Hallo Koarl,
ich kenne Deinen Rumpf und die Flächen nicht, aber im Prinzip sind folgende Tipps immer anwendbar:
-die Stelle festlegen, wo der Verbinder und der Torsionsstab durch den Rumpf durchgehen soll
-Löcher in den Rumpf bohren, (mit etwas Übermaß), bzw. eckig feilen bei Rechteckverbindern
-wenn der Verbinder geführt wird (Messingrohr, GFK-Tasche etc.): dieses Rohr vorbereiten mit etwa 2 mm Überlänge für jede Seite
-Verbinder in die Hülse stecken und in den Rumpf schieben
-beide Flügel auf den Verbinder schieben und mit geraden Holzblöcken unterstützen
-die EWD zum Rumpf / Höhenruder soll bekannt sein. Ich lege übder die Tangensfunktion die Gegenkathete fest, also die Anhebung der Nase in Millimetern. Ich arbeite nicht mit Winkelgraden, das ist mir zu unpraktisch. Zum Einrichten: das geschieht durch Anheben oder Absenken des Rumpfendes (also am Seitenruder). Klötzchen drunter.
-die V-Vorm wird vermutlich in die Wurzelrippen eingearbeitet sein, somit kann ein gerader Verbinder verwendet werden. Wenn nicht, wird es komplizierter (Verwendung eines Verbinders mit V-Form)
-wenn Styroschalen eines Sandwich-Flügels vorhanden sind, so sind diese eine sehr gute Hilfe zum Ausrichten: den Flügel in die Schalen legen und die Schalen unterstützen
-der Rumpf liegt nun lose zwischen den Flügeln, er wird senkrecht mit Klötzen ausgerichtet: d.h. das Seitenleitwerk soll senkrecht stehen
-die Flügel rechtwinklich zum Rumpf ausrichten, indem der Abstand beider Flügelspitzen zur Nase und zum Seitenleitwerk gemessen wird
-wenn alles eingerichtet ist, dann wird die Hülse an einigen Stellen mit Harz und Baumwollflocken innen am Rumpf festgeklebt
-Flügel abnehmen und die Hülse innen gut mit Gewebe am Rumpf ankleben
-zwei GFK-Rippen basteln und am Rumpf mit Harz ankleben; bevor das Harz fest wird, die Flügel aufstecken und die Rippen ausrichten. Folie / Klebeband schützt die Stellen, die nicht verklebt werden dürfen. (Die Rippen können auch an die Flügelwurzel provisorisch geheftet werden, und dann erst an den Rumpf geharzt werden)
-außen die noch etwas zu langen Hülsen verschleifen, bis alles schön bündig ist
-Übergänge zwischen den GFK-Rippen und dem Rumpf mit einem Gemisch aus Harz / Baumwollflocken und Tixotropiermittel verspachteln
Bemerkung: die genaue Lage etc. der Bohrungen (ein Teil Deiner Frage) bekommst Du nur durch genaues Anzeichen und genaues Basteln). Ungenauigkeiten werden ja später durch das Ausrichten und Verharzen wieder eliminiert, deshalb wurden die Löcher etwas größer gefeilt.
Viel Erfolg.
Klaus.