das stimmt so nicht ganz, in jedem Leiter der sich in einem Magnetfeld bewegt, wird ein Strom induziert und so Bewegungsenergie verbraucht (bzw. in Wäre umgewandelt), so auch in der Glocke des BL Motors (such mal nach Wirbelstrombremse)
um die Bremswirkung jedoch zu spüren oder nur mit normalen Mitteln messbar zu machen müsste der Luftspalt zw. Motor und Magnet schon im Beriech weniger mm liegen...