Jürgen Heilig
User
Vielleicht sollte ich diese Frage besser bei den Car-Fahrern posten, aber versuchen wir's mal hier.
Spätestens alle paar Jahre bringen alle größeren Hersteller neue Stock-Motoren auf den Markt:
Neue noch bessere Magnete, geänderte Kühlluftschlitze, andere Kohlen, etc.
Das Timing und die Anzahl der Windungen ist immer gleich. Wäre jeder neue Motor auch nur 1% besser als der Vorgänger, müßten die Motoren mittlerweile bei fast 100% Wirkungsgrad angelangt sein.
Gibt es immer nur Verbesserungen (statt im Prozent- nur im Promillebereich), oder vielleicht sogar Rückschritte? Gibt es neutrale Vergleichstests zwischen Stock-Motoren verschiedener Hersteller?
Hier nur als Beispiel der neueste Trinity Motor:
Jürgen
Spätestens alle paar Jahre bringen alle größeren Hersteller neue Stock-Motoren auf den Markt:
Neue noch bessere Magnete, geänderte Kühlluftschlitze, andere Kohlen, etc.
Das Timing und die Anzahl der Windungen ist immer gleich. Wäre jeder neue Motor auch nur 1% besser als der Vorgänger, müßten die Motoren mittlerweile bei fast 100% Wirkungsgrad angelangt sein.
Gibt es immer nur Verbesserungen (statt im Prozent- nur im Promillebereich), oder vielleicht sogar Rückschritte? Gibt es neutrale Vergleichstests zwischen Stock-Motoren verschiedener Hersteller?
Hier nur als Beispiel der neueste Trinity Motor:
Jürgen