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Hab' im Moment noch nix Neues, schaue nach einem weiteren 1:2 Segler Das macht sooooo viel Spass mit dieser Größe, würde mich sogar von meiner 1:2,3 Ka 6 CR trennen dafür.
Jahrelang ohne Probleme mit 2 Volz Micromax auf Höhe geflogen bis er sie verkauft hat, ich selber hatte je ein Micromax je Leitwerkshälfte bei meinem Salto 1:2,25 verbaut und in 10 Jahren ebenfalls keine Probleme . Die haben unter 50 Ncm Drehmoment
auch dir vielen Dank für die Info.
Die K6 deines Kollegen hatte aber auch bestimmt keine 24,5kg. Oder?
Ich denke, dass die von Uwe vorgeschlagenen Servos ganz gut passen.
Etwas Leistungsreserve kann ja auch nicht schaden.
dann können wir ja dieses Jahr vieleicht mal ein eins-zu-zweier Treffen machen.
Meine ASW 15 ist zwar noch nicht ganz so weit wie deine K6 aber wenn's normal läuft
müsste das Modell spätestens im Sommer in die Lüfte steigen.
Meine K 6 CR wird wohl dieses Jahr noch mit dem alten HLW fliegen.
Das HLW-Holz-Puzzle wehrt sich ganz wehement fertig zu werden.
Habt ihr alle schon die Petition gegen die Beschränkung der Flughöhe für Modellflugzeuge unterschrieben bzw. eingereicht?
Falls noch nicht, dann bitte diesen Link anklicken, die Petition ausfüllen und absenden.
auch dieses Jahr gab es auf unserem Vereinsglände wieder ein K6er Treffen.
Diesmal jedoch bei deutlich besserem Wetter aber auch mit deutlich mehr Wind.
Meine rote CR war auch wieder dabei und belegte diesmal den 4. Platz im Schönheitswettbewerb.
Alles in allem war es ein gelungener Nachmittag im Kreise vieler Oldtimerfreunde aus nah und fern.
wirst du den Rumpf bzw. das Cockpit auch ausbauen oder bleibt das Innenleben unsichtbar?
Bis jetzt sieht alles schon mal super aus.
Hast du dir einen Termin für den -Erstflug- gesetzt?
wirst du den Rumpf bzw. das Cockpit auch ausbauen oder bleibt das Innenleben unsichtbar?
Bis jetzt sieht alles schon mal super aus.
Hast du dir einen Termin für den -Erstflug- gesetzt?