Hawk F5B Staufenbiel
- Ersteller Nicolas44
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- f5b hawk hawk v2 staufenbiel hotliner
Ist für einen Hotliner zu leicht gebaut... Holm sehr schmal gerade mal 3mm, zwar Balsa stehend und mit gfk beplankt aber nur ca. 48-80g mich wundert es nicht dass er geplatzt ist....
Dann muss eben wieder die Surprise herhalten
zum Glück hat der Motor nichts abbekommen mal schaun wo der jetzt reinkommt 
Dann muss eben wieder die Surprise herhalten
zum Glück hat der Motor nichts abbekommen mal schaun wo der jetzt reinkommt 
Küstenschreck
User
was ist das für ein Prop und wie hoch dreht der Motor ??
283 beim anstechen... nicht steigen
ja ist in der 480er Klasse und relativ lange 4,3:1 was ich mich erinnere ist ja kein Gewaltantieb zieht aber gut.
die drehzahl ist schon gut gewesen.
Im Prinzip egal der Wilco ist ja im Segelflug zerplatzt beim Tiefen überflug zum übergang in einem Loop.
ja ist in der 480er Klasse und relativ lange 4,3:1 was ich mich erinnere ist ja kein Gewaltantieb zieht aber gut.
die drehzahl ist schon gut gewesen.
Im Prinzip egal der Wilco ist ja im Segelflug zerplatzt beim Tiefen überflug zum übergang in einem Loop.
Hallo,
wie sieht es mit dem V max eco vom Schweighofer bzw. Lindinger aus?
Sind diese Modelle baugleich mit dem Hawk oder mit dem Wilco?
lg maxl
Hallo,
wird also auch bei Launchmodell gebaut und ist von der Qualität her gleichzustellen dem Hawk und nicht dem Wilco?
lg maxl
JAyThaRevo
User
Ist zwar der komplett falsche Thread aber macht ja nix!
19% MWST wirst du zahlen müsse. Zoll fällt da noch nicht an.
19% MWST wirst du zahlen müsse. Zoll fällt da noch nicht an.