Man nehme:
Messingrohr, z.B. Durchmesser 2,5 mm außen.
Isomatte, z.B. 11 mm dick
Von dem Messingrohr schneide man ein Stückchen ab, so lang wie die Isomatte dick ist.
In die Matte bohre man ein Loch, so groß wie das Messingrohr im Durchmesser ist.
Das Stück Messingrohr klebe man mit Sekundenkleber in die Isomatte.
Aushärten lassen.
Sodann schneide man eine Ronde, zentrisch um das Messingrohr, etwas größer als das Rad werden soll.
Und dann halte man das Gebilde, aufgefädelt auf einen Stahldraht von Durchmesser geringfügig kleiner als das Messingrohr innen, an den Schleifbock.
Mit Schräglauf, damit sich das Teil nicht nur mitdreht, sondern auch geschliffen wird.
Mit Geduld und ein bißchen Augenmaß kommt am Ende ein Rad heraus ... sehr leicht und in der gwünschten Form.
Anschließend aufkehren.
p.s. bei sehr großen Raddurchmessern, verglichen mit der Radbreite, muss das Ganze gestützt werden.
Dafür kann man einen Pilz drehen, aus Kunststoff. z.B., der als Stiel das Radlager hat und als Hut etwas, das nach Felge aussieht.
Das kann man in das Schaumstoffrad einkleben und dann schleifen.
Die Räder von dem Doppeldecker sind aus der selben Isomatte gemacht, haben 36 mm Durchmesser, haben Diskusform und eine "Reifenbreite" von nur 4 mm.
