Prototyp 120er Impeller groß und leicht

hubendubl

User

• 1. April 2015

• #1

Neue Erungenschaft im Haus. Panther ultraleichtbau Airex/GFK mit 180 Spannweite. Jetziges Abfluggewicht mit 12S und 5000er Akku 4,2 Kg. Schub 8720 g. Möchte dieses Modell siehe Bilder mit Startwagen maiden. Frage an die Profis, kann das funktionieren?
Danke schon mal für konstruktive Antworten!
Gruß
Richi

 

GePo

User

• 1. April 2015

• #2

Bin zwar kein "Startwagenprofi", aber mir schaut diese Konstruktion doch recht schmal und hoch aus!
Da kann es leicht passieren, dass dein schönes Modell runter kippt und beschädigt wird ...

Ich würde den Startwagen maximal ein drittel so hoch machen.

Wie lenkst du im Fall des Falles?

Gruß, Georg

 

Savoy73

User

• 1. April 2015

• #3

Ich würde noch eine Vektorsteuerung verbauen und die 12s Akkus gegen die neuen 8s Unobtainium 8500mAh austauschen.

Die Panther im Boden rammen und wie eine Silvesterrakete im Orbit schicken. Das wäre echt der Kracher

Gruß Frank

 

M

milka45

User

• 1. April 2015

• #4

Hallo,

wer ist der Hersteller??

würde Sie Flitschen ist sicherer

Grüße Karl -Heinz

 

Antares

User

• 1. April 2015

• #5

Mein Vorschlag wäre, die vorderen Räder etwa doppelt so groß zu machen, dann hat die Panther schon den richtigen Anstellwinkel. Um das Gewicht weiter zu reduzieren, könntest du die reichlich vorhandenen Hohlräume mit Wasserstoff füllen. Nach Tankstellen einfach mal googlen...

Gruß,
Niklas

 

hubendubl

User

• 1. April 2015

• #6

Antares schrieb:

Mein Vorschlag wäre, die vorderen Räder etwa doppelt so groß zu machen, dann hat die Panther schon den richtigen Anstellwinkel. Um das Gewicht weiter zu reduzieren, könntest du die reichlich vorhandenen Hohlräume mit Wasserstoff füllen. Nach Tankstellen einfach mal googlen...

Gruß,
Niklas

Zum Vergrößern anklicken....

Hallo Niklas guter Vorschlag!!!!!!
Habe ich schon realisiert bringt leider nur 37 Gramm Gewichtseinsparung!!!! Außerdem extrem gefährlich da Gas austritt und beim Anlaufen des Impellers permanente Explosionsgefahr besteht!!!

 

D

Daniel Jacobs

User

• 1. April 2015

• #7

Du könntest dir auch Wetterballons kaufen und den Flieger damit starten und dann in deiner Wunsch höhe ausklinken. Mach Ich nur noch so, sicherer gehts nicht.


Gruß.

 

S

Superkleber

User

• 1. April 2015

• #8

Hast du extra für den 1. April das Wägelchen gebaut?

 

S

Segelguru

User

• 1. April 2015

• #9

wer ist den da der Hersteller,falls es einen gibt.

 

R

RcUpKölsch

User

• 1. April 2015

• #10

8720 Gramm Schub bei 4,2 Kg Abfluggewicht? Ich glaube, das Teil kannst du starten wie du willst... einfach Senkrecht loslassen

 

H

heiner

User

• 1. April 2015

• #11

Die Panther einfach auf den Bauch legen und Gas geben, die sicherste Methode überhaupt! Den Wagen weglassen, das gibt nur Bruch!

Heiner

 

E

ET76

User

• 1. April 2015

• #12

Bei den schönen Tanktips sollte HLG-Start auch kein Problem sein.

 

J

jürgi

User

• 2. April 2015

• #13

Wiegt ja nix

Wiegt ja nix

Hallo Ritschi,
Glückwunsch - über 800 Klicks an einem Tag ist beachtlich. Mit dem Systemgewicht schlägst Du sogar die Grazer (Gepo),da wird auch groß und leicht (Tetris) gebaut. Ich möchte auch so ein Teil!
Gruß
Jürgen

 

A

ArcusF18

User

• 2. April 2015

• #14

jürgi schrieb:

Hallo Ritschi,
Glückwunsch - über 800 Klicks an einem Tag ist beachtlich. Mit dem Systemgewicht schlägst Du sogar die Grazer (Gepo),da wird auch groß und leicht (Tetris) gebaut. Ich möchte auch so ein Teil!
Gruß
Jürgen

Zum Vergrößern anklicken....

..erster April war doch schon

 

tulura

User

• 2. April 2015

• #15

... was ist denn das für ein Nippel in der Düse?

Tulura