zu der Firma Ripo
gefahren (liegt Gottseidank nicht so weit weg).
Dort angekommen habe ich meinen Rumpf neben einen
von der Firma Ripo gehoben und da meiner größer
ist kommt mein errechneter Wert doch ganz gut
hin
.
Glück habe ich mit der Kabinenhaube gehabt, denn
da die von Ripo mit übermaß gezogen wurde,
paßt sie für mein Rumpf (knapp - aber ging).
Habe mir dann den ganzen Cockpitbausatz dort
mitgenommen.
Jetzt überlege ich mir halt nur die ganze Zeit
wie ich diese Wingtips machen soll !?!
- Rausschleifen macht doch eine ganze menge
Arbeit und die Profiltreue ist ja dann auch nicht
mehr gegeben oder ?
Ich habe mir gedacht das ganze aus Styrodur mit angefertigten Schneiderippen zu
schneiden. Dann das ganze dann in einer Form zu biegen
und dann mit Glasfaser zu beschichten ??
Dies macht aber auch sehr viel Arbeit - denke ich
mir ..... oder hat jemand eine bessere Idee !?!
[ 10. Oktober 2002, 09:09: Beitrag editiert von: Coogan ]