Jan
Moderator
Hi,
ich will die Funtana elektrifizieren. Wer hat Vorschläge? Ich bitte um alle Ideen, Innenläufer-, Außenläufer- und Getriebekombinationen.
Hier ein paar Infos zum Flieger:
Bild:
Noch ein paar Bilderchen:
Zitat aus der Beschreibung des Herstellers:
ich will die Funtana elektrifizieren. Wer hat Vorschläge? Ich bitte um alle Ideen, Innenläufer-, Außenläufer- und Getriebekombinationen.
Hier ein paar Infos zum Flieger:
Bild:
Noch ein paar Bilderchen:
Zitat aus der Beschreibung des Herstellers:
Ich suche einen Antrieb der auch flottes Fliegen zulässt, will aber auch torquen und 3-D-Quatsch machen. Ich schätze mal 12 bis 14 Zellen. Der Antrieb sollte möglichst leicht sein. Bei Innenläufern mit Getriebe kenne ich mich etwas aus. Wie wäre es mal mit einem gut gemachten LRK?Dann vergessen wir jetzt mal das, was wir über Funflyer wissen – die Funtana S 40 ARF ist da. Wenn am Flugplatz die Zuschauer vor Staunen den Mund nicht mehr zu kriegen, wenn die Scale-Flieger hastig zur Landung ansetzen und wenn die Oldtimer Piloten sich vor Schreck in Ihrer Startbox verkriechen, dann kann das nur eine Ursache haben: Die Funtana ist in der Luft !
Sebastiano Silvestris Meisterstück tritt an, um den Luftraum über Deutschlands Modellflugplätzen gehörig aufzumischen.
Die Funtana kombiniert F3A-Präzision und unglaubliche Wendigkeit im 3-D Flug in perfekter Weise.
Sie snapped mit über 1000 Grad pro Sekunde, so schnell, daß man es kaum verfolgen kann. Läßt man aber die Knüppel los, dann rastet sie sofort in die vorgegebene Fluglage ein.
Möglich macht dies ein brillant ausgeklügeltes Flächenprofil, es läßt die Funtana genau dann abreißen, wenn der Pilot es will.
Die hervorstechenden Flugeigenschaften harmonieren um so mehr mit der ansprechenden Optik. Endlich mal ein FunFlyer, der aussieht wie ein richtiges Flugzeug.
Die Funtana S 40 ARF – wehe wenn sie losgelassen . . .
Technische Daten
Kategorie: Funflyer
Einsatzbereiche: Freestyle, F3A Training
Aufbau: Vollholzbauweise
Fahrwerksystem: 2-Bein, Aluminium
Nachbaumaßstab: -
Spannweite: 1,42 m
Länge: 1,44 m
Tragflächeninhalt: 46,1 qdm
Abfluggewicht: 2,1 kg
Motorisierung: 6,5 – 10 ccm Zweitakt
10 - 13 ccm Viertakt
Elektro
LIEFERUMFANG ARF MONTAGESATZ:
Modell, fertig aufgebaut und mit Proficote Ultra
bespannt, Motorhaube lackiert, Räder, Radverkleidungen, Kabinenhaube, Motorträger, Nylon-Spinner, Kleinteile, Zubehör zur Ruderanlenkung, Dekorbogen, illustrierte Montageanleitung
LIEFERBARE ERSATZTEILE:
Rumpfsatz
Leitwerksatz
Tragflächensatz
Hauptfahrwerk
Kabinenhaube
Motorhaube
Unverkennbar italienisches Design: Der Ferrari unter den Funflyern. Das ausgezeichnete Verhältnis von Spannweite und Leitwerks-Hebelarm läßt das Hovern zum Kinderspiel werden.
Rund ein Drittel des Flächeninhalts wird von den Querrudern beansprucht die bis zu 45 Grad gefahren werden können. Ohne Expo geht hier gar nichts. davon braucht man bei Vollausschlag bis zu 70 % !!!
Die Fläche wird werkseitig bereits verklebt geliefert Motorsturz Seitenzug EWD und alle anderen Einstellungen der Avionik sind vorjustiert und garantieren einen fehlerfreien Aufbau.