Frage nur von der praktischen Seite
Frage nur von der praktischen Seite
2,4Ghz wurde den Modellfliegern damals schmackhaft gemacht.
Ich war zu Anfangs auch skeptisch. Da ich aus der Funktechnik komme, und weiß wie grotten schlecht viele WLAN Router (auch von führenden Herstellern) implementiert sind, hatte ich damals schon etwas gewartet um auf 2,4. GHz umzusteigen. Aus heutiger Sicht möchte ich Futaba FASST nicht mehr missen!
Die Störungen gegenüber 35 Mhz waren, für das was ich als Modellflieger mache, auf einmal weg und das fand ich super genial.
Auch das mehrere Modellflieger ohne Nachfragen oder Frequenztafel ihren Sender einschalten konnten war nicht von der Hand zu weisen. Abstürze die damals vielleicht auftraten hatten ich nur bei Spektrum erlebt. Wie gesagt mit Futaba FASST hatte ich bisher nie Probleme obwohl ich mir damals schon die Frage stellte:
Warum quetschen die den Modellflug jetzt auch noch in das schon aus damaliger Sicht gesehene übervolle Band von 2,4Ghz?
Ok, schlaue Leute werden sich dabei schon etwas gedacht haben…..
Mit Einführung der 2,4GHz wurden gesagt das sehr viele Modelle mit dem Frequenz Hopping gleichzeitig fliegen könnten etc. - genaue Zahlen mit unterschiedlichen Standards gab es nie. Die Hersteller versprachen sich den „Hype“ - nur wenige konnten es.
Kurz danach der „RUN“ auf die Telemetrie!!! Ohne Telemetrie war ja ein Sender sofort wertlos! Ab dem Zeitpunkt wurde 2,4 GHz erst richtig zu gemüllt.
Die Frage für mich: Warum will jeder das sofort haben was er vorher vielleicht jahrzehntelang nicht vermisst hatte?
Ich für meinen Teil hatte schon immer mit SM geloggt und ich hätte während des Fliegens auch keine Zeit auf irgendwelche Displays zu schauen, welche z.B. die Akku Spannung, die Empfänger Spannung oder sonst welche Parameter in dem Moment darstellen. Das geht mir eigentlich total vorbei, da ich den Akku über den Timer der Funke einstelle und weiß wie viel mal ich 4 Sekunden Gas geben kann bis der auf 60% ist.
Was im Flug gelaufen ist schaue ich mir in Ruhe am Computer an, indem ich die SD Card mit dem DataExplorer auswerte.
Die Ausgabe über Lautsprecher bei den „Telemetrie Fans“ ist für mich schon etwas vorbei an der Toleranzgrenze. Man muss sich nicht alle 60s die Versorgungsspannung und die Restkapazität des Akkus und vielleicht noch den momentanen Stromverbrauch von 16,325A bei einem „Schaumi“ für alle „öffentlichkeitswirksam“ ansagen lassen. Das würde es bei mir auf dem Wildflugplatz übrigens auch nicht geben….
Der einzige Sinn warum vielleicht irgendwie eine Telemetrie interessant wäre ist das Thermik Fliegen, um dezent das Steigen und Sinken zu signalisieren.
Das ist wie gesagt nur meine private Meinung.
Jetzt schwirren auf einmal 400.000 Drohnen im deutschen Luftraum zusätzlich herum (laut Dobrindt) ? Die senden alle mit 2,4Ghz und „müllen“ das 2,4 GHz Band zusätzlich zu (einige der Kameras senden Streams von der Drohne an das Handy oder den Computer over 2,4 GHz) – welches Verfahren die benutzen weiß keiner und es interessiert auch keinen.
Nun haben wir diese neue Drohnen Verordnung wo alles besser und sichererer für den Luftverkehr werden soll, und gleichzeitig die kommerziellen Drohnen berücksichtigt oder besser forciert werden sollen…..
Die Fragen für mich:
Ist LBT das Non plus Ultra auf 2,4 GHz, um den Modellflug vor den „Kaufhausdrohnen“ zu schützen?
Wäre es nicht besser aus Sicherheitsgründen für den Modellflug explizite Frequenzen zu nutzen die nicht im „jedermanns Funkbereich“ liegen?
Wenn kommerzielle Drohen extra Frequenzen bekommen sollen, warum ist das nicht auch für den Modellflug aus Sicherheitsgründen machbar ?
Im Ernst, mich interessieren draußen auf dem Feld 2,4GHz hier in meiner Gegend nicht. Da ist nichts zu gemüllt - auch 400m vom bewohnten Grundstück nicht. Ich muss mir momentan auch keine Gedanken über 30% mehr Nutzung des Frequenzbandes machen, da eh nicht mehr als 3-5 Piloten fliegen. Ich denke auf AE Plätzen oder bei Flugshows wird es nicht anders sein.
Deshalb fliegen wir immer noch sicher und ohne Telemetrie mit FASST ohne ETSI 1.8.1 und sind zufrieden das die Steuerbewegungen auch bei hohen Geschwindigkeiten am Modell ankommen.
VG Frank
).
