MB c&c
MB c&c
Hallo,
Bruno liest immer schön mit und hat mir folgendes wie im Anhang geschrieben zu übersetzen::
Die MB 339 von mir wird von Faiboa in meinem Auftrag hergestellt und hat einige Änderungen gegenüber der von Ihnen verkauften Mb 339!!
Im Prinzip verwenden wir nur die Formen von Feiboa der ganze Rest ist anders wie zB. die Materialwahl das am Ende auch den grossen Gewichtsunterschied ausmacht!,
Wir verwenden Herex/Fiberglas und an den wichtigen Stellen wird mit Karbon verstärkt!!
Meine Mb wiegt flugfertig ca.16/17kg
die von Faiboa ca.20/22kg
!!
Grüsse aus Südtirol
Stefan Sch.
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Ciao Stefan,
ho visto che sul forum tedesco parlano del 2,4 mt mb339.
Giusto per chiarire,
quello venduto da me è sempre costruito dalla Fei bao ma seguendo le mie specifiche.
Praticamente noi utilizziamo solo gli stampi della Fei bao , il resto è tutto differente.
Le ordinate interne sono state alleggerite, abbiamo aggiunto carbonio in alcuni punti strutturali,
nelle ali utilizziamo airex/fibra sandwich con rinforzi in carbonio.
Difatti il mio pesa in ordine di volo 16-17 kg.
Quello Fei Bao arriva a pesare anche 22 kg.
Prova a parlare con Ferrini e senti che ti dice.
Lui lo ha fatto già volare.
Ciao Stefan,
ho visto che sul forum tedesco parlano del 2,4 mt mb339.
Giusto per chiarire,
quello venduto da me è sempre costruito dalla Fei bao ma seguendo le mie specifiche.
Praticamente noi utilizziamo solo gli stampi della Fei bao , il resto è tutto differente.
Le ordinate interne sono state alleggerite, abbiamo aggiunto carbonio in alcuni punti strutturali,
nelle ali utilizziamo airex/fibra sandwich con rinforzi in carbonio.
Difatti il mio pesa in ordine di volo 16-17 kg.
Quello Fei Bao arriva a pesare anche 22 kg.
Prova a parlare con Ferrini e senti che ti dice.
Lui lo ha fatto già volare.