MX-20 Display zeigt nur Graupner SJ
- Ersteller tomm27
- Erstellt am
Nightstalker
User
Wie meinst "sporadisch"? Kommt das wärend des betriebes einfach oder beim anschalten?
Und was meinst du mit betätigen einer Funktion? Drückst du auf Set/ESC, bewegst du den Knüppel oder wie?
Normal ist es jedenfalls nicht, lediglich die großen (MC-16 bis 32) schalten das 2. Display in eine art "Ruhezustand" wo auch nur noch das Logo zu sehen ist, z.B. wenn keine Telemetriedaten empfangen werden und kein Modell gebunden ist.
Bei der MX-20 sollte sowas eigentlich nicht vorkommen, ev. hat man aber eine art Screensaver eingebaut aber fände ich etwas merkwürdig.
Hast du kürzlich etwas geändert an der Anlage? Software Update gemacht oder etwas derartiges?
lg
Und was meinst du mit betätigen einer Funktion? Drückst du auf Set/ESC, bewegst du den Knüppel oder wie?
Normal ist es jedenfalls nicht, lediglich die großen (MC-16 bis 32) schalten das 2. Display in eine art "Ruhezustand" wo auch nur noch das Logo zu sehen ist, z.B. wenn keine Telemetriedaten empfangen werden und kein Modell gebunden ist.
Bei der MX-20 sollte sowas eigentlich nicht vorkommen, ev. hat man aber eine art Screensaver eingebaut aber fände ich etwas merkwürdig.
Hast du kürzlich etwas geändert an der Anlage? Software Update gemacht oder etwas derartiges?
lg
Nightstalker
User
Ja, wenn es so ist, aber das geht aus seinem Posting nicht hervor darum meine Frage wann/wo das passiert. Z.B. sollte das während des Fluges nicht sein, dann hat man nämlich wohl ein Problem denn da sollten Daten kommen.
lg
alfatreiber
User
Der HoTT-Manager wird schon 2,5 Jahre nicht mehr weiterentwickelt, die Daten werden nicht mehr stimmen!
Der Data-Explorer ist die richtige Auswertungssoftware!
Der Data-Explorer ist die richtige Auswertungssoftware!
Juergenb52
User
Hallo,
mir hat's vor 90min den Starling geerdet...
War schon schade, aus 100m trudeln und senkrecht eingefahren...
Aber, das Problem scheint hier die Mx-20 zu sein,
als der Segler unten war, zeigte die Graupner nur noch dick Graupner im Display...
Sender Akku war bei 4.8V...
deckt sich das mit deiner?
Gruß
Jürgen
mir hat's vor 90min den Starling geerdet...
War schon schade, aus 100m trudeln und senkrecht eingefahren...
Aber, das Problem scheint hier die Mx-20 zu sein,
als der Segler unten war, zeigte die Graupner nur noch dick Graupner im Display...
Sender Akku war bei 4.8V...
deckt sich das mit deiner?
Gruß
Jürgen
Juergenb52
User
Hi,
schöner Mist ... (Der Segler war 10 Tage alt...)
Nein, keine Warntöne. Sender warnt bei 4.7Volt, waren noch 4.8V.
Log Daten zeigen 5.6V RX Spannung, bis zum abziehen des Akkus... oder eben Einschlag.
Im Sender finde ich da keine Infos...
Es Stand nur Graupner SJ im Display.
Angeblich soll die Anzeige kommen, wenn keine Telemetrie Daten mehr Empfangen werden...
Software ist die 1.173
schöner Mist ... (Der Segler war 10 Tage alt...)
Nein, keine Warntöne. Sender warnt bei 4.7Volt, waren noch 4.8V.
Log Daten zeigen 5.6V RX Spannung, bis zum abziehen des Akkus... oder eben Einschlag.
Im Sender finde ich da keine Infos...
Es Stand nur Graupner SJ im Display.
Angeblich soll die Anzeige kommen, wenn keine Telemetrie Daten mehr Empfangen werden...
Software ist die 1.173
Juergenb52
User
Ich will mal schwer hoffen, das es nur den Rückkanal betrifft.
Der Segler war nicht billig...
Was ein Glück, das ich nicht meinen Tragi Cluster mit hatte...
Schöner Graupner Mist ...
Die Anlage werde ich wohl einsenden...
Der kann man doch nichts mehr anvertrauen...
wenn der Akku im Modell platt wäre, dann könnt ich den Absturz ja verstehen ...
Aber die Anzeige im Display...
Der Segler war nicht billig...
Was ein Glück, das ich nicht meinen Tragi Cluster mit hatte...
Schöner Graupner Mist ...
Die Anlage werde ich wohl einsenden...
Der kann man doch nichts mehr anvertrauen...
wenn der Akku im Modell platt wäre, dann könnt ich den Absturz ja verstehen ...
Aber die Anzeige im Display...
Juergenb52
User
Das passiert mitten im Flug und wenn der Flieger dann im Boden steckt.
Ich hatte das heute mit einer MX-20 (1.173) und einem GR-18.
In guter höhe reagierte der Segler nicht mehr, fuhr dann senkrecht ein
und auf dem Display grinst nur ein Graupner SJ Schriftzug...
Was mich interessiert, warum zeigt so eine MX-20 das an?
Ich hatte das heute mit einer MX-20 (1.173) und einem GR-18.
In guter höhe reagierte der Segler nicht mehr, fuhr dann senkrecht ein
und auf dem Display grinst nur ein Graupner SJ Schriftzug...
Was mich interessiert, warum zeigt so eine MX-20 das an?
Nightstalker
User
Wen das während des Fluges passiert sollte man sich da wirklich mal Gedanken machen. Es ist richtig, die Anzeige kommt wenn man in der Telemetrieansicht ist und keine Daten mehr empfangen werden.
Hier ist in der Tat erstmal "nur" der Rückkanal betroffen. Das lgeiche gilt auch für die Anzeige der Signalstärke in deinem Log, hier wird auch nur der Rückkanal ausgewertet was etwas irreführend ist. Wichtiger und aussagekräftiger ist (so habe ich mir sagen lassen) der Datenverlust aber der Wert scheint auf deinem Bild OK zu sein.
Ich muss gestehen, ich hatte diese Probleme bisher nie mit meinen Graupner Anlagen, weder mit der MX-16 noch mit der MC-20, lediglich einmal hat die RX Signalstärke Warnung angeschlagen als ich mit dem Flieger weit weg und in einem ungünstigen Winkel war aber von Kontrollverlust keine Spur.
lg
Hier ist in der Tat erstmal "nur" der Rückkanal betroffen. Das lgeiche gilt auch für die Anzeige der Signalstärke in deinem Log, hier wird auch nur der Rückkanal ausgewertet was etwas irreführend ist. Wichtiger und aussagekräftiger ist (so habe ich mir sagen lassen) der Datenverlust aber der Wert scheint auf deinem Bild OK zu sein.
Ich muss gestehen, ich hatte diese Probleme bisher nie mit meinen Graupner Anlagen, weder mit der MX-16 noch mit der MC-20, lediglich einmal hat die RX Signalstärke Warnung angeschlagen als ich mit dem Flieger weit weg und in einem ungünstigen Winkel war aber von Kontrollverlust keine Spur.
lg
tomm27
User
Danke für die ausführliche Antwort. Der maximale Datenverlust
lag bei 80ms. Habe gerade mal die LogDatein meiner Alpina
angeschaut, wo die Antennenverlegung strickt nach Graupners
Angaben gemacht habt, ähnliche Ergebnisse. Was mir aber auffällt,
bei einem anderen Flieger, den ich vor dem Update geflogen habe,
ist alles ok ????
lag bei 80ms. Habe gerade mal die LogDatein meiner Alpina
angeschaut, wo die Antennenverlegung strickt nach Graupners
Angaben gemacht habt, ähnliche Ergebnisse. Was mir aber auffällt,
bei einem anderen Flieger, den ich vor dem Update geflogen habe,
ist alles ok ????
Juergenb52
User
In der Telemetrieansicht war ich nicht, bin eben gesegelt.
und wenn ich keinen Rückkanal habe oder der Empfänger aus sein sollte,
dann steht das glaube ich "keine Daten" oder ähnlich, aber bisher niemals Graupner SJ...
Die Antennen stehen senkrecht zu einander.
und wenn ich keinen Rückkanal habe oder der Empfänger aus sein sollte,
dann steht das glaube ich "keine Daten" oder ähnlich, aber bisher niemals Graupner SJ...
Die Antennen stehen senkrecht zu einander.
Juergenb52
User
Das File kann ich mal posten, reicht das von dem Modell oder gibt's noch weitere.
Der Akku hatte nach der "Landung" noch 3.95V, bei 3S.
Der Akku hatte nach der "Landung" noch 3.95V, bei 3S.
