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Bilder vom Samstag mit einer perfekten Vorstellung des Weltmeisters auch bei sehr boeigem Crosswind.
Die letzten zwei Bilder zeigen das traurige Ende einer wunderschönen F5.
Ich fliege selber leidenschaftlich gerne Jet, aber Abstürze wie bei der F5 die einfach auf Flame out zurückzuführen sind oder solche Abstürze bei denen man am Rechenzentrum zwischen den Ohren zweifeln muss, belasten mich nicht so sehr wie andere Abstürze bei denen der Pilot einfach dasteht und der Flieger ohne jegliche Steuerkorrektur wie von Geisterhand bewegt einschlägt.....
Das habe ich jetzt einige male schon erlebt und erinnere mich dabei immer wieder an das erste mal als ich neben einem Kollegen stand und er mir in einer Wende ruhig aber unmissverständlich sagte, dass er den Flieger nicht mehr steuere.... und der Flieger in der Schräglage einfach bis zum Einschlag weitergeflogen ist......
Ob jetzt fail safe, oder ein anderer technischer Defekt lässt sich in den seltensten Fällen klären.....
Das macht schon nachdenklich!